ELIMINAN PARQUEO POR OBRA DE LA VT2
EXAEROPUERTO. ESTACIONAMIENTO PASARÁ AL INTERIOR DE LA ANTIGUA TERMINAL AÉREA HASTA QUE ABRAN MÁS CALLES.
Ese espacio de parqueo ha sido utilizado los últimos años por funcionarios municipales y usuarios del GAD, que llegan a realizar trámites en las oficinas que funcionan en el Colegio de Ingenieros Civiles (CICM), en la avenida Manabí. Pero, lo que muchos ciudadanos no conocían, es que este parqueadero es parte del macrolote que Portovivienda vendió a la empresa Portoshops S.A.S. para un centro comercial.
DESALOJO. Los funcionarios municipales, miembros del CICM y usuarios que dejaban parqueados allí sus vehículos ya no podrán hacerlo desde hoy, pues la empresa Ranicor, contratista de la construcción de la vía transversal 2 (VT2), necesita espacio para hacer las excavaciones para el tendido de la tubería para los sistemas hidrosanitarios hasta la avenida Manabí, en el sec
400 METROS
DE LONGITUD TENDRÁ LA VÍA TRANSVERSAL NÚMERO 2, QUE CUESTA 1,3 MILLONES DE DÓLARES. tor de la avenida del Periodista, con la que empata. Daniel Carofilis, gerente de Portovivienda, dijo que en los terrenos del exaeropuerto, a la altura de la calle Granda Centeno y en las vías transversales, se podrá parquear bajo el cuidado de los ‘chalecos azules’.
Añadió que el contratista necesita espacio para trabajar, y que para el ingreso al CICM se podrá hacerlo por la acera, que estará cercada con cintas de seguridad.
El gerente de Portovial, Xavier Vélez, dijo que ya se ha conversado con los ‘chalecos azules’ y que en el exaeropuerto hay capacidad para unos 150 vehículos.
PUESTOS. Además indicó que a la cooperativa de taxis Los Bosques, que parqueaba sus unidades junto al Colegio de Ingenieros Civiles, se le ha asignado espacios sobre la avenida Manabí.
Esto fue corroborado por el taxista Nelson Mera, quien dijo que sobre la avenida Manabí les han asignado tres puestos y dos en la avenida del Periodista.
Ulbio Bermúdez, uno de los ‘chalecos azules’ que cuida carros en ese parqueadero, dijo que prefiere quedarse en la zona y no ir al exaeropuerto.
DEMANDA. Tras el terremoto esta zona, que era residencial, pasó a ser comercial, bancaria y burocrática, y es alta la demanda de parqueo en la zona pública, pues no hay parqueos privados.
Juan Marcillo lamentó que no se cuente con espacios de parqueo en un sector donde incluso existe un hospital.
Desde hoy lunes ya no se podrá parquear frente a la antigua terminal aérea. Los vehículos deben salir para que avance la VT2.
ONV CON PORTOVIAL, NOS HIZO CONOCER EL PROYECTO Y NOS ASIGNÓ CINCO PUESTOS PARA LAS UNIDADES”.
NELSON MERA
ME VOY A QUEDAR POR ESTE SECTOR, NO ME VOY AL EXAEROPUERTO, IGUAL LA SITUACIÓN ESTÁ DIFÍCIL Y SE HACE POCO”.
ULBIO BERMÚDEZ