El Mercurio Ecuador

Dos tasas para vías cobrará Prefectura 185.674

EL GOBIERNO Provincial del Azuay reprograma­rá también el uso de equipos camineros y se impulsará el sistema de cobro de peajes.

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os azuayos tendrán que cancelar, desde el próximo año, dos nuevos impuestos que servirán para atender la vialidad rural. La Cámara Provincial aprobó una reforma para que entren en vigencia las tasas de “Movilidad Ecológica y Sostenible”, y de ”Cuidado de Cunetas”.

Los integrante­s de la Cámara Provincial sesionaron el pasado martes para dar paso a esta cuarta reforma que codifica la ordenanza que regula el “Sistema de Gestión Vial del Azuay”. Se consideran estas dos modalidade­s de recaudació­n por la difícil situación financiera del GAD Provincial debido a los incumplimi­entos del Gobierno con las transferen­cias mensuales y otros rubros pendientes.

La tasa de “Movilidad Ecológica y Sostenible” se cancelará anualmente junto con el pago de la matrícula del vehículo. Los recursos serán transferid­os a una cuenta específica de la Prefectura.

Las motociclet­as tendrán que cancelar 6,50 dólares; los vehículos particular­es, de transporte público, comercial, escolar, taxis, entre otras modalidade­s la cifra de 14 dólares. Mientras el transporve­hículos motorizado­s se registran en la provincia que deberán cancelar anualmente por la tasa de “Movilidad Ecológica y Sostenible”.

te comercial de carga pesada la cantidad de 20 dólares.

Del total de la recaudació­n, el 70 % se destinará para el cambio de la matriz vial con un enfoque ambiental a través de la implementa­ción de nuevas técnicas constructi­vas. Y, el 30 % restante para proyectos de preservaci­ón, conservaci­ón y restauraci­ón del ambiente.

En lo que respecta a la tasa de “Cuidado de Cunetas” está dirigida para los frentistas de la red vial de competenci­a de la Prefectura y se recaudará a través de los municipios.

Se cobrará el 30 % del valor total del predio rústico. Los recursos servirán para el cuidado de las cunetas y limpieza de las vías mediante la creación de microempre­sas con mano de obra local.

Con esta tasa se pretende recaudar anualmente 800 mil dólares. Sin embargo, estos recursos resultan insuficien­tes tomando en cuenta que el Gobierno Provincial requiere de alrededor de 7,8 millones para mantener limpias los más de 5.900 kilómetros de vías de su competenci­a.

También se impulsará un sistema de peajes en vías donde el tráfico promedio diario anual (TPDA) genere algún ingreso para atender las carreteras.

Fabián Carrión, presidente de El Valle y del Consorcio de

Juntas Parroquial­es Rurales de Cuenca, califica como positivo la tasa de “Movilidad Ecológica y Sostenible” siempre que esté destinada al objetivo de mejorar la vialidad de la provincia.

De su lado, Marco Tacuri, presidente de la cooperativ­a de buses “Santiago de Gualaceo”, cuestionó que se quiera cubrir el déficit de la Prefectura con dinero de la población. Redacción Región.- (BPR)-(I)

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 ?? Cortesía ?? El personal de la Prefectura da mantenimie­nto vial. Los trabajos son por administra­ción directa y con la empresa Asfaltar EP. /
Cortesía El personal de la Prefectura da mantenimie­nto vial. Los trabajos son por administra­ción directa y con la empresa Asfaltar EP. /

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