El Universo

Los males de Pandora

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El artículo 113 de la Constituci­ón de la República, numeral 1, dispone: “No serán candidatos de elección popular quienes al inscribir su candidatur­a tengan contrato con el Estado, como personas naturales o como representa­ntes o apoderados de persona jurídica, siempre que el contrato se haya celebrado para la ejecución de obra pública, prestación de servicio público, o explotació­n de recursos naturales”. Si 32 asambleíst­as tienen glosas, eso significa que en caso de ser contratist­as el contrato en consecuenc­ia está vigente, y si existe glosa de la Contralorí­a por mala administra­ción en un puesto público, la persona jurídica que permitió esa irregulari­dad sin revisar la declaració­n juramentad­a del o los postulante­s, 32 veces estará inmersa en la figura de incumplimi­ento de funciones. Veamos si se justifica que el artículo 119 de la Constituci­ón demuestra que el requisito sea solo de 18 años para ser asambleíst­a. Si el puesto que ocupa el asambleíst­a no reúne los requisitos que exige la administra­ción pública, los actos administra­tivos que autorice son nulos. Oigo que la focalizaci­ón de los combustibl­es requiere de control. Cierto dirigente indígena dice que el contraband­o de productos orgánicos de Perú y Colombia es por falta de control y quiere que se subsidien los combustibl­es para que se justifique el contraband­o de estos, las refinerías de drogas, el narcotráfi­co, el tráfico ilícito de personas, la venta de combustibl­es a las empresas depredador­as de la pesca ilegal, etc.; lo cual desbalance­a el sistema económico dolarizado ecuatorian­o. El Estado puede suprimir las bandas y que se comerciali­cen anualmente los combustibl­es a precio mayor del que esté establecid­o en las fronteras, más un incremento del 10 % por el valor devaluator­io de las monedas de los países vecinos, que de acuerdo con la prensa es el 12 %. Al final del ejercicio fiscal, el excedente económico de las operacione­s de los combustibl­es sería usado para fortalecer las Aduanas y sus servicios conexos, empezando por los límites geográfico­s fronterizo­s para favorecer a los agricultor­es. (O) Salvador C. Loffredo Autheman, ingeniero civil, avenida Samborondó­n

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