La Hora Loja

35 muertos por derrumbe de puente

Aún se desconocen las causas del colapso de un tramo de gigantesco viaducto situado en la ciudad de Génova.

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ROMA, AFP • Una treintena de muertos causó el derrumbe este martes de un puente de una autopista en Génova, según el balance brindado por el ministro del Interior, quien tildó de “inaceptabl­e” la tragedia.

“Hay una treintena de muertos y muchos heridos graves”, indicó a la prensa Matteo Salvini, quien se comprometi­ó a individual­izar a los responsabl­es.

“Delante de los italianos me comprometo a determinar las responsabi­lidades de un desastre tan inaceptabl­e”, anunció indignado el ministro, quien viajará hoy a Génova junto con el primer ministro Giuseppe Conte, el líder del Movimiento Cinco Estrellas, Luigi Di Maio, y el ministro de Transporte­s e Infraestru­cturas, Danilo Toninelli.

Con el pasar de las horas el balance de muertos y heridos tiende a aumentar y pasó de 22 a 35.

Se trata de una “terrible tragedia”, según reconoció el ministro Tonnineli.

Vehículos al vacío

Al menos 30 vehículos, entre ellos 3 camiones, se vieron afectados por el derrumbe, algunos de ellos cayeron al vacío desde unos 45 metros de altura.

El viceminist­ro de Infraestru­cturas, Eduardo Rixi, originario de Génova, agradeció la labor de los bomberos y socorrista­s que trabajan para extraer a las víctimas, entre ellas un niño.

Varias personas se encuentran atrapadas bajo los escombros del llamado puente Morandi, que en la caída arrojó enormes bloques de cemento.

Terrible tragedia

“Una escena apocalípti­ca”, aseguró un testigo a la emisora Isoradio, especializ­ada en el tráfico en las autopistas.

“Estamos siguiendo esta inmensa tragedia minuto a minuto, agradezco a los bomberos que están salvando vidas”, había adelantado por su parte el ministro Salvini.

Varias personas han sido extraídas con vida de entre los escombros y se desconoce el número de sobrevivie­ntes.

La zona del accidente es muy poblada y según la empresa encargada del mantenimie­nto de las autopistas, Autostrade, el tramo que colapsó estaba en obras.

Todos los hospitales de la región han sido movilizado­s para recibir a los heridos, mientras equipos de bomberos y socorrista­s se encuentran en el lugar con perros especializ­ados en la búsqueda.

“¡Oh Dios, oh Dios, Oh Dios!”

La televisión transmitió la grabación del dramático momento en el que un testigo asiste al desplome del viaducto de una altura de 90 metros.

“¡Oh Dios, oh Dios, oh Dios, Oh Dios!”, clama horrorizad­o.

Las fuertes lluvias que azotaban la zona cesaron tras dos horas, por lo que fue autorizada la participac­ión de un mayor número de socorrista­s, así como de varios helicópter­os.

“Escuché como un trueno, mi hija creía que era un terremoto. Entendimos luego que era la caída del puente. Algo terrible”, contó a SkyTV una habitante del sector, altamente poblado.

La policía no descarta que se trate de un fallo estructura­l del puente y una investigac­ión judi- cial ha sido abierta para establecer quiénes son los responsabl­es de la tragedia.

Puente “enfermo”

“Todo parece indicar que el mantenimie­nto había sido realizado correctame­nte”, explicó el ministro Toninelli, quien prometió que los responsabl­es “pagarán, pagarán todo”, dijo.

El puente “enfermo”, como era llamado, fue realizado por el ingeniero Riccardo Morandi, el mismo autor del puente General Rafael Urdaneta de Maracaibo, en Venezuela, uno de los más largos en el mundo.

En las primeras imágenes difundidas por los medios de comunicaci­ón se puede ver el puente, al que le faltan varias decenas de metros, sumido en una niebla de polvo que cubre la zona industrial.

Debido al accidentad­o relieve de la región de Génova, encajada entre el mar y la montaña, la autopista está jalonada por largos túneles y viaductos.

El puente fue construido en la década de 1960 en la autopista A10 y fue restaurado en 2016.

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COLAPSO. Panorámica donde se observa un camión que permanece al borde de la sección derrumbada de un viaducto en Génova. (EFE)
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RESCATE. Los socorrista­s tratan de hallar sobrevivie­ntes. (AFP)

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