ترسية مناقصة توريد 1300 عربة قطار خالل شهرين
رئيس هيئة السكك الحديدية لـ« تطوير 133 محطة بحلول منتصف 2018 بتكلفة 630 مليون جنيه :» حسم االتفاق مع «األوروبى إلعادة اإلعمار» لتمويل 6 وحدات ديزل بـ126 مليون يورو
أضاف سالم فى حوار لـ«لوجستيك»، أنه مت إنهاء إجراءات القرض األوروبى إلعادة اإلعمار بقيمة 126 مليون يورو لشراء عدد 6 جرارات ديزل، باإلضافة إلى مبلغ 290 مليون يورو لشراء 100 جرار.وجارى التجهيز لطرح مناقصة لتوريد القطارات.
أشــار الــى أن شركة جـنـرال إلكتريك االمريكية، ستبدا خالل عامني توريد اجلــرارات اجلديدة وفقا لعقدها مع الهيئة.
ووقـعـت هيئة السكك احلديدية عقدا مـع شركة جنرال إلكتريك األمريكية بقيمة 575 مليون دوالر، لتوريد 100 جرار للركاب والبضائع، وإجـراء صيانة طويلة األجل ملدة 15 عاماً باإلضافة الى توفير قطع الغيار والدعم الفنى للقاطرات اجلديدة.
ويشمل التعاقد إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار لـ81 جرارا، كما تتضمن االتفاقية قيام الشركة بتنفيذ برنامج تدريبى ألكثر مـن 275 مهندسا وفنيا، مبا يساهم فى حتسني وتطوير اخلدمة املقدمة جلمهور املسافرين من الركاب وأن اتفاق الصيانة سيساهم فى احلفاظ على أداء أسطول الهيئة وصيانته على مدى سنوات طويلة.
وأضاف سالم، أن الهيئة تعمل حاليا على عدد من املشروعات لتطوير اإلشارات، الستبدال النظام احلالى امليكانيكى والكهروميكانيكى بنظام إلكترونى حديث ElS) Electronic Interlocking System) الذى يحقق أعلى معدالت األمان طبقا لشهادة SIL4 العاملية.
الفتاإلى أن التصميم اجلديد لنظم اإلشارات يسمح ملسير القطارات فى اخلط بأمان مع التحكم والسيطرة فى حركة مسير القطارات من خالل األجهزة بدون االعـتـمـاد على العنصر الـبـشـرى، ويتضمن النظام اجلديد رفع كفاءة أحواش املحطات فى أعمال املناورة والتخزين بأمان تام وفى فترات زمنية قصيرة لتحقيق سيولة بحركة القطارات وتخفيض زمن الرحلة.
ولفت رئيس الهيئة، الى دخول برج إشارات قويسنا وبركة السبع ضمن «مشروع كهربة خط عرب الرمل / اإلسكندرية»، باإلضافة الى توقيع عقد تطوير نظم اإلشارات )أسيوط سوهاج جنع حمادى) مبسافة 180 كيلومترا يشمل تطوير 72 مزلقانا بتكلفة 86.5 مليون يورو + 846 مليون جنيه قرض بنك دولى.
نوه الى عمل الهيئة مبشروع كهربة إشــارات خط «بنها / الزقازيق /القنطرة / بورسعيد» بتكلفة 61.9 مليون يورو و8.7 مليون فرنك سويسرى، و399.5 مليون جنيه، ومشروع كهربة إشارات «بنى سويف / أسيوط» بتكلفة 62 مليون يورو و323 مليون جنيه، بينما وقعت الهيئة نوفمبر املاضى عقد تطوير نظم اإلشارات بخط «أسيوط /سوهاج / جنع حمادى » بتكلفة 160 مليوناً
وتعكف الهيئة على تطوير شامل لـ48 محطة على مستوى اجلمهورية بتكلفة بلغت 1.2 مليار جنيه ويتضمن املشروع هدم وإعـادة إنشاء بعض املحطات وحتويلها الى طراز أحدث بأطوال اكبر لألرصفة، مع االحتفاظ بالطراز املعمارى للمحطات القدمية ذات الطراز املعمارى املميز مثل األقصر - أسـوان - كوم أمبو - محطة مصر باإلسكندرية.
وأوضح رئيس الهيئة أنه مت االنتهاء من 34 محطة، وجارى العمل بـ14 محطة أخرى، كما تعمل الهيئة على مشروع آخر لتطوير 133 محطة بتكلفة 630 مليون جنيه، يتضمن حتسني شامل ملبنى املحطة واألرصفة واملـظـالت والكراسى واإلنـــارة ودورات املياه وشبكة احلـريـق. الفتا إلــى أنــه مت االنتهاء مـن 62 محطة. وجارى العمل فى حتسني 61 محطة سيتم االنتهاء منها منتصف 2018، بتمويل ذاتى من الهيئة.
أما فيما يخص تطوير املزلقانات أوضح سالم، أنه مت االنتهاء من تطوير األعمال املدنية لـ545 مزلقانا، منها 284 مزلقانا مت االنتهاء من التطوير الشامل لها بتكلفة بلغت 900 مليون جنيه.
وفى سياق متصل أوضح سالم، ان الهيئة: استطاعت خالل الفترة األخيرة حتقيق نقلة نوعية فى مجال نقل احلاويات من املوانئ البحرية الى املناطق الصناعية فى حلوان والسادس من أكتوبر، حيث بلغ عدد احلاويات املنقولة فى الفترة األخيرة حوالى 3500 حاوية.
الفـتـا إلــى أنــه مت االتــفــاق على شـــراء 300 عربة بضائع جديدة مع شركة سيماف التابعة للهيئة العربية للتصنيع ضمن خطة الهيئة للنهوض بقطاع نقل البضائع كمرحلة أولى.
وأضــاف سالم أن القضاء على احلــوادث املتكررة للسكك احلديدية يتطلب خطة تطوير شامل تتجاوز قيمتها 50 مليار جنيه فى الفترة ما بني 2025 /2020 ، وتشمل اخلطة تطوير العنصر البشرى، واملعدات، وقوة اجلر عبر شـراء جــرارات وعربات جديدة، وبالنسبة للحوادث موجودة بكل دول العالم املتقدمة وبعد االنتهاء من خطط التطوير التى تقوم بها الهيئة سـوف يتم االعتماد على الوسائل التكنولوجية احلديثة وبالتالى يحدث انخفاض كبير فى احلوادث نتيجة اإلقالل من العنصر البشرى.
وأملح سالم بنهاية حواره إلى أنه ال توجود خصخصة للسكك احلديدية ولكن جار إجـراء تعديالت لقانون السكة للسماح بدخول القطاع اخلاص فى إنشاء وإدارة اخلطوط اجلديدة والتشغيل وصيانة الورش.
900 مليون جنيه تكلفة تطوير 284 مزلقانا وجار العمل عىل 545 منفذاً آخر