«MOT» ﺗﺴﺘﻬﺪﻑ ﺍﻻﻧﻀﻤﺎﻡ ﻟﻘﺎﺋﻤﺔ ﺃﻛﺮﺒ 10 ﻣﻄﻮﺭﻳﻦﻴ ﺑﺎﻟﺴﻮﻕ

◗ ﺇﻗﺎﻣﺔﺣﺰﻣﺔ ﻣﻦ ﺍﻟﻔﻨﺎﺩﻕ ﺍﻟﺼﻐﻴﺮﺓ ﺑﺎﻟﻘﺮﺏ ﻣﻦ ﻣﺤﻄﺎﺕ ﺍﻟﺴﻜﺔ ﺍﻟﺤﺪﻳﺪ ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺧﺪﻣﺔ ﺟﻴﺪﺓ ﻟﻠﻤﻮﺍﻃﻨﻴﻦ

ﺗﺴﻌﻰ ﺷﺮﻛﺔ «MOT» ﻟﻼﺳﺘﺜﻤﺎر واﻟﺘﻨﻤﻴﺔ، إﺣﺪى اﻷذرع اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ ﻟﻮزارة اﻟﻨﻘﻞ، ﻟﻼﻧﻀﻤﺎم ﻟﻘﺎﺋﻤﺔ أﻓـﻀـﻞ 10 ﻛـﻴـﺎﻧـﺎت ﻣﻤﻠﻮﻛﺔ ﻟـﻠـﺪوﻟـﺔ ﻓـﻰ اﻟﺤﻠﻮل اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ واﺳﺘﺜﻤﺎر اﻷراﺿـــﻲ، واﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﺼﻐﻴﺮة واﻟﻤﺘﻨﺎﻫﻴﺔ اﻟﺼﻐﺮ، ﺑﺤﻠﻮل ﻋﺎم .2025

وﻗـﺎﻟـﺖ ﻣـﺼـﺎدر ﻣﻄﻠﻌﺔ ﻟـــ»اﻟــﻤــﺎل« إن ﻣﺴﺎﻋﻰ اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﺄﺗﻰ ﺑﻌﺪ ﻣﻨﺤﻬﺎ ﻣﻌﺎوﻧﺔ ﺟﻤﻴﻊ اﻟﺠﻬﺎت اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻮزارة اﻟﻨﻘﻞ زﻳﺎدة اﻟﻘﻴﻤﺔ اﻟﻤﻀﺎﻓﺔ ﻷﺻﻮل ﺗﻠﻚ اﻟﺠﻬﺎت، وﻋﺪم اﻗﺘﺼﺎرﻫﺎ ﻋﻠﻰ اﺳﺘﻐﻼل أﺻﻮل ﻣﺮﻓﻖ اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ، ﻟﺘﺘﻮﻟﻰ ﻋﻤﻠﻴﺔ ﺗﻌﻈﻴﻢ أراﺿﻰ ﻫﻴﺌﺔ اﻟـﻄـﺮق واﻟـﺸـﺮﻛـﺔ اﻟﻘﺎﺑﻀﺔ ﻟﻠﻨﻘﻞ اﻟﺒﺤﺮى واﻟﺒﺮي، إﺿﺎﻓﺔ إﻟﻰ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻘﺎﺑﻀﺔ ﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻄﺮق واﻟﻜﺒﺎرى وﺷﺮﻛﺎﺗﻬﺎ اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ.

وﺗﺄﺳﺴﺖ «MOT» ﻗﺒﻞ 20 ﻋﺎﻣﺎ، ﻟﺘﺘﻮﻟﻰ ﻣﻬﻤﺔ ﻣﺴﺎﻧﺪة ﻫﻴﺌﺔ اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ ﻓﻰ إدارة وﺗﻌﻈﻴﻢ اﻷﺻــﻮل ﻏﻴﺮ اﻟﻤﺴﺘﻐﻠﺔ، إﻻ أﻧﻬﺎ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﻇﺎﻫﺮة ﺑﺎﻟﺸﻜﻞ اﻟﻤﻄﻠﻮب ﺣﺘﻰ ﻋـﺎم ،2017 ﻟﺘﺘﺠﻪ ﺑﻌﺪ ﺧﻄﺔ ﺗﻄﻮﻳﺮ اﻟﻤﺮﻓﻖ ﺑﺸﻜﻞ أﻛﺒﺮ ﻣﻦ ،2018 وﺗﻄﻠﻖ ﻓﻰ 2020 ﻣﺸﺮوﻋﻰ »ﺗﻄﻮﻳﺮ ﻣﺜﻠﺚ ﺑﺸﺘﻴﻞ« و»ﺗﺤﻴﺎ ﻣﺼﺮ اﻟﻤﻨﺼﻮرة«.

وﺗﻤﺘﻠﻚ اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ 192 ﻣﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ أراﺿـــﻲ، ﻣﻨﻬﺎ 70 ﻣﻠﻴﻮﻧﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﺒﻜﺔ اﻟﺨﻄﻮط، واﻧﺘﻬﺖ اﻟﻬﻴﺌﺔ ﻣـﻦ ﺣﺼﺮ ﻓﻌﻠﻰ وﻣﻜﺘﺒﻰ ﻷﻣـﻼك اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ ﻓﻰ اﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺎت واﻟﺘﻰ ﺑﻠﻐﺖ 100

ﻣﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ.

وﻟﺘﺤﻘﻴﻖ اﻻﺳﺘﻔﺎدة ﻣﻦ اﻷﺻﻮل ﻧﻈﺮا ﻟﻄﺒﻴﻌﺘﻬﺎ ﻧـﻮﻋـﺖ «MOT» ﻣـﻦ ﻧـﻄـﺎق اﻟﻌﻤﻞ ﻟﺘﻀﻢ أﻧﺸﻄﺔ اﻻﺳﺘﺜﻤﺎر اﻟﻌﻘﺎري، واﻹﻋﻼﻧﻲ، واﻟﻠﻮﺟﻴﺴﺘﻰ، ﻓﻀﻼ ﻋﻦ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻤﺘﻮﺳﻄﺔ.

وﻛﺸﻔﺖ ﻣﺼﺎدر ﻟـ»اﻟﻤﺎل«، أن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﺴﺘﻬﺪف اﺳﺘﻐﻼل ﻣﺴﺎﺣﺔ اﻷراﺿـــﻰ ﻋﺒﺮ آﻟـﻴـﺎت اﻟﺸﺮاﻛﺔ ﻣﻊ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﺧﻼل اﻟﻌﺎﻣﻴﻦ اﻟﻤﻘﺒﻠﻴﻦ ﺗﺼﻞ إﻟﻰ 31 ﻣﻠﻴﻮن ﻣﺘﺮ، اﻟﺠﺰء اﻷﻛﺒﺮ ﻣﻨﻬﺎ ﻟﻠﻤﺸﺎرﻳﻊ اﻟﻌﻘﺎرﻳﺔ اﻟﻤﺘﻨﻮﻋﺔ، وﺗﺸﻤﻞ إﻧﺸﺎء ﻣـﻮﻻت ﺗﺠﺎرﻳﺔ وﺳﻜﻨﻴﺔ وﺗﺮﻓﻴﻬﻴﺔ، إﺿـﺎﻓـﺔ إﻟــﻰ إﻗـﺎﻣـﺔ ﻋــﺪد ﻣﻦ اﻟﺴﻼﺳﻞ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ واﻟﻔﻨﺎدق اﻟﺼﻐﻴﺮة ﻟﺘﻮﻓﻴﺮ ﺧﺪﻣﺔ ﺗﻜﻤﻴﻠﻴﺔ ﻟﻤﺮﻓﻖ اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ.

وأوﺿﺤﺖ اﻟﻤﺼﺎدر اﻟﺘﻰ ﻓﻀﻠﺖ - ﻋﺪم ذﻛﺮﻫﺎ اﺳﻤﻬﺎ - أن اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ ﺳﺘﺮﺳﻰ ﻋﻤﻠﻴﺔ اﺳﺘﻐﻼل ﻣـﺴـﺎﺣـﺔ أراض ﺗـﺼـﻞ إﻟـــﻰ 76.901 أﻟـــﻒ ﻣﺘﺮ ﻣﻤﻠﻮﻛﺔ ﻟﺪى اﻟﻘﺎﺑﻀﺔ ﻟﻠﻨﻘﻞ اﻟﺒﺤﺮي، واﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﻌﺎﻣﺔ ﻟﻠﻄﺮق واﻟﻜﺒﺎري، وﻓﻘﺎ ﻵﻟﻴﺎت اﻟﺸﺮاﻛﺔ اﻟﻤﺘﺒﻌﺔ ﺑﻴﻦ اﻟﺠﻬﺎت اﻟﺤﻜﻮﻣﻴﺔ وﻛﻴﺎﻧﺎت اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﺧﻼل أﻳﺎم.

وﺗﻌﺪ اﻟﻤﺴﺎﺣﺎت اﻟﻤﺬﻛﻮرة ﺳﺎﺑﻘﺎ، ﻫﻰ ﺟﺰء ﻣﻦ ﺣﺰﻣﺔ أﺻــﻮل ﺗﻌﻤﻞ وزارة اﻟﻨﻘﻞ ﻋﻠﻰ اﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ وﺗﻨﻤﻴﺘﻬﺎ ﻣـﻊ اﻟﻘﻄﺎع اﻟــﺨــﺎص، ﻟﺘﺘﻤﻜﻦ اﻟﺠﻬﺎت اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻣـﻦ ﺗﺤﻘﻴﻖ ﻋـﻮاﺋـﺪ ﻣﺠﺰﻳﺔ ﺗﺴﺘﻄﻴﻊ ﻣﻦ ﺧﻼﻟﻬﺎ ﺷـــﺮاء ﺟﻤﻴﻊ اﺣﺘﻴﺎﺟﺎﺗﻬﺎ ﻣــﻦ اﻟﻤﻌﺪات اﻟﻼزﻣﺔ ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ ﻣﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻮزارة اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻠﻴﺔ.

ووﻓﻘﺎ ﻟﻠﻤﺼﺎدر، ﺗﺠﺮى «MOT» ﻣﻔﺎوﺿﺎت ﺣﺎﻟﻴﺔ ﻣﻊ ﻣﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ ﻣﺼﺮﻳﻴﻦ ﻟﺘﻨﻔﻴﺬ 4 ﻣﺸﺮوﻋﺎت ﻛﺒﺮى ﺧـﻼل اﻟﻔﺘﺮة اﻟﻤﻘﺒﻠﺔ، اﻷول ﻟﻮﺟﺴﺘﻰ ﺑﻤﺤﺎﻓﻈﺔ اﻹﺳﻜﻨﺪرﻳﺔ ﺑﻤﺴﺎﺣﺔ 12800 ﻣﺘﺮ، واﻟﺜﻼﺛﺔ اﻷﺧﺮى ﻓﻰ اﻟﺪﻗﻬﻠﻴﺔ ﺿﻤﻦ ﻣﺸﺮوع ﺗﺤﻴﺎ ﻣﺼﺮ، أﺣﺪﻫﺎ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﺗﺼﻞ إﻟﻰ 2232 ﻣﺘﺮا، وآﺧﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﺣﺔ 4257 ﻣﺘﺮا داﺧﻞ ﺣﺪﻳﻘﺔ اﻟﻬﺎﺑﻰ ﻻﻧﺪ - واﻷﺧﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎﺣﺔ 4381 ﻣﺘﺮا. وﺗـﺘـﻮﻟـﻰ «MOT» أﻳـﻀـﺎ اﺳـﺘـﻐـﻼل ﺣﺼﺔ ﻛﺒﻴﺮة ﻣــﻦ اﻟــﺴــﻮق اﻹﻋـﻼﻧـﻴـﺔ ﻋـﻠـﻰ ﻣـﺴـﺘـﻮى ﻣﺤﺎﻓﻈﺎت اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ، ﻣﻦ ﻣﻮاﻗﻊ إﻋﻼﻧﻴﺔ ﻗﺎﺋﻤﺔ وأرض ﻓﻀﺎء ﺑﺤﺮم اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ، وﻣﻨﻬﺎ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺘﻰ ﺗﻄﻞ ﻋﻠﻰ ﻛﻮﺑﺮى 6 أﻛﺘﻮﺑﺮ اﻟﺬى ﻳﻌﺪ ﻣﻦ أﻛﺒﺮ اﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺤﻴﻮﻳﺔ ﺻﻨﺎﻋﺔ واﺳﺘﺜﻤﺎر اﻹﻋــﻼﻧــﺎت، واﻟﻄﺮق اﻟـﺴـﺮﻳـﻌـﺔ ﻛـﻄـﺮﻳـﻖ ﻣـﺼـﺮ اﻹﺳــﻜــﻨــﺪرﻳــﺔ اﻟــﺰراﻋــﻰ واﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟـﺪاﺋـﺮى – اﻟﻤﻨﻴﺐ، وﻣﺤﻮر 26 ﻳﻮﻟﻴﻮ، ﻛﻤﺎ ﻳﻮﺟﺪ ﺣﻮاﻟﻰ 707 ﻣﺤﻄﺎت ﻗﻄﺎر ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ، ﻣﻨﻬﺎ 22 ﻣﺤﻄﺔ رﺋﻴﺴﻴﺔ ﻓﻰ ﻋﻮاﺻﻢ اﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺎت ﻓـﻰ اﻟﺪﻟﺘﺎ واﻟﻘﻨﺎة واﻟـﻮﺟـﻪ اﻟﻘﺒﻠﻰ، ﺑـﺨـﻼف اﻟـﺨـﺪﻣـﺎت اﻹﻋـﻼﻧـﻴـﺔ اﻷﺧـــﺮى اﻟـﺘـﻰ ﻳﺘﻢ ﺗﻘﺪﻳﻤﻬﺎ ﻣﺜﻞ ﺧﺪﻣﺔ اﻹﻧﺘﺮﻧﺖ اﻟﻤﺠﺎﻧﻴﺔ واﻟﻤﺠﻼت واﻹذاﻋﺔ اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﻄﺎت واﻟﻘﻄﺎرات.

وﻓﻰ ﺳﻴﺎق ﻣﺘﺼﻞ، ذﻛـﺮت اﻟﻤﺼﺎدر أن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﻮﺻﻠﺖ ﻓﻌﻠﻴﺎ ﻣﻊ ﻛﻴﺎﻧﺎت اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﻻﺗﻔﺎق، ﻳﺘﻀﻤﻦ اﺳﺘﻐﻼل ﻣﺒﻨﻰ ﻣﺤﻄﺔ ﺳﻜﻚ ﺣﺪﻳﺪ ﻋﺪﻟﻰ ﻣﻨﺼﻮر اﻟﺘﺎﺑﻊ ﻟﻠﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﻤﺮﻛﺰﻳﺔ ﻟﻼﻧﺘﻔﺎع ﻟـ01 ﺳـﻨـﻮات، وﺗـﻀـﻢ 13 ﻣﺤﻼ ﺑﺎﻟﻄﺎﺑﻖ اﻟـﻌـﻠـﻮي، و7 ﺑﺎﻷرﺿﻰ ﺑﻤﺴﺎﺣﺎت ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ، ﻓﻀﻼ ﻋﻦ ﻛﺎﻓﻴﺘﻴﺮﻳﺎ ﺑﺎﻟﺪور اﻟﻌﻠﻮى ﺑﻤﺴﺎﺣﺔ 2م64 إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ 2م102 أرض ﻓﻀﺎء ﻣﻠﺤﻘﺔ أﻣﺎم اﻟﻜﺎﻓﺘﻴﺮﻳﺎ.

وواﻓـــﻖ ﻣﺠﻠﺲ اﻟــــﻮزراء ﻣﻄﻠﻊ اﻟــﻌــﺎم اﻟــﺠــﺎري، ﻋﻠﻰ اﻋـﺘـﺒـﺎر ﻣـﺸـﺮوﻋـﺎت اﻟﻬﻴﺌﺔ اﻟﻘﻮﻣﻴﺔ ﻟﺴﻜﻚ ﺣـﺪﻳـﺪ ﻣـﺼـﺮ، اﻹدارﻳــــﺔ واﻟﺨﺪﻣﻴﺔ واﻻﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ واﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ، ﻣﻦ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻘﻮﻣﻴﺔ اﻟﺘﻰ ﺗﻨﻔﺬﻫﺎ اﻟﺪوﻟﺔ واﺳﺘﺜﻨﺎﺋﻬﺎ ﻣﻦ ﺗﻄﺒﻴﻖ ﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟﻀﻮاﺑﻂ واﻻﺷـــﺘـــﺮاﻃـــﺎت اﻟـﺘـﺨـﻄـﻴـﻄـﻴـﺔ واﻟـﺒـﻨـﺎﺋـﻴـﺔ ﻟﻠﻤﺪن وﻣﻨﻈﻮﻣﺔ اﻟﺘﺮاﺧﻴﺺ اﻟﺠﺪﻳﺪة وﻛـﻮد اﻟﺠﺮاﺟﺎت، ﺗﺴﻬﻴﻼ ﻻﺳﺘﻐﻼل أﺻﻮل اﻟﻤﺮﻓﻖ، ﻣﻊ ﺗﻮﻟﻰ «MOT» وﺿــﻊ اﻟﺘﺨﻄﻴﻂ واﻟﺘﺼﻤﻴﻤﺎت اﻟﻤﻨﺎﺳﺒﺔ ﻟﻜﻞ ﻣﺸﺮوع ﺗﺠﺎرى وإدارى أو ﺳﻜﻨﻰ ﺳﻴﺘﻢ إﻗﺎﻣﺘﻪ.

وﻣﻦ اﻟﻔﺮص اﻻﺳﺘﺜﻤﺎرﻳﺔ أﻳﻀﺎ ﺑﺤﺴﺐ اﻟﻤﺼﺎدر، إﻧﺸﺎء ﻣﺠﻤﻊ ﻣﺘﻌﺪد اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت ﻣﻴﺪان اﻟﻬﺎﺑﻰ ﻻﻧﺪ ﻓﻰ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟﻤﻨﺼﻮرة، ﻓﻀﻼ ﻋﻦ اﺳﺘﺜﻤﺎر أرض ﺑﺸﺎرع اﻟﻄﻴﺮان، ﻣﺴﺎﺣﺘﻬﺎ ﺗﻘﺘﺮب ﻣﻦ 3 آﻻف ﻣﺘﺮ.

وﺗﺸﻤﻞ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت أﻳﻀﺎ، اﺳﺘﺜﻤﺎر أرض ﺑﻄﻠﺨﺎ، ﻓﻰ ﻧﻄﺎق ﻣﺤﺎﻓﻈﺔ اﻟﺪﻗﻬﻠﻴﺔ، ﻓﻀﻼ ﻋﻦ اﺳﺘﺜﻤﺎر أرض ﺑﺸﺎرع اﻟﺜﻮرة ﺑﻤﺼﺮ اﻟﺠﺪﻳﺪة، ﺑﻤﺴﺎﺣﺔ ﺗﺼﻞ ﻟـ8 اﻵف ﻣﺘﺮ ﻟﻠﻤﻮﻗﻌﻴﻦ، إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﺳﺘﻐﻼل أراض ﺑﻤﻨﻄﻘﺔ رﻣﻠﺔ ﺑـﻮﻻق، ﻣﺠﺎورة ﻟﻤﺸﺮوع أﺑـﺮاج ﻧﺎﻳﻞ ﺳﻴﺘﻰ اﻟﺤﺎﻟﻴﺔ.

وﺗﻀﻢ ﻗﺎﺋﻤﺔ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت أﻳﻀﺎ، اﺳﺘﺜﻤﺎر أرض ﺑﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻣﺮﺳﻰ ﻣﻄﺮوح، إﻟﻰ ﺟﺎﻧﺐ اﺳﺘﻐﻼل أرض ﻫﻴﺌﺔ اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ ﺑﻤﻨﻄﻘﺔ اﻟﺸﺮاﺑﻴﺔ ﻓﻰ ﻣﺤﺎﻓﻈﺔ اﻟﻘﺎﻫﺮة.

وﺗـﻢ ﺗﺼﻨﻴﻒ أﺻــﻮل اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ إﻟـﻰ ﺛﻼث ﻓــﺌــﺎت اﻷوﻟـــــﻰ: اﻷراﺿـــــﻰ اﻟــﻤــﻼﺻــﻘــﺔ ﻟﺨﻄﻮط اﻟﺸﺒﻜﺔ وﻳﺘﻢ ﺗﻮﻇﻴﻔﻬﺎ ﻓﻰ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﺼﻐﻴﺮة واﻟﻤﺘﻮﺳﻄﺔ، ﻣﺜﻞ اﻷﻛﺸﺎك واﻟﻤﺤﻼت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ، واﻟــﺜــﺎﻧــﻴــﺔ: اﻟــﻘــﺮﻳــﺒــﺔ ﻣـــﻦ اﻟــﻤــﺤــﻄــﺎت اﻟـﻤـﺮﻛـﺰﻳـﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺎت، وﻳﺘﻢ اﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ ﻓـﻰ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ واﻟﺴﻜﻨﻴﺔ ﺑﻨﻈﺎم اﻟﺸﺮاﻛﺔ، واﻟﺜﺎﻟﺜﺔ ﺗﺸﻤﻞ أراﺿﻰ اﻟﻮرش واﻟﻤﺨﺎزن واﻟﺠﺮاﺟﺎت اﻟﺒﻌﻴﺪة وﻳﺘﻢ اﺳﺘﻐﻼﻟﻬﺎ وﻓﻘﺎ ﻟﻜﻞ ﻣﻮﻗﻊ ﻋﻠﻰ ﺣﺪة.

وﺑـﺨـﻼف اﻟﻘﺎﺋﻤﺔ اﻟﺴﺎﺑﻘﺔ، ﺗﺴﺘﻬﺪف اﻟﺸﺮﻛﺔ اﺳﺘﻐﻼل ﻣﺴﺎﺣﺔ أراض ﺗﺼﻞ إﻟــﻰ 6 اﻵف ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ، ﻹﻗﺎﻣﺔ ﻣﺸﺮوﻋﻴﻦ ﺑﻨﻈﺎم اﻟﻤﺸﺎرﻛﺔ، اﻷول ﻳﺘﻤﺜﻞ ﻓﻰ إﻗﺎﻣﺔ ﻣﺒﻨﻰ ﻣﺘﻌﺪد اﻻﺳﺘﺨﺪاﻣﺎت ﺑﻤﻴﺪان اﻟﻠﻮﺗﺲ ﻓﻰ ﻣﺪﻳﻨﺔ اﻟﻤﻨﻴﺎ، ﺑﻤﺴﺎﺣﺔ ﺗﻘﺘﺮب ﻣﻦ 4 آﻻف ﻣﺘﺮ، واﻟﺜﺎﻧﻰ اﺳﺘﺜﻤﺎر أرض ﺑﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻣﺮﺳﻰ ﻣـﻄـﺮوح ﺑﻤﺴﺎﺣﺔ ﺗﺼﻞ إﻟــﻰ أﻟـﻔـﻰ ﻣـﺘـﺮ، ﻣﻤﻠﻮﻛﺔ ﻟﺼﺎﻟﺢ اﻟﻬﻴﺌﺔ.

وﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﺼﻐﻴﺮة، ﻗﺎﻟﺖ ﻣﺼﺎدر إن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺳﺘﺒﺪأ ﺧــﻼل اﻷﻳـــﺎم اﻟﻘﻠﻴﻠﺔ اﻟﻤﻘﺒﻠﺔ إﻗــﺎﻣــﺔ ﺳﻠﺴﻠﺔ ﺗـﺠـﺎرﻳـﺔ -أﻛــﺸــﺎك- ﻋـﻠـﻰ أرﺻـﻔـﺔ ﻣﺤﻄﺎت ﻫﻴﺌﺔ ﺳﻜﻚ ﺣﺪﻳﺪ ﻣﺼﺮ ﻓﻰ 14 ﻣﺤﺎﻓﻈﺔ، ﺑﻤﺴﺎﺣﺎت ﺗﺘﺮاوح ﻣﻦ 2 و5، و5 و61 ﻣﺘًﺮا، وﻓًﻘﺎ ﻃﺮاز ﻫﻨﺪﺳﻰ ﻣﺤﺪد.

وأﺷـــﺎرت إﻟــﻰ أن اﻻﻧـﺘـﻔـﺎع ﺑﺎﻟﻤﻮاﻗﻊ اﻟﺘﺠﺎرﻳﺔ ﺳﻴﻜﻮن ﻣﻘﺼﻮًرا ﻋﻠﻰ اﻷﻓــﺮاد اﻟﻤﻠﺘﺰﻣﻴﻦ ﺑﺠﻤﻴﻊ اﻟﺘﺼﻤﻴﻤﺎت اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ، ﻟﻀﻤﺎن ﻋـﺪم اﻟﻌﺸﻮاﺋﻴﺔ وﻋﺪم اﻟﺘﻀﻴﻴﻖ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻮاﻃﻨﻴﻦ أﺛﻨﺎء ﻓﺘﺮة اﻧﺘﻈﺎرﻫﻢ ﻟﻠﻘﻄﺎرات، ﻻﻓﺘﻪ إﻟﻰ أن ﻓﺘﺮة اﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻓﻰ اﻷﻣﺎﻛﻦ 3 ﺳﻨﻮات، وأﺧﺮى ﺗﺼﻞ إﻟﻰ 5 أﻋﻮام، ﻗﺎﺑﻠﺔ ﻟﻠﺘﺠﺪﻳﺪ ﺣﺎل اﻻﺗﻔﺎق ﻋﻠﻰ ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺣﻖ اﻻﻧﺘﻔﺎع، ﻣﺸﻴﺮا إﻟﻰ أﻧﻪ ﻳﺴﺘﻬﺪف رﻓﻊ ﺣﺠﻢ ﺗﻌﺎﻗﺪات ﺑﻨﺪ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﺼﻐﻴﺮة واﻟﻤﺘﻮﺳﻄﺔ ﺑﺎﻟﺸﺮﻛﺔ إﻟﻰ 10 آﻻف ﻋﻘﺪ ﺧﻼل اﻟﻔﺘﺮة اﻟﻤﻘﻠﺒﺔ.

وﻳـــﻮﺟـــﺪ ﺣـــﻮاﻟـــﻰ 707 ﻣــﺤــﻄــﺎت ﻗـــﻄـــﺎر ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺘﻮى اﻟﺠﻤﻬﻮرﻳﺔ، ﻣﻨﻬﺎ 22 رﺋﻴﺴﻴﺔ ﻓﻰ ﻋﻮاﺻﻢ

❙◗

ﻣﻔﺎﻭﺿﺎﺕ ﻟﺘﺸﻴﻴﺪ 4 ﺃﺑﺮﺍﺝ ﻋﻤﻼﻗﺔ ﺑـ»ﺍﻹﺳﻜﻨﺪﺭﻳﺔ« ﻭ»ﺍﻟﺪﻗﻬﻠﻴﺔ«.. ﻭﻣﺮﺍﻛﺰ ﻟﻮﺟﺴﺘﻴﺔ ﻓﻰ »ﺑﻮﺭﺳﻌﻴﺪ« ﻭ»ﺩﻣﻴﺎﻁ« ﻭ»ﺍﻹﺳﻜﻨﺪﺭﻳﺔ«

❙◗

ﺇﺗﺎﺣﺔ ﺍﺳﺘﻐﻼﻝ ﺃﺭﺍﺽ ﺑﻤﻨﻄﻘﺔ ﺭﻣﻠﺔ ﺑﻮﻻﻕ ﻣﺠﺎﻭﺭﺓ ﻷﺑﺮﺍﺝ ﻧﺎﻳﻞ ﺳﻴﺘﻰ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ

❙◗

اﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺎت ﻓـﻰ اﻟﺪﻟﺘﺎ واﻟﻘﻨﺎة واﻟـﻮﺟـﻪ اﻟﻘﺒﻠﻰ، ﺑـﺨـﻼف اﻟـﺨـﺪﻣـﺎت اﻹﻋـﻼﻧـﻴـﺔ اﻷﺧـــﺮى اﻟـﺘـﻰ ﻳﺘﻢ ﺗﻘﺪﻳﻤﻬﺎ ﻣﺜﻞ ﺧﺪﻣﺔ اﻹﻧﺘﺮﻧﺖ اﻟﻤﺠﺎﻧﻴﺔ واﻟﻤﺠﻼت واﻹذاﻋﺔ اﻟﺪاﺧﻠﻴﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﻄﺎت واﻟﻘﻄﺎرات.

ﻛـﻤـﺎ ﺗﺴﺘﻬﺪف اﻟــﺸــﺮﻛــﺔ، اﻟـﺘـﻌـﺎﻗـﺪ ﻣــﻊ اﻟﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص ﻻﺳﺘﻐﻼل 60 أﻟـﻒ ﻣﺘﺮ ﺟـﺰء ﻣﻦ أﻣﻼك اﻟﺴﻜﺔ اﻟﺤﺪﻳﺪ، ﺑﻨﻄﺎق ﻣﺪن »ﺑﻨﻬﺎ«، و»اﻟﺰﻗﺎزﻳﻖ«، وﺑﺠﻮار ﺧﻂ ﺳﻜﺔ ﺣﺪﻳﺪ »اﻟﻘﺎﻫﺮة - اﻹﺳﻜﻨﺪرﻳﺔ«.

وﺗﺒﺪأ اﻟﻤﺴﺎﺣﺎت اﻟﻤﻄﺮوﺣﺔ ﻣﻦ 400 ﻣﺘﺮ ﺣﺘﻰ 46122 ﻣﺘﺮا، وﺳﻴﻘﺎم ﻋﻠﻰ اﻟﺤﺼﺔ اﻷﻛﺒﺮ ﻣﻨﻬﺎ ﻣﻮﻻت ﺗﺠﺎرﻳﺔ ﻣﺘﻮﺳﻄﺔ اﻟﺤﺠﻢ، وﺟﺮاﺟﺎت، ﺧﺎﺻﺔ أﻧﻬﺎ أراض ﺗﻘﻊ ﻣﺠﺎورة ﻟﻠﻤﺤﺎور اﻟﻤﺮورﻳﺔ، وﻗﺮﻳﺒﺔ أﻳﻀﺎ ﻣﻦ ﻣﺤﻄﺎت اﻟﻬﻴﺌﺔ.

وأﻋﻠﻦ وزﻳﺮ اﻟﻨﻘﻞ اﻟﻔﺮﻳﻖ ﻛﺎﻣﻞ اﻟﻮزﻳﺮ ﻓﻰ اﻟﻔﺘﺮة اﻟﻤﺎﺿﻴﺔ، ﻋﻦ ارﺗﻔﺎع إﻳﺮادات ﺷﺮﻛﺔ «MOT» ﻧﺤﻮ 1.25 ﻣﻠﻴﺎر ﺟﻨﻴﻪ، ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﻣﻊ ﻣﺒﻠﻎ 522 ﻣﻠﻴﻮن ﺟﻨﻴﻪ ﻋﻦ اﻟﻌﺎم ﻗﺒﻞ اﻟﻤﺎﺿﻰ ،2019 ﺑﺰﻳﺎدة ﺗﺒﻠﻎ %135 ﻛﻤﺎ ﺣﻘﻘﺖ 933.1 ﻣﻠﻴﻮن ﺟﻨﻴﻪ ﻛﻤﺠﻤﻞ رﺑـﺢ ﻋـﻦ ﻋـﺎم ،2020 ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﻣـﻊ ﻣـﺎ ﺗـﻢ ﺗﺤﻘﻴﻘﻪ 2019 ﺑﻮاﻗﻊ 342.4 ﻣﻠﻴﻮن ﺟﻨﻴﻪ.

وﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﻘﻄﺎع اﻟﻠﻮﺟﺴﺘﻴﺎت، ﻛﺸﻔﺖ اﻟﻤﺼﺎدر أن «MOT» ﻟﻼﺳﺘﺜﻤﺎر واﻟﺘﻨﻤﻴﺔ ﺗﻨﻮى ﺗﺮﺷﻴﺢ 3 ﻗﻄﻊ أراض ﻣﻦ أﺻﻮل ﻫﻴﺌﺔ ﺳﻜﻚ ﺣﺪﻳﺪ ﻣﺼﺮ ﺑﻤﺴﺎﺣﺔ إﺟﻤﺎﻟﻴﺔ ﺗﺼﻞ إﻟـﻰ 150 أﻟـﻒ ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﺑﺎﻟﻘﺮب ﻣﻦ اﻟﻤﻨﺎﻃﻖ اﻟﺼﻨﺎﻋﻴﺔ واﻟﻤﻮاﻧﺊ اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ، ﻹﻗﺎﻣﺔ ﻣﺮاﻛﺰ ﻟﻮﺟﺴﺘﻴﺔ.

وأﺷـــﺎرت اﻟـﻤـﺼـﺎدر إﻟــﻰ أن اﻟـﻤـﻮاﻗـﻊ اﻟـﺘـﻰ ﺗﺘﻢ دراﺳﺘﻬﺎ ﺣﺎﻟﻴﺎ ﻓﻰ ﻧﻄﺎق ﻣﺤﺎﻓﻈﺎت »ﺑﻮرﺳﻌﻴﺪ، ودﻣــﻴــﺎط، واﻹﺳـﻜـﻨـﺪرﻳـﺔ«، ﺳﻴﺘﻢ اﻻﺳـﺘـﻘـﺮار ﻋﻠﻰ اﻟـﻤـﺴـﺎﺣـﺎت ﺑﺸﻜﻞ دﻗــﻴــﻖ وﺧـــﻼل ﻓــﺘــﺮة ﻗﺼﻴﺮة ﻟﻴﺘﻢ ﺑﻌﺪ ذﻟـﻚ ﻃﺮﺣﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﺜﻤﺮﻳﻦ ﻹﻗﺎﻣﺔ اﻟﻤﺸﺮوﻋﺎت ﺳﻮاء ﺑﺎﻟﺸﺮاﻛﺔ أو ﺣﻖ اﻻﻧﺘﻔﺎع.

وذﻛــــﺮت اﻟــﻤــﺼــﺎدر أﻧـــﻪ ﻳـﺘـﻢ اﻟـﺘـﻨـﺴـﻴـﻖ ﻣــﻊ ﻛﻞ اﻟﺠﻬﺎت اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟــﻮزارة اﻟﻨﻘﻞ، ﺳـﻮاء ﻗﻄﺎع اﻟﻨﻘﻞ اﻟﺒﺤﺮي، أو ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻤﻮاﻧﺊ اﻟﺒﺮﻳﺔ واﻟﺠﺎﻓﺔ، ﻻﺧﺘﻴﺎر اﻷراﺿﻰ وﻓﻘﺎ ﻟﺤﺠﻢ اﻟﺒﻀﺎﺋﻊ اﻟﻤﺘﻮﻗﻊ أن ﺗﺴﺘﻘﺒﻠﻬﺎ اﻟﻤﻮاﻧﺊ اﻟﺒﺤﺮﻳﺔ، وأﻳﻀﺎ ﺣﺘﻰ ﻻ ﻳﺤﺪث ﺗﺄﺛﻴﺮ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﺮوﻋﺎت ﻫﻴﺌﺔ اﻟﻤﻮاﻧﺊ اﻟﺠﺎﻓﺔ، ﺧﺎﺻﺔ أﻧﻬﺎ ﺗﻨﻮى ﻃﺮح 7 ﻣﻮاﻗﻊ ﻟﻼﺳﺘﺜﻤﺎر اﻟﻠﻮﺟﺴﺘﻴﺔ ﺑﺎﻟﻤﺤﺎﻓﻈﺎت.

أﻣــﺎ ﻗﻄﺎع اﻹﻋــﻼﻧــﺎت، ﻓـﺘـﺪرس اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺗﻘﻴﻴﻢ ﻋـﺮوض ﻣﻦ 3 وﻛــﺎﻻت إﻋﻼﻧﻴﺔ، إﺣﺪاﻫﺎ ﻋﺎﻟﻤﻴﺔ، ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﺣﻖ اﻻﻣﺘﻴﺎز اﻹﻋﻼﻧﻰ ﻋﻠﻰ ﻓﺌﺔ ﺗﺬاﻛﺮ اﻟﻘﻄﺎرات اﻟﻤﻜﻴﻔﺔ واﻟﻬﻴﺎﻛﻞ اﻟﺨﺎرﺟﻴﺔ ﻟﻌﺮﺑﺎت ﻫﻴﺌﺔ ﺳﻜﻚ ﺣﺪﻳﺪ ﻣﺼﺮ.

وﻗﺎﻟﺖ ﻣﺼﺎدر ﻣﻄﻠﻌﺔ إن اﻟﻤﺒﺎﺣﺜﺎت اﻟﺠﺎرﻳﺔ ﺗﺘﻀﻤﻦ ﻋـﺪد ﺳﻨﻮات ﻓﺘﺮة اﻻﺳﺘﻐﻼل اﻹﻋﻼﻧﻰ، واﻟﺸﻜﻞ اﻟﻨﻬﺎﺋﻰ اﻟﺬى ﺳﺘﻈﻬﺮ ﺑﻪ اﻹﻋﻼﻧﺎت ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺎت، وﻃﺮﻳﻘﺔ وﺿﻌﻬﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺬاﻛﺮ، ﻻﺳﻴﻤﺎ أن ﻫﻨﺎك ﻋﺪة اﺷﺘﺮاﻃﺎت ﻓﻨﻴﺔ ﻻﺑﺪ ﻣﻦ ﺗﻨﻔﻴﺬﻫﺎ ﻟﻀﻤﺎن ﻋــﺪم ﺗـﺄﺛـﺮ اﻟﻬﻴﻜﻞ اﻟـﺨـﺎرﺟـﻰ ﻟﻠﻮﺣﺪات اﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ.

وأوﺿﺤﺖ أن ﺣﻖ اﻻﺳﺘﻐﻼل اﻹﻋﻼﻧﻰ ﻳﻘﺘﺼﺮ ﻋﻠﻰ ﻓﺌﺔ اﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﻤﻜﻴﻔﺔ اﻟﻌﺎﻣﻠﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺨﻄﻮط اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻛﻤﺮﺣﻠﺔ أوﻟﻰ ﻣﻦ اﻟﺘﻌﺎﻗﺪ، ﺗﻠﻴﻬﺎ دراﺳﺔ اﻹﻋﻼن ﻋﻠﻰ أﺟﺴﺎم اﻟﻌﺮﺑﺎت اﻟﺮوﺳﻴﺔ اﻟﺠﺪﻳﺪ.