ﺇﻗﺒﺎﻝ ﻋﻠﻰ ﺩﻭﺭﺍﺕ ﺗﻌﻠﻴﻢ ﺻﻴﺎﻧﺔ ﺍﳴﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﻦﻴ ﺍﻟﻌﻤﺎﻟﺔ ﺍﻟﻔﻨﻴﺔ ﻓﻰ ﺑﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺎ

ﺗﺧﻼﻀﺎﻝﻋ8ﻒﺃﺑﺄﺷﻛﻬﺜﺮ ﻣﻦ ﺧﻼﻝ ﻋﺎﻣﻴﻦ

ﻗﻔﺰ اﻟﻄﻠﺐ ﺑﻴﻦ اﻟﻌﻤﺎﻟﺔ اﻟﻔﻨﻴﺔ ﻋﻠﻰ ﺣﺠﺰ دورات ﺻﻴﺎﻧﺔ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﻟﻬﺠﻴﻨﺔ ﻓﻰ ﺑﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺎ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﺴﺘﻌﺪ ﻣﻘﺪﻣﻮ ﺧـﺪﻣـﺎت ﻣـﺎ ﺑﻌﺪ اﻟﺒﻴﻊ ﻟـﺨـﺮوج ﻃـــﺮازات اﻷﺟﻴﺎل اﻷوﻟﻰ ﻣﻦ ﻓﺘﺮات اﻟﻀﻤﺎن.

وﻗـــﺎﻟـــﺖ ﺷــﺮﻛــﺔ LKQ Euro Car Parts اﻟﺒﺮﻳﻄﺎﻧﻴﺔ إن اﻟﻄﻠﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﺘﺪرﻳﺐ اﻟﻔﻨﻰ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﻟﻬﺠﻴﻨﺔ اﻟﻤﻌﺘﻤﺪ ﻣﻦ ﻣﻌﻬﺪ ﺻﻨﺎﻋﺔ اﻟﺴﻴﺎرات IMI ﺗﻀﺎﻋﻒ ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣـﻦ %300 ﻓـﻰ ﻋﺎﻣﻴﻦ ﻓﻘﻂ.

وﺧﻼل ﻋﺎم ،2022 ﻗﺎﻣﺖ ﺷﺮﻛﺔ LKQ Euro Car Parts ﻋﺒﺮ أﻛﺎدﻳﻤﻴﺔ LKQ اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻬﺎ ﺑﺘﺪرﻳﺐ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ 1280 ﻓﻨﻴﺎ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻓـﻰ ﻗـﻄـﺎع اﻟـﺴـﻴـﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ واﻟﻬﺠﻴﻨﺔ، وﻓﻘﺎ ﻟﻤﺎ ﻧﻘﻠﺘﻪ ﻣﺠﻠﺔ »ﺑــﻮدى ﺷﻮب«.

وﺗــﻢ ﺣﺠﺰ 500 ﻣﻜﺎن ﻟﻠﺘﺪرﻳﺐ ﻋﻠﻰ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻬﺠﻴﻨﺔ واﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻫﺬا اﻟﻌﺎم، وﻻ ﻳﺰال ﻫﻨﺎك أﻛﺜﺮ ﻣﻦ 300 ﻣﻜﺎن إﺿﺎﻓﻰ ﻣﺘﺎح ﻓﻰ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ 20 ﻣﻮﻗﻌﺎ ﻷﻛﺎدﻳﻤﻴﺔ

LKQ ﻓﻰ ﺟﻤﻴﻊ أﻧﺤﺎء اﻟﻤﻤﻠﻜﺔ اﻟﻤﺘﺤﺪة وأﻳﺮﻟﻨﺪا.

وارﺗﻔﻊ ﻋﺪد اﻷﻣﺎﻛﻦ اﻟﺘﻰ ﺗﻢ ﺣﺠﺰﻫﺎ ﻓﻰ ﻋـﺎم 2022 ﺑﺄﻛﺜﺮ ﻣﻦ %300 ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﻌﺪد اﻷﻣﺎﻛﻦ ﻓﻰ .2020

وﻣﻨﺬ ﺑﺪاﻳﺔ ﻋﺎم ،2020 ﻗﺎﻣﺖ LKQ Euro Car Parts ﺑﺘﺪرﻳﺐ أﻛﺜﺮ ﻣﻦ 3 آﻻف ﻓﻨﻰ ﻳﺘﻢ إﻋﺪادﻫﻢ ﻟﻠﻌﻤﻞ ﻣﻊ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻬﺠﻴﻨﺔ واﻟﻤﺮﻛﺒﺎت اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ.

ﻗﺎل ﺑﻮب وﻳﻔﻴﻦ، ﻣﺪﻳﺮ ﺣﻠﻮل ورش اﻟﻌﻤﻞ ﻓـﻰ :LKQ Euro Car Parts ”ﻧﺤﻦ ﻧﺘﻔﻬﻢ أن اﻟﺸﺮﻛﺎت اﻟﺼﻐﻴﺮة ﺗﻤﺮ ﺑﻮﻗﺖ ﻋﺼﻴﺐ ﻓﻰ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺤﺎﻟﻲ، وﻧﺒﺬل ﻗﺼﺎرى ﺟﻬﺪﻧﺎ ﻟﺪﻋﻤﻬﺎ، ورﻏـﻢ أن ﻫﻨﺎك ﺗﺤﺪﻳﺎت ﻳﺠﺐ اﻟﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻌﻬﺎ ﻓﻰ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺤﺎﺿﺮ، ﻓﺈﻧﻪ ﻳﺘﻌﻴﻦ ﻋﻠﻰ ﻣﺸﻐﻠﻰ ﺧﺪﻣﺎت ﻣﺎ ﺑﻌﺪ اﻟﺒﻴﻊ أن ﻳﺮاﻗﺒﻮا اﻟﻤﺴﺘﻘﺒﻞ“.

وأﺿـــﺎف أﺻﺒﺤﺖ اﻟـﺴـﻴـﺎرات اﻟﻬﺠﻴﻨﺔ ﺷﺎﺋﻌﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻣﺘﺰاﻳﺪ ﻓﻰ أﺳﻮاق ﺧﺪﻣﺎت ﻣﺎ ﺑﻌﺪ اﻟﺒﻴﻊ، وﻟﻦ ﺗﺘﺄﺧﺮ اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﻛﺜﻴﺮا ﺑﻤﺠﺮد أن ﺗﺒﺪأ ﻓﻰ اﻟﺨﺮوج ﻣﻦ ﻓﺘﺮة اﻟﻀﻤﺎن ﻋﻠﻰ ﻧﻄﺎق واﺳﻊ.

وﺗـــﺎﺑـــﻊ »ﺣــــﺎن اﻟـــﻮﻗـــﺖ اﻵن ﻟﺘﺤﺴﻴﻦ اﻟﻤﻬﺎرات، ﺣﺘﻰ ﻳﺘﻤﻜﻨﻮا ﻣﻦ ﻣﻮاﻛﺒﺔ ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻌﻤﻼء اﻟﺘﻰ ﺗﺘﻄﻮر، ﻓﺄوﻟﺌﻚ اﻟﺬﻳﻦ ﻳﺘﺤﺮﻛﻮن أوﻻ ﺳﻮف ﻳﺘﻤﺘﻌﻮن ﺑﻤﻴﺰة ﺗﻨﺎﻓﺴﻴﺔ ﻣﺤﻠﻴﺎ، ﻋﻠﻰ اﻷﻗﻞ ﻓﻰ اﻟﻮﻗﺖ اﻟﺤﺎﻟﻰ«.

ﻳﺬﻛﺮ أن ﺟﻤﻌﻴﺔ ﻣﺼﻨﻌﻰ وﺗﺠﺎر اﻟﺴﻴﺎرات (SMMT) ﻓــﻰ ﺑـﺮﻳـﻄـﺎﻧـﻴـﺎ، ﻛﺸﻔﺖ ﻋﻦ ﺗﻘﺮﻳﺮﻫﺎ اﻟﺸﻬﺮى ﻓﻰ ﻳﻮﻟﻴﻮ اﻟﻤﺎﺿﻲ، إذ اﻧﺨﻔﻀﺖ ﺗﺴﺠﻴﻼت ﺳــﻴــﺎرات اﻟـﺮﻛـﻮب اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻓﻰ اﻟﻤﻤﻠﻜﺔ اﻟﻤﺘﺤﺪة ﺑﻨﺴﺒﺔ 9% ﻋﻠﻰ أﺳــﺎس ﺳﻨﻮى ﻣـﻦ 112162 إﻟﻰ 914241 وﺣـﺪة، ﺧﻼل اﻷﺷﻬﺮ اﻟﺴﺒﻌﺔ اﻷوﻟـﻰ ﻣﻦ اﻟﻌﺎم، ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺎﻟﻔﺘﺮة اﻟﻤﻤﺎﺛﻠﺔ اﻟﻌﺎم اﻟﻤﺎﺿﻰ .2021

وﻗــﺎﻟــﺖ اﻟﺠﻤﻌﻴﺔ ﻓــﻰ ﺑــﻴــﺎن، إن ﻗﻄﺎع اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ، ﺷﻬﺪ اﻧﺨﻔﺎﺿﺎ ﻓﻰ ﻋﺪد اﻟﺘﺴﺠﻴﻼت اﻟﺠﺪﻳﺪة ﺑﻨﺴﺒﺔ %11

ﺗﻘﺮﻳﺒﺎ ﻋﻠﻰ أﺳـﺎس ﺳﻨﻮى إﻟﻰ 18776

وﺣﺪة، ﺑﻌﺪﻣﺎ ﺗﺮاﺟﻌﺖ ﺣﺼﺔ اﻟﺴﻮق ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺎﻟﻌﺎم اﻟﺴﺎﺑﻖ ﺑﻨﺴﺒﺔ .%16.7

وﺑﺤﺴﺐ اﻟﺠﻤﻌﻴﺔ، ﻓﺈﻧﻪ ﻻ ﻳـﺰال ﻫﻨﺎك ﻧـﻘـﺺ ﻛـﺒـﻴـﺮ ﻓـــﻰ ﺳــﻼﺳــﻞ اﻹﻣــــــﺪاد، ﻣﻊ اﺳﺘﻤﺮار ﻣﺸﻜﺔ ﺳﻠﺴﻠﺔ اﻷﻣـﺪاد اﻟﻌﺎﻟﻤﻴﺔ، وأزﻣﺔ أﺷﺒﺎه اﻟﻤﻮﺻﻼت، ﻣﺸﻴﺮة إﻟﻰ أن ﻛﻞ ذﻟﻚ ﻗﺪ أدى إﻟﻰ ﺻﻌﻮﺑﺔ ﺗﻠﺒﻴﺔ اﻟﻄﻠﺒﺎت.

وأوﺿﺤﺖ أن اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ ﺗﻔﺎﻗﻤﺖ ﺑﺴﺒﺐ إﻏــﻼق ﻛﻮﻓﻴﺪ 91، ﻓـﻰ ﻣـﺮاﻛـﺰ اﻟﺘﺼﻨﻴﻊ واﻟﻠﻮﺟﺴﺘﻴﺎت اﻟﺮﺋﻴﺴﻴﺔ ﻓﻰ اﻟﺼﻴﻦ، إﺿﺎﻓﺔ إﻟــﻰ اﻻﺿــﻄــﺮاب اﻟﻨﺎﺟﻢ ﻋـﻦ اﻟـﺤـﺮب ﻓﻰ أوﻛـﺮاﻧـﻴـﺎ، اﻟﺘﻰ أدت ﺟﻤﻴﻌﻬﺎ إﻟــﻰ ﺗﻘﻴﻴﺪ اﻹﻧﺘﺎج، وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻰ اﻹﻣﺪاد إﻟﻰ ﺳﻮق اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﺠﺪﻳﺪة ﻓﻰ اﻟﻤﻤﻠﻜﺔ اﻟﻤﺘﺤﺪة.

وﺟﺎء ﻓﻰ اﻟﺘﻘﺮﻳﺮ أن اﻟﻤﻜﻮﻧﺎت اﻟﻬﺠﻴﻨﺔ، اﻧـﺨـﻔـﻀـﺖ ﺑﻨﺴﺒﺔ %34 ﻋـﻠـﻰ أﺳــﺎس ﺳﻨﻮي، ﻣﻊ ارﺗـﻔـﺎع اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻴﺔ ﺑﻨﺤﻮ %9.9 ﻟﺘﺼﻞ إﻟﻰ 12243 ﺳﻴﺎرة، ﻣﺆﻛﺪا أن ﻫﺬه اﻟﺸﺮﻳﺤﺔ اﻟﻮﺣﻴﺪة اﻟﺘﻰ ﻻ ﺗﺰال ﺗﻨﻤﻮ، ﻷن اﻟﺴﻴﺎرات اﻟﻬﺠﻴﻨﺔ اﻟﺘﻘﻠﻴﺪﻳﺔ اﻧﺨﻔﻀﺖ ﺑﻨﺴﺒﺔ %6.7

❙◗ ﺗﻮﻗﻌﺎﺕ ﺑﺼﺮﺍﻉ ﻛﺒﻴﺮ ﺑﻴﻦ ﻣﺸﻐﻠﻰ ﺧﺪﻣﺎﺕ ﻣﺎ ﺑﻌﺪ ﺍﻟﺒﻴﻊ ❙◗