»ﺩﻣﻴﺎﻁ ﻟﻠﺤﺎﻭﻳﺎﺕ« ﺗﻌﻴﺪ ﺍﻟﻨﻈﺮ ﻓﻰ ﺍﺳﺘﺜﻤﺎﺭﺍﺗﻬﺎ ﻟﺪﻯ »ﺍﻟﺮﺘﺟﻤﺎﻥ ﺟﺮﻭﺏ«
ﻛﺸﻒ ﺗﻘﺮﻳﺮ ﺣﻜﻮﻣﻰ ﻋﻦ ﻋﺰم ﺷﺮﻛﺔ دﻣﻴﺎط ﻟﺘﺪاول اﻟﺤﺎوﻳﺎت -اﻟﺘﺎﺑﻌﺔ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ اﻟﻘﺎﺑﻀﺔ ﻟﻠﻨﻘﻞ اﻟﺒﺤﺮى واﻟﺒﺮي-، إﻋﺎدة اﻟﻨﻈﺮ ﻓﻰ ﺟﺪوى اﺳﺘﺜﻤﺎراﺗﻬﺎ ﻃﻮﻳﻠﺔ اﻷﺟﻞ ﻓﻰ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻤﺼﺮﻳﺔ ﻟﻠﻤﺸﺮوﻋﺎت اﻟﻤﺘﻜﺎﻣﻠﺔ »ﺗﺮﺟﻤﺎن ﺟﺮوب«.
أﺷﺎر اﻟﺘﻘﺮﻳﺮ - اﻟﺬى ﺣﺼﻠﺖ »اﻟﻤﺎل« ﻋﻠﻰ ﻧﺴﺨﺔ ﻣﻨﻪ – إﻟﻰ أن اﺳﺘﺜﻤﺎرات دﻣﻴﺎط ﻟﺘﺪاول اﻟﺤﺎوﻳﺎت ﻟﻢ ﺗﺪر أى ﻋﻮاﺋﺪ ﻣﻨﺬ ﻣﺴﺎﻫﻤﺘﻬﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﻋﺎم ،2003 واﻟﺘﻰ ﻛﺎﻧﺖ ﺑﻘﻴﻤﺔ 8 ﻣﻼﻳﻴﻦ ﺟﻨﻴﻪ، وﺗﻤﺖ زﻳﺎدﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﻋﺪد ﻣﻦ اﻟﻤﺮاﺣﻞ ﻟﺘﺴﺠﻞ ﺑﻨﻬﺎﻳﺔ 2022 ﺣﻮاﻟﻰ 73 ﻣﻠﻴﻮًﻧﺎ.
ﻓﻰ ﺳﻴﺎق ﻣﺘﺼﻞ، أوﺿﺢ اﻟﺘﻘﺮﻳﺮ أن اﻟﺸﺮﻛﺔ ﺣﻘﻘﺖ ﺗـــﺪاول ﻣﻠﻴﻮن ﺣـﺎوﻳـﺔ ﻣﻜﺎﻓﺌﺔ ﺧــﻼل اﻟـﻌـﺎم اﻟﻤﺎﻟﻰ 2022-2021 ﺑــﺰﻳــﺎدة %105 ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﻬﺪف، %106و ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑﺎﻟﻌﺎم اﻟﺴﺎﺑﻖ.
ﻟﻔﺖ إﻟـﻰ أن دﻣﻴﺎط ﻟﻠﺤﺎوﻳﺎت ﺣﻘﻖ ﻣﻌﺪل أداء ﺑﻠﻎ 20 ﺣﺮﻛﺔ وﻧﺶ/ ﺳﺎﻋﺔ، ﺑﻴﻨﻤﺎ ﻳﺴﺘﻬﺪف ﺧﻼل ﻋــﺎم اﻟــﻤــﻮازﻧــﺔ 2023 -2022 اﻟــﻮﺻــﻮل إﻟــﻰ 30 ﺣﺮﻛﺔ وﻧــﺶ/ ﺳـﺎﻋـﺔ، ﻣـﻦ ﺧـﻼل ﺗﻄﺒﻴﻖ اﻟﻤﻨﻈﻮﻣﺔ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺔ ﻟﻠﺤﺎوﻳﺎت.
وأوﺿﺢ أن ﻣﻌﺪل اﻷداء ﻟﻤﺤﻄﺎت اﻟﺸﺮق اﻷﻗﺼﻰ وﺳﻨﻐﺎﻓﻮرة ﺑﻠﻎ 40 ﺣﺮﻛﺔ وﻧﺶ/ ﺳﺎﻋﺔ، ﻓﻴﻤﺎ ﻳﺒﻠﻎ ﻓﻰ ﻣﺤﻄﺎت اﻟﻤﻮاﻧﺊ اﻟﻤﺤﻴﻄﺔ ﺑﺠﻨﻮب وﺷﺮق اﻟﻤﺘﻮﺳﻂ ﻣﺎ ﻳﺘﺮاوح ﺑﻴﻦ 20 إﻟﻰ 25 ﺣﺮﻛﺔ وﻧﺶ/ ﺳﺎﻋﺔ.
وأﺿـــﺎف ﺗـﻘـﺮﻳـﺮ اﻟـﺸـﺮﻛـﺔ أﻧـﻬـﺎ ﺑـﺼـﺪد اﻻﺳـﺘـﻼم اﻟﻨﻬﺎﺋﻰ ﻟﺮﺻﻴﻒ 5 و6 ﺑﻄﻮل 400 ﻣﺘﺮ، ﺑﺎﻟﺘﺰاﻣﻦ ﻣﻊ اﺳﺘﻼﻣﻬﺎ 800 ﻣﺘﺮ ﻣﺮﺑﻊ ﻣﻦ اﻟﺴﺎﺣﺔ اﻟﺨﻠﻴﻔﺔ ﻟﻠﺮﺻﻴﻔﻴﻦ.
ﻓﻴﻤﺎ ﺑﻠﻎ اﻹﺟﻤﺎﻟﻰ اﻟﻤﻨﻔﺬ ﻣﻦ ﻣﺸﺮوع إﻋﺎدة ﺗﺄﻫﻴﻞ أرﺻﻔﺔ 1و2 و3 و4 ﺣﺘﻰ 30 ﻳﻮﻧﻴﻮ 2022 ﻧﺤﻮ 714 ﻣﺘﺮا ﻣﻦ إﺟﻤﺎﻟﻰ 1050 ﻣﺘﺮا.
ﻛـﺎﻧـﺖ ﺷـﺮﻛـﺔ دﻣـﻴـﺎط ﻟﻠﺤﺎوﻳﺎت ﻗـﺪ ﺗـﻌـﺎﻗـﺪت ﻣﻊ ﻫﻴﺌﺔ ﻣـﻴـﻨـﺎء دﻣــﻴــﺎط ﻟــﺴــﺪاد رﺳـــﻮم ﻣـﻘـﺎﺑـﻞ ﺧﺪﻣﺔ إﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺔ ﻗـﺪرﻫـﺎ دوﻻر ﻟﻠﺤﺎوﻳﺔ اﻟﻤﻜﺎﻓﺌﺔ، ﻧﻈﻴﺮ اﻻﻧـﺘـﻔـﺎع ﺑﺎﻟﻤﻨﻈﻮﻣﺔ اﻹﻟﻜﺘﺮوﻧﻴﺔ اﻟـﺤـﺎوﻳـﺎت ﻟﻤﺪة ﺧﻤﺲ ﺳﻨﻮات.
وﺗﻌﺎﻗﺪت اﻟﻬﻴﺌﺔ أﻳﻀﺎ ﻋﻠﻰ ﺷﺮاء 3 أوﻧﺎش رﺻﻴﻒ ﻋﻤﻼﻗﺔ ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻰ ﻧﺤﻮ 27.36 ﻣﻠﻴﻮن دوﻻر، وﻣﻦ اﻟﻤﻨﺘﻈﺮ ﺳﺪادﻫﺎ ﺧﻼل اﻟﻌﺎم اﻟﻤﺎﻟﻰ ،2023-2022 وﺗﻢ اﻻﺗﻔﺎق ﻣﻊ ﺷﺮﻛﺔ ﺑﺘﺮوﺟﻴﺖ ﻟﺘﺪﻋﻴﻢ أرﺻﻔﺔ 1 و2 و3 و4 ﺑﺈﺟﻤﺎﻟﻰ ﺗﻜﻠﻔﺔ ﺗﺼﻞ إﻟـﻰ 519 ﻣﻠﻴﻮن ﺟﻨﻴﻪ.
وﻛـﺸـﻒ اﻟـﺘـﻘـﺮﻳـﺮ ﻋــﻦ ﺗـﺄﺧـﻴـﺮ اﻟﻤﺨﻄﻂ اﻟﺰﻣﻨﻰ اﻟﺨﺎص ﺑﻤﺸﺮوع ﺗﺪﻋﻴﻢ أرﺻﻔﺔ اﻟﺤﺎوﻳﺎت واﻟـﺬى ﻛﺎن اﻟﻤﺘﻮﻗﻊ اﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻨﻪ ﻓﻰ اﻟﺮﺑﻊ اﻷﺧﻴﺮ ﻣﻦ ﻋﺎم ،2022 وﺗـﻮﺟـﻴـﻪ ﺟﻤﻴﻊ اﻟــﻤــﻮارد اﻟﻤﺎﻟﻴﺔ اﻟﻤﺘﺎﺣﺔ ﻟﻠﺸﺮﻛﺔ اﻟﺨﺎﺻﺔ ﺑﺎﻻﻧﺘﻬﺎء ﻣﻦ ﺧﻄﺔ اﻟﺘﻄﻮﻳﺮ اﻟﺸﺎﻣﻠﺔ اﻟﺘﻰ ﺗﻘﻮم ﺑﻬﺎ، ﻟﺘﺪﻋﻴﻢ أرﺻﻔﺔ اﻟﺤﺎوﻳﺎت واﻟﺴﺎﺣﺎت اﻟﺠﺪﻳﺪة، ﻟﻠﻤﺤﺎﻓﻈﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺮﻛﺰﻫﺎ اﻟﺘﻨﺎﻓﺴﻰ وزﻳﺎدة ﻗﺪرﺗﻬﺎ ﻋﻠﻰ ﺗﺤﻘﻴﻖ اﻟﻤﺰﻳﺪ ﻣﻦ اﻟﺘﺪﻓﻘﺎت اﻟﻨﻘﺪﻳﺔ ﻣﻦ أﻧﺸﻄﺘﻬﺎ اﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻴﺔ.
وأﺷــﺎر اﻟﺘﻘﺮﻳﺮ إﻟـﻰ أن اﻟﺘﺄﺧﺮ دﻓـﻊ اﻟﺸﺮﻛﺔ إﻟﻰ اﻟﺘﻌﺎﻗﺪ ﻣﻊ ﻫﻴﺌﺔ ﻣﻴﻨﺎء دﻣﻴﺎط ﻋﻠﻰ ﺗﺮﺧﻴﺺ ﺑﻤﺰاوﻟﺔ ﻧـﺸـﺎط اﻟـﺸـﺤـﻦ واﻟـﺘـﻔـﺮﻳـﻎ ﻟﺴﻔﻦ اﻟــﺤــﺎوﻳــﺎت ﻋﻠﻰ أرﺻﻔﺔ 5 و6 واﺳﺘﻐﻼل ﻣﺴﺎﺣﺔ 77500 ﻣﺘﺮ ﻇﻬﻴﺮ اﻟﺮﺻﻴﻔﻴﻦ ﻟﻤﺪة 15 ﺳﻨﺔ، اﻋﺘﺒﺎرا ﻣﻦ ﻧﻮﻓﻤﺒﺮ 2020 ﻟﻼﺣﺘﻔﺎظ ﺑﻌﻤﻼﺋﻬﺎ ﺧﻼل ﻓﺘﺮة ﺗﻨﻔﻴﺬ ﻣﺸﺮوع ﺗﺪﻋﻴﻢ اﻷرﺻﻔﺔ.
ﻳﺸﺎر إﻟﻰ أن ﻫﻴﻜﻞ ﻣﻠﻜﻴﺔ ﺷﺮﻛﺔ دﻣﻴﺎط ﻟﺘﺪاول اﻟﺤﺎوﻳﺎت ﻳﺘﻮزع ﺑﻴﻦ اﻟﺸﺮﻛﺔ اﻟﻘﺎﺑﻀﺔ ﻟﻠﻨﻘﻞ اﻟﺒﺤﺮى واﻟﺒﺮى ﺑﻨﺴﺒﺔ %42 %25و ﻟﻬﻴﺌﺔ ﻣﻴﻨﺎء دﻣﻴﺎط، %20و ﻟـــ»اﻟــﻘــﻨــﺎة ﻟـﻠـﺘـﻮﻛـﻴـﻼت اﻟــﻤــﻼﺣــﻴــﺔ«، و3% ﻟـ»ﺑﻮرﺳﻌﻴﺪ ﻟﺘﺪاول اﻟﺤﺎوﻳﺎت واﻟﺒﻀﺎﺋﻊ اﻟﻌﺎﻣﺔ«، %10و ﻟﻠﻘﻄﺎع اﻟﺨﺎص وأﻓﺮاد.