CIFACIL pide más apoyo del GOES para agilizar el comercio
La Comisión Intergremial para la Facilitación del Comercio (CIFACIL) demandó ayer más voluntad política del Gobierno salvadoreño para avanzar en la agenda de medidas que ambas partes establecieron hace dos años, respecto de la agilización de trámites y procesos para un comercio más expedito. La referida agenda consta de 19 medidas. “Diría que todas las medidas están en proceso, pero no podemos seguir en proceso, necesitamos que ya se concluya. Se requiere más compromiso, más voluntad política”, evaluó Carmen Aída de Meardi, presidenta ejecutiva de CIFACIL, durante un foro organizado por la Corporación de Exportadores (COEXPORT).
Para Meardi, la agenda debería “verse al más alto nivel del Gobierno, del presidente y del vicepresidente”, para que desde ahí bajen lineamientos al Ministerio de Economía (MINEC) y otras instancias de Gobierno. Lo que no debe pasar en su opinión es que el trabajo se quede en las gestiones de ayuda para resolver problemas puntuales de empresas, sino en cambiar los procesos.
Los puntos con avances son los que están a cargo del MINEC como la aprobación de una ley de firma electrónica y la ley de defensa comercial. También en el prechequeo de documentos aduaneros en las zonas francas, un proyecto de la Dirección General de Aduanas (DGA). Sin embargo, el sector privado resiente el poco avance de sus propuestas.
Entre estas están la revisión de la ley para sancionar infracciones aduaneras, un procedimiento expedito para importar y exportar muestras, elaborar planes de contingencia a implementar ante la caída de los sistemas informáticos de aduanas, implementar las recomendaciones del estudio para simplificar los trámites del manejo de carga en el aeropuerto Monseñor Romero, agilizar el reintegro del IVA a los exportadores y consolidar el sistema para trámites en línea de importaciones y exportaciones conocido como CIEX. MILLONES IMPORTÓ EL PAÍS EN ALIMENTOS EN 2015, SEGÚN FUSADES. SE ESTIMA QUE SE PAGA UN 12 % ADICIONAL POR CARGOS DE GESTIÓN EN LAS ADUANAS, SEGÚN INDICAN ESTUDIOS A ESCALA INTERNACIONAL. MILLONES ES EL 12 % ADICIONAL POR TRÁMITES ADUANEROS QUE PAGAN LOS CONSUMIDORES. ESE COSTO PODRÍA DESAPARECER.
La comisión de gremiales del sector privado dijo que se requiere de “más compromiso” para concretar las medidas que faciliten los negocios en el país.
Meardi dijo que la caída de 19 posiciones que experimentó el país en el Índice de Desarrollo Logístico (IDL) de 2016, de la posición 63 a la 83 entre 160 países evaluados, debe ser un llamado de atención y motivar la mejora. De acuerdo con los empresarios y el IDL, los pasos fronterizos siguen siendo uno de los principales obstáculos para el comercio debido a las demoras que ahí se reportan. De acuerdo con FUSADES, hoy en día el paso de una exportación por aduanas demora en promedio 7.7 días.
La viceministra de Economía, Luz Estrella Rodríguez, dijo ayer que “para hacer un análisis integral de la posición que ahora ocupa El Salvador” en el IDL, hay que compararlo con el resto de países de América Latina y el movimiento que estos experimentaron. Según FUSADES, El Salvador ocupó la décima posición de 22 países en 2016; en Centroamérica nuestro país se situó en segundo lugar, y en la categoría de países de ingresos medios bajos registró el octavo lugar. En 2007 el país ocupaba el sexto lugar en América Latina.
FUSADES recomendó que el sector privado participe en el consejo directivo de un consejo nacional para la facilitación del comercio. El Acuerdo de Bali