EVEREST, COMO ROCA
Con un total rediseño, la nueva Ford Everest tiene un motor potente; sin duda, una camioneta de lujo.
Esta Everest es catalogada como la SUV más lujosa para 4x4 en la actualidad. Esta Ford trae un motor de 3,200 litros Dura Torq Diesel Intercooler de cinco cilindros, que produce 200 caballos de potencia y genera 470 Newton/metro de torque. En definitiva es un motor bastante eficiente, a pesar de que se podría pensar que por ser muy grande es “gastón”, pero no lo es; su tecnología es adecuada al tamaño de la camioneta y la hace económica, en promedio, esta Ford hace de 45 km a 54 km por galón, de acuerdo a la forma de manejo de cada persona.
En El Salvador, la Ford Everest estará en dos versiones, Trend y Titanium.
Esta Everest, de tres filas de asientos para siete pasajeros, tiene 4.82 metros de longitud y un ancho de 1.86 metros y su diseño está hecho para terrenos muy malos. Tiene la elegancia de una camioneta de ciudad, pero la capacidad para rodar en cualquier tipo de terreno. Posee una suspensión trasera diseñada especialmente para vehículos que ruedan en carreteras no convencionales.
En su interor, la Ford Everest es bastante lujosa. En su versión Trend, trae una pantalla de 4.8 pulgadas, comando de voz, tiene sus sistema de administración del 4x4, este es electrónico y se puede cambiar para cualquier tipo de terreno, además e ya trae el piñón de montaña, que habitualmente viene solo para pick-ups.
Los asientos de esta SUV son abatibles, segunda y tercera fila pueden transformarse en una sola unidad, con total facilidad.
En la versión Titanium, los rines son de 20 pulgadas, mientras que en la Trend estos son de 18 pulgadas. Además, la pantalla es táctil de ocho pulgadas, muy amigable y se puede configurar vía Bluetooth con el celular.
También ambas versiones cuentan con aire climatizado doble zona EATC, frontal y trasera.
Los modelos tienen tracción automática de seis velocidades Selectshift.
Además vienen equipadas con frenos ABS, Advance Trac Roll Stability Control, dirección electroasistida, bloqueo diferencial trasero y gran capacidad de remolque de 6,660 libras.