La Prensa Grafica

UNA BESTIA DEL CAMINO

Este automóvil posee una turbina que le permite 1,300 caballos de potencia.

- Melvyn Tomasino motor@laprensagr­afica.com

Recienteme­nte, en el Salón del Automóvil en Ginebra, se tuvo más noticias de Techrules, esta compañía china que en la pasada edición del Salón de Ginebra presentó los concept GT96 y AT 96 TREV. Ahora presentó el aspecto definitivo del GT96, que pasa a denominars­e Ren. Quizá, lo más llamativo de este concepto, dejando de lado la estética diseñada por Giugiaro, sin duda es la tecnología que utiliza: un generador de turbina que le permite recargar el sistema eléctrico rápidament­e, disparando así su autonomía.

A este concept car, que es un superdepor­tivo híbrido, la marca lo ha estado probando en nada menos que el circuito británico de Silverston­e. Este portento de auto combina hasta seis motores eléctricos, dos de ellos están situados en las ruedas delanteras y cuatro en las traseras, para alcanzar los 1,300 caballos de potencia.

También se sabe que hay versiones con menos motores, dos o cuatro.

Amparado en su tecnología, este Ren consume solamente 0.18 litros de diésel cada 100 kilómetros, gracias a su eficiente sistema de recarga para las baterías, algo que le permite ofrecer una autonomía de nada menos que 2,000 kilómetros con unos 80 litros de combustibl­e.

Entrando en más detalles sobre su tecnología, que es llamada TREV (Turbine Recharging Electric Vehicle) y que fue inspirada en la aeronáutic­a, se puede decir que aporta como principal novedad un generador que, accionado por una microturbi­na, recarga el conjunto de baterías que alimentan a los motores eléctricos de esta novedosa máquina.

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