Nuevo récord en paso de carga
Se estima que para el próximo año los buques contengan más de 14,000 contenedores, dice el ministro de la ACP
El buque portacontenedores OOCL France estableció ayer un nuevo récord de tonelaje en el canal de Panamá ampliado, al transitar por las nuevas esclusas con 13,926 contenedores y pagar $1.08 millones de peaje, informó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Es el buque portacontenedores más grande en transitar a la fecha, rumbo a la costa este de EUA, “con 13,926 teus (contenedores de 20 pies) y tiene un largo de 366.47 metros y 48.33 metros de ancho”, precisó el administrador de la ACP, Jorge Quijano, quien consideró que “el próximo año estaremos viendo barcos de 14,000 contenedores”.
“Ambos barcos están asignados al nuevo servicio del Atlántico Sur (SAX, por sus siglas en inglés), de la nueva alianza OCEAN Alliance”, que da servicio semanal en la ruta de Asia a la costa este de Estados Unidos, tocando los puertos de Hong Kong, Yantian, Ningbo, Shangái, Norfolk, Savannah y Charleston.
Solo con el paso por el canal de Panamá el barco, registrado con pabellón de Hong Kong, contribuyó con reducir entre 5,000 y 26,000 toneladas de CO2 “en comparación con las rutas convencionales que existían antes del canal ampliado”, acotó.
Detalló que desde junio pasado que se abrió al tránsito comercial el canal ampliado, un total de 1,360 buques neopanamax han pasado por esa vía y, de ellos, el 43.8 % fueron portacontenedores, 29 % de gas licuado de petróleo y 8.1 % de gas natural licuado.
La ampliación del canal de Panamá se realizó entre 2007 y 2016, con un coste inicial de $5,250 millones.