MOP gestiona fondos para intervenir dos pasos a desnivel
en el diseño del Árbol de la Paz”, dijo Eliud Ayala, viceministro del ramo.
En el caso del desnivel Bienvenido a Casa, dijo que el punto más crítico es la rampa de acceso de Los Próceres hacia la 49.ª, ya que se reducen los carriles y uno de ellos es el que conduce hacia Montserrat. Dicha rampa necesitaría de una ampliación.
Aunque no se tiene fecha establecida, ambos funcionarios indicaron que se tienen que hacer al terminar el Navarra.
“Esto ya fue presentado a algunos organismos financieros internacionales y han visto y han respaldado la solución y la necesidad. Ahora, en esta fase, nos encontramos en una fase de la viabilidad financiera para poderlos ejecutar”, agregó Ayala.
Los cálculos preliminares indican que para ambas intervenciones necesitan $50 millones.
En la 49.ª avenida se haría también una ampliación del puente en la alameda Roosevelt y más hacia el norte se prevé completar la autopista Norte y hacer una conexión con la carretera Panamericana Este-oeste, para lo que se necesitaría hacer casi 3.8 kilómetro de nueva calle.
“Necesitamos un corredor que una la Longitudinal Sur, que es la del Litoral, con la Longitudinal Central, que es la Panamericana. Y hacer un cinturón expedito en la capital”, dijo Martínez.
“Del estadio Flor Blanca hacia el bulevar de Los Héroes se estrecha la calle, se pierde un carril”. GERSON MARTÍNEZ, MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS
“La solución lleva varias intervenciones, en algunos puntos es ampliación, en otros incluso es hacer un túnel”. ELIUD AYALA, VICEMINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS