Parlamento de El Salvador discute reforma de ley para regular el trabajo de Uber
Desde que Uber funciona en el país, se han organizado protestas por los taxistas.
“Nuestra legislación no contempla ese tipo de plataformas que se están implementando”. NELSON GARCÍA, VICEMINISTRO DE TRANSPORTE
“Uber ofrece un servicio de primer nivel en cuanto a movilidad se refiere”. DAVID REYES, DIPUTADO DE ARENA
El servicio de alquiler de vehículos con conductor que ofrece la compañía Uber comenzó a funcionar en El Salvador en 2017. Y al igual que en otros países del mundo, este tipo de servicio ha provocado una serie de protestas por parte del gremio de taxistas. Sin embargo, el Ministerio de Economía (MINEC), el Viceministerio de Transporte (VMT), diputados de la Asamblea Legislativa (AL) y la misma compañía Uber trabajan en un proyecto que regule dicho servicio de transporte.
En noviembre del año pasado el MINEC aseguró que tanto Uber como el VMT comenzaron a gestar por su cuenta algunas propuestas sobre reformas de ley para que la comisión de obras públicas, transporte, vivienda y desarrollo urbano del parlamento analice cada una de ellas, antes de elaborar un dictamen que se discuta en el pleno legislativo.
En aquel momento, el diputado del partido ARENA David Reyes dijo que trabajaría por la creación de una categoría especial en la ley de transporte para que Uber y empresas similares puedan trabajar sin problema alguno con el marco legal salvadoreño.
Sin embargo, desde entonces, la discusión no ha vuelto a tomar “fuerza” y los representantes del transporte salvadoreño, especialmente los del gremio de taxistas, se muestran disconformes con la idea de que los servicios Uber y Vamos, en San Miguel, sigan circulando.
El año pasado, algunos transportistas aseguraron tener pérdidas hasta del 35 % desde que Uber circula en El Salvador.