Interesados en “by-pass” visitan área del proyecto
El titular del MOP aseguró que la obra vial finalizará un año antes de lo previsto en las planificaciones.
Representantes de las seis compañías constructoras que fueron seleccionadas para participar en la licitación de la construcción del “by-pass” de San Miguel realizaron ayer una visita técnica por la zona donde iniciará dicha obra, que deberá comenzar a construirse el próximo año. La inspección se deriva del llamado que hizo el Ministerio de Obras Públicas (MOP), el pasado 20 de noviembre, a las seis empresas calificadas, de diferentes países, a participar en el proceso de licitación para la construcción del primer paquete del anillo periférico migueleño.
Este primer paquete consiste en la ampliación de la carretera Panamericana existente, de dos a cuatro carriles, en el tramo ubicado desde el desvío a Moncagua, en el kilómetro 128.31, hasta el inicio del “by-pass” en El Obrajuelo, con una longitud de 3.46 kilómetros.
Eliud Ayala, titular del MOP, explicó que la verificación es un paso importante para el proceso de construcción. “Quiero decir que se han hecho presentes empresas de Portugal, salvadoreñas, costarricenses, italianas y de Ecuador para presentar la preparación de sus ofertas de construcción”, indicó Ayala, y agregó que los representantes de las empresas han hecho un recorrido antes de entrar a la cuarta fase, que es la decisiva para iniciar el proceso de construcción.
Según Ayala, el proyecto está adelantado al cronograma,
que fue suscrito entre Japón y El Salvador, y añadió que la obra finalizará aproximadamente un año antes del tiempo en que ha sido pactado para su realización.
Indicó que entre el 3 y 4 de enero será la presentación formal de las ofertas para ser evaluadas y así poder escoger la empresa que construirá la primera etapa.
“Fueron cerca de 33 empresas que se presentaron a querer precalificar y de ellas seis, que son las que estoy mencionando, son las que ya pasaron los filtros y ahorita ya vinieron para presentar la última etapa, que es la presentación de la oferta económica”, explicó el funcionario.
El proceso de licitación se efectúa a través de los procedimientos de conformidad con las Normas para Adquisiciones Financiadas por Préstamos AOD de Japón aplicables.
El “by-pass” de San Miguel tiene una longitud de 22.27 kilómetros e inicia en la carretera Panamericana, en el desvío a Moncagua, y finaliza en el sector conocido como El Papalón, de San Miguel. Se construirá en cuatro paquetes.