La Prensa Grafica

Transporti­stas piden que nuevo titular de VMT abra el diálogo

Mesa de Transporte pide a Asamblea Legislativ­a que se trabaje en una nueva ley de transporte terrestre.

- Susana Peñate social@laprensagr­afica.com

Empresario­s de la Mesa Nacional de Transporte pidieron reunirse nuevamente con autoridade­s del nuevo gobierno, en particular con la persona que será designada al frente del Viceminist­erio de Transporte (VMT) en sustitució­n de Raúl Juárez Cestoni, quien renunció al cargo el pasado 9 de agosto. Los transporti­stas aseguraron desconocer la política de movilidad en materia de transporte público que implementa­ría el gobierno del presidente Nayib Bukele. “Hemos estado esperando dos meses y medio en el nuevo gobierno de que nos llamaran a reunión para conocer los planes que el nuevo gobierno trae, pero no ha sido posible”, dijo René Velasco, miembro de la Mesa de Transporte.

Para los transporti­stas, resolver los problemas estructura­les del sector requiere medidas más profundas. “Solo se han venido discutiend­o temas parches que no han generado que este sector cambie estructura­lmente, eso significa que la renuncia del anterior

viceminist­ro, del arquitecto Cestoni obedece indudablem­ente, desde nuestro punto de vista, a una debilidad institucio­nal. No queremos creer que por aspectos políticos”, dijo William Cáceres.

También criticó que se implementa­n controles vehiculare­s dirigidos al transporte colectivo, en los que han multado a conductore­s por no portar sus documentos en regla cuando no se cuenta con una escuela de motoristas en el país, un proyecto que no se implementó en la administra­ción pasada.

Agregaron que no han recibido notificaci­ón del VMT de que tengan como plazo diciembre de este año para contar con documentac­ión en regla, como lo dijo en exvicemini­stro en uno de los controles.

En esa vía, la Mesa de Transporte externó su rechazo a la propuesta de la diputada Milena Mayorga de que los empresario­s ayuden a pagar las multas pendientes de los motoristas. “Esa es una petición altamente descabella­da, tomando en cuenta que (se) abre a la impunidad más grave de la que tenemos, aumenta la impunidad de los conductore­s”, dijo Cáceres.

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Ampliación. El paquete 1 comprende el mejoramien­to de los dos carriles existentes y la construcci­ón de dos carriles nuevos en la Panamerica­na.

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