Avianca cumple 100 años, ya sin el riesgo de una bancarrota
La aerolínea celebró en diciembre pasado 100 años de fundación, pero el acto oficial se realizó la semana pasada. El acto estuvo acompañado de datos positivos y anuncios de expansión.
Avianca, la segunda línea aérea más antigua del mundo, celebró en diciembre recién pasado su primer siglo de operaciones, lo que la convierte además, según sus ejecutivos, en la aerolínea con mayor tiempo ininterrumpido en el aire. Pero la compañía tiene más motivos para celebrar: se declara ya fuera de todo peligro de bancarrota, algo que hasta hace algunos meses era incierto.
“Sí, estamos fuera de ese riesgo”, dijo, tajante, Adrian Neuhauser, Chief Financial Officer (CFO) de Avianca Holdings, en la conferencia de prensa que la compañía ofreció a medio centenar de medios en Bogotá, Colombia, previo a la fiesta por sus 100 años.
En agosto la realidad era otra. Altos ejecutivos de la compañía lamentaron que en ese momento no se tuvo capacidad para hacer frente a las obligaciones con los acreedores en los tiempos pactados, y que tuvieron que recurrir a una renegociación. En parte, la actual tranquilidad financiera de Avianca se debe a una inversión de $250 millones por parte de United Airlines y Kingsland
Todo esto se dio de la mano de una nueva dirección. Anko van der Werff, CEO de Avianca, es quien lidera esta reestructuración. Cuenta en su haber con una sólida experiencia en el sector aeronáutico, complementada con una visión clarayundondeliderazgo que ha permitido cambiar las luces de alarma por
expectativas de crecimiento en la compañía.
Un papel protagónico en estas negociaciones y en el plan de reestructuración financiera de la empresa lo tuvo el salvadoreño Roberto Kriete, quien fue durante varios años la cabeza de TACA. Esta aerolínea anunció hace una década su integración con Avianca, y desde entonces Kriete se mantuvo como parte de los accionistas, aunque en menor cuantía, de la aerolínea. Tras el nombramiento de Kriete como presidente de la junta directiva de Avianca Holdings, se logró el canje de $550 millones en bonos que vencían en 2020. Además de la inversión de $250 millones, Avianca consiguió la inyec
ANKO VAN DER WERFF, CEO DE AVIANCA