Transportistas proponen incremento al subsidio
Esa es una soluciones que propone el sector al gobierno, con el que lleva meses reuniéndose para solventar diversos temas, como el impago del subsidio.
“Necesitamos que esa compensación se analice (...), podría ser incrementarse porque la finalidad es estabilizar la tarifa para no afectar a los usuarios”. José Luis Regalado, MIEMBRO DE LA MNT.
a Mesa Nacional de Transporte (MNT) aseguró el miércoles haber presentado al Ministerio de Obras Públicas (MOP) una propuesta para la “modernización” del sector, en la que se incluye un aumento al subsidio, mientras el sector continúa esperando que el gobierno se ponga al día con el pago del mismo.
“Estamos atravesando una situación (económica) bastante complicada. Ya hay reconocimiento de parte de los ministros encargados, no vamos a decir que desconocen el tema. Necesitamos que esa compensación se analice (...), podría ser incrementarse, porque la finalidad de la compensación es estabilizar la tarifa para no afectar a los usuarios”, dijo José Luis Regalado, de la MNT, la noche del miércoles en la entrevista Debate, de TCS.
Transportistas pertenecientes a diferentes colectivos han afirmado que el subsidio está por cumplir al menos siete meses de retraso. Al respecto, Regalado
Ldijo que es urgente que el Gobierno “sea más puntual a la hora de solventarla”. La semana pasada, dos fuentes del sector informaron a este periódico que el 13 de enero, el titular del MOP, Romeo Rodríguez, le prometió a un grupo de empresarios informar el 16 de enero la fecha en la que comenzarían a pagar. Hasta ayer, el Gobierno no se había comunicado con ellos. “Hay un silencio bárbaro”, afirmó una de las fuentes.
RENOVACIÓN DE FLOTA
En la propuesta de la MNT, que afirmaron se entregó hace 15 días, también se aborda la renovación de 700 unidades a nivel nacional. Proponen la creación de un fideicomiso para financiar nuevas unidades y que se les dé un tiempo “adecuado de pago e intereses bajos”. También sugieren ponerle un techo al precio del diésel e implementar una tarifa técnica.
“Nosotros queremos avanzar en el tema y hemos ido proponiendo (alternativas). Creemos que se va a ir abriendo esa oportunidad de transformación del transporte público. Nosotros estamos esperando una respuesta positiva de parte de ellos (gobierno), en la búsqueda de fuentes de financiamiento adecuadas”, expresó por su parte Lucio Vásquez, también de la MNT.
El lunes, en una entrevista televisiva, el ministro Rodríguez se refirió por primera vez, públicamente, a la deuda del subsidio, pero dijo que los desembolsos dependen del Ministerio de Hacienda.
“Desde el Viceministerio de Transporte se pasa el Ministerio de Obras Públicas las diferentes planillas, y el Ministerio de Obras Públicas pues les pasa al Ministerio de Hacienda para poder desembolsar los recursos”, expresó. “Estamos trabajando ya en la planilla de este mes de enero para poder hacerlas pasar, pero vamos a verificar qué planillas se han pagado y que de otras planillas pues no se han pagado a través del Ministerio de Hacienda”, dijo.
SECTOR
LA MESA NACIONAL DE TRANSPORTE AGLUTINA 95 % DEL SECTOR TRANSPORTE EN LOS 14 DEPARTAMENTOS. CADA DEPARTAMENTO TIENE DOS REPRESENTANTES EN LA MESA.
“Ya tenemos varios meses de estar tratando de avanzar en estos temas (...). Lo que corresponde es que ya ellos (gobierno) vayan comenzando a retomarlos y se haga una hoja de ruta”. Lucio Vásquez, MIEMBRO DE LA MNT.