MOPT firma con empresa coreana para viaducto en Los Chorros
La empresa que ganó la licitación dijo que el monto total de inversión será de $372 millones. Esta ampliación incluirá el viaducto de Los Chorros.
Romeo Rodríguez Herrera, ministro de Obras Públicas y Transporte, firmó el sábado un contrato para el mega proyecto sobre la carretera Panamericana que incluirá el viaducto en el tramo de Los Chorros.
El monto total disponible para el proyecto suma $411 millones, tras dos aprobaciones presupuestarias en la Asamblea Legislativa, la primera por $245 millones y una segunda por $166 millones más. La licitación de la obra, sin embargo, asciende a $372 millones, según ha detallado el ministro del ramo; una parte será financiada por el gobierno de la República de Corea, mientras que la otra parte será financiada por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE).
El primer monto aprobado para la obra fue de $245 millones, pero en noviembre pasado, la asamblea legislativa aprobó un préstamo por $166 millones más, incretalló mentando el presupuesto total disponible casi en un 70% del monto inicial. Para ese entonces, el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) no había detallado a cuánto ascendía la inversión total. Fue el BCIE quien reveló la petición de préstamos por parte del Gobierno salvadoreño.
Según reveló LA PRENSA GRÁFICA el 30 de agosto pasado, el presupuesto original del proyecto era de $260 millones, pero este se elevó a $410 millones después de que la idea original fuera revisada.
El 22 de mayo del año pasado, durante el lanzamiento de la licitación para la construcción del viaducto y la ampliación del referido tramo, el titular de MOPT dijo que la obra representaba una inversión de “más de $300 millones”.
Al inicio de la conferencia, el ministro afirmó que “sin el gobierno de Corea, nuestro país no pudiera desarrollar un proyecto de esta envergadura”; luego deque se llevaría a cabo “gracias a un financiamiento de $410 millones, de los cuales una parte son con fondos de Korea Eximbank y otra parte son con fondos que provienen del BCIE”.
Minutos después, anunció que la licitación del proyecto la ganó la empresa surcoreana Dongbu Corporation, por una inversión total de $372 millones.
Durante el discurso, luego de la firma de contrato para dar inicio a la construcción del proyecto, el titular del MOPT afirmó que desde el gobierno central agradecen al gobierno coreano, porque “sin duda, este tipo de proyectos, con una inversión de $372 millones hubiera sido imposible de poder ejecutar, si no hubiera sido gracias al apoyo fundamental del gobierno de Corea”.
Según el MOPT, el proyecto tendrá una longitud de unos 14.6 kilómetros e inicia desde el intercambiador al final del bulevar Monseñor Romero, en el sector denominado Las Delicias, en Santa Tecla, hasta el desvío hacia San Juan Opico.
Las obras de construcción del viaducto también incluyen la intervención de drenajes, trabajos de protección y retención en taludes, señaliza ción,cic lo vía, la un paso inferior en colón y dos retornos en el cantón Sitio del Niño y en la carretera Los Chorros.
En abril Rodríguez Herrera prometió que las obras iniciarán a medio año.
“Sin el gobierno de Corea, nuestro país no pudiera desarrollar este gran proyecto, son $410 millones que financian Korea Eximbank y el BCIE”. Romeo Rodríguez Herrera, MINISTRO DE OBRAS PÚBLICAS.