ИДЕМ НА ГРОЗУ

Как спа­сти ма­ши­ну от гра­да

MK Estonia - - АВТОВЗГЛЯД -

Ма­ши­на мо­жет по­пасть под град как на сто­ян­ке, так и в пу­ти. Это при­род­ное яв­ле­ние обыч­но слу­ча­ет­ся вне­зап­но. По­это­му для за­щи­ты от него сво­е­го «же­лез­но­го ко­ня» тре­бу­ет­ся из­ряд­ная опе­ра­тив­ность. Пре­жде все­го ска­жем, что во вре­мя ез­ды град го­раз­до опас­нее. В этом слу­чае ско­ро­сти па­де­ния гра­дин и ма­ши­ны сум­ми­ру­ют­ся, уси­ли­вая тя­жесть по­след­ствий для ку­зо­ва. То есть как толь­ко на­чал­ся град — немед­лен­но оста­нав­ли­ва­ем­ся. Или если при­ме­ти­ли в непо­сред­ствен­ной бли­зи укры­тие в виде эс­та­ка­ды, пар­ков­ки, АЗС и т.п., опе­ра­тив­но ру­лим ту­да.

Пря­тать ав­то под де­ре­вья­ми или за лег­ки­ми кон­струк­ци­я­ми (ки­ос­ка­ми, ре­клам­ны­ми щи­та­ми) не сто­ит. Со­про­вож­да­ю­щий непо­го­ду шква­ли­стый ве­тер мо­жет их об­ру­шить. Сто­я­щую на от­кры­том ме­сте ма­ши­ну за­щи­щать нуж­но с умом. В Ин­тер­не­те хва­та­ет ку­рьез­ных ро­ли­ков, в ко­то­рых ав­то­вла­дель­цы пы­та­ют­ся спа­сать ку­зо­ва сво­их транс­порт­ных средств от гра­да, рас­пла­став­шись на ка­по­те или кры­ше и вы­пол­няя при этом пла­ва­тель­ные дви­же­ния — пы­та­ясь та­ким об­ра­зом при­крыть мак­си­маль­но воз­мож­ную пло­щадь.

На са­мом же де­ле нуж­но пом­нить, что по­мя­тые ка­пот, крыш­ку ба­гаж­ни­ка, кры­лья а так­же разбитые стек­ла мож­но лег­ко по­ме­нять. За­ме­на кры­ши — го­раз­до бо­лее се­рьез­ное ме­ро­при­я­тие. По­это­му в при­о­ри­те­те — за­щи­та кры­ши. На вто­ром ме­сте стек­ла — если их разо­бьет сти­хия, са­лон бу­дет по­лон во­ды. И на по­след­нем — все осталь­ные ку­зов­ные де­та­ли. Из под­руч­ных ма­те­ри­а­лов для за­щи­ты от гра­дин луч­ше все­го по­дой­дут ре­зи­но­вые ков­ри­ки с по­ла и (если есть) ре­зи­но­вый под­дон из ба­гаж­ни­ка. Когда име­ет­ся воз­мож­ность быст­ро и без по­след­ствий де­мон­ти­ро­вать об­шив­ку ба­гаж­ни­ка, то и ее сле­ду­ет от­пра­вить на за­щи­ту от па­да­ю­ще­го льда.

В са­лоне ока­за­лась ка­кая-ли­бо одеж­да, сум­ки и про­чее? От­лич­но, все это то­же мо­жет предо­хра­нить от гра­да. Жи­те­ли юж­ных ре­ги­о­нов, где град — яв­ле­ние ча­стое, ре­ко­мен­ду­ют все­гда во­зить с со­бой ру­лон­чик упа­ко­воч­ной пу­зыр­ча­той плен­ки. Дли­на — что­бы хва­ти­ло на­крыть всю ма­ши­ну, с ка­по­том и ба­гаж­ни­ком. В слу­чае ка­та­клиз­ма один край плен­ки за­жи­ма­ем ка­по­том, а вто­рой — крыш­кой ба­гаж­ни­ка. Го­во­рят, спа­са­ет от лю­бо­го гра­да.

Су­ще­ству­ют и про­да­ют­ся да­же спе­ци­аль­ные тен­ты-укры­тия от гра­да. Эта­кие пла­сти­ко­вые ав­то­мо­биль­ные чех­лы, ко­то­рые еще и на­ду­ва­ют­ся с по­мо­щью ком­прес­со­ра. Их сла­бое ме­сто — вре­мя, тре­бу­е­мое для на­кач­ки де­вай­са. По­ка на­тя­нешь, по­ка на­ду­ешь — лю­бой град за­кон­чит­ся. По этой при­чине мы мо­жем ре­ко­мен­до­вать их ис­клю­чи­тель­но в ка­че­стве пре­вен­тив­ной ме­ры, когда ту­ча за­ме­че­на силь­но за­го­дя и есть вре­мя под­го­то­вить­ся к при­хо­ду гра­да. КО­РОТ­КАЯ ЛЕТ­НЯЯ ГРОЗА СПО­СОБ­НА В ТЕ­ЧЕ­НИЕ НЕСКОЛЬ­КИХ МИ­НУТ ПРЕВРАТИТЬ КУЗОВ АВ­ТО­МО­БИ­ЛЯ В МАСШТАБНУЮ МО­ДЕЛЬ ЛУННОЙ ПО­ВЕРХ­НО­СТИ. От­бить ата­ку при­ро­ды без по­терь мож­но, лишь под­го­то­вив­шись за­ра­нее.

Newspapers in Russian

Newspapers from Estonia

© PressReader. All rights reserved.