Из пункта V в пункт Р
Один маршрут, три способа передвижения: что лучше – автобус, машина или электросамокат?
Улицы Таллинна заполонили электросамокаты, которые в хорошую погоду и при запруженных дорогах кажутся отличной альтернативой для передвижения по городу в час пик. Редакция остановила свой выбор на простом, часто востребованном местными жителями и туристами маршруте – от торгового центра «Виру» до пляжа в Пирита. А теперь посмотрим, на чем же лучше ехать – автобусе, электросамокате или личном автомобиле?
Привет, меня зовут Яна, я живу в Таллинне около года и уже привыкла сверять любые свои перемещения по городу с навигаторами или Google Maps. Обычно я обращаю внимание на дальность поездки, доступность общественного транспорта, необходимость пересадок и продолжительность пешей прогулки. По выбранному маршруту я проеду по будням в одно и то же время тремя способами – на автомобиле, электросамокате и автобусе.
Личный автомобиль
Начинаю свое движение по Нарва мнт. в сторону Пирита после поворота с улицы Лайкмаа. Хотелось, конечно, как-то обозначить старт и даже, может быть, сделать что-то похожее на фильм «Форсаж» – дать по газам и чтоб дым из-под колес. Но пришлось напомнить себе, что это не кино и вообще гонка. Мне просто нужно проверить, на чем удобно передвигаться по Таллинну в тех или иных случаях.
Можно было сразу догадаться, что поездка на машине будет самой быстрой. И самой скучной. Пока длятся эти короткие 15 минут, вы не рассмотрите никаких достопримечательностей, не сможете окинуть взором море или даже просто расслабиться. Вокруг будут только огромные фуры, загораживающие все виды. А еще от этих грузовиков нужно будет постоянно уворачиваться.
Можно было подумать, что реконс трукция дороги в районе «Русалки» замедлит движение, но нет – ряды практически не стоят на месте и постоянно двигаются. Это положительный момент. Но на финишной отсечке у Pirita keskus я выдохнула с облегчением – это было быстро, но изнурительно.
ИТОГО: время в пути – 15:06, примерная стоимость поездки – 1,20 евро
ПЛЮСЫ: быстро, можно перевезти груз МИНУСЫ: напряженно и нервно
электросамокат напрокат
Возможно, вы не обращали внимания, но прокатные самокаты – очень востребованная услуга. Попробуйте воспользоваться ей в центре ближе к вечеру и сразу все поймете. Моя первая попытка, например, бесславно провалилась: пока я неспешно шла к трем сияющим аппаратам на пересечении Гонсиори и Лайкмаа, два из них перехватили обогнавшие меня шустрые парни, а третий вообще не работал – видимо, кончился заряд.
Более того, я думаю, есть какой-то обряд иницииации новичков, которые впервые пользуются этим транспортом. Чтобы запомнили и пережили всю гамму ощущений.
В мое посвящение входила группа нетрезвых граждан, справляющих малую нужду на ступеньках клуба Cellar прямо возле самоката, а также полное ощущение, что самокаты – это новые покемоны. Ты точно так же смотришь в приложение, видишь покемона, то есть самокат, на карте, бежишь к нему, а его уже кто-то поймал.
Мы с мужем потратили минут пятнадцать на поиск своего покемона на колесах. Нашли один свободный самокат Bolt и один Citybee за кинотеатром Coca Cola Plaza. Пользоваться легко: у меня уже было приложение Bolt для вызова такси, так что на экране просто показали инструкцию в картинках, а потом одной кнопкой активировали самокат. За разблокировку самоката начисляется 50 центов, и в дальнейшем минута поездки стоит 10 центов.
Включаю секундомер, и мы начинаем движение по Нарва мнт. в знакомом направлении. Лавировать в потоке пешеходов очень сложно, а велосипедной дорожки в начале нашего пути нет. На светофорах останавливаюсь и перехожу все «зебры» пешком – так проще ни в кого не врезаться. Сложная часть пути длится до «Русалки» и вокруг нее, где проходит реконструкция.
Я ожидала, что будет трудно ехать по гравию, но самым неприятным оказалось движение по запруженному тротуару – я понимаю, что мне там не место с этим самокатом, ехать тесно, но на дороге и того страшней. К концу поездки вы будете разбираться во всех типах квадратно-гнездового ремонта тротуаров, прочувствуете все заплатки дорожного покрытия, а бордюры на съездах для велосипедов и колясок покажутся вам бессовестно высокими.
После окончания участка дороги с ремонтом начинается широкая ровная велосипедная дорожка, по которой можно катить в свое удовольствие. Остаток пути пролетел незаметно. Весь путь занял у нас чуть меньше получаса. Так что самокат – это не быстрый транспорт, а скорее развлекательный аттракцион.
И нужно очень внимательно следить, куда именно ты едешь – если окажешься за пределами зеленой зоны, закончить поездку и сдать самокат не получится. Так произошло со вторым самокатом, который мы брали. На финише оказалось, что Пирита далеко за границами зеленой зоны Citybee и завершить поездку невозможно, пока не вернешь его в нужное место. Своим ходом самокат ехать уже не мог – разрядился. Поэтому мы подхватили его на ручки и на автобусе отвезли обратно в центр, и только после этого смогли закрыть счет. В итоге Bolt взял за поездку 4 евро, а Citybee – 5. Разница пришлась как раз на возврат самоката автобусом.
ИТОГО: время в пути – 27:42, стоимость поездки – 4,02 евро ПЛЮСЫ: интересно, красивые виды МИНУСЫ: небезопасно, мешаешь прохожим на тротуаре
Общественный транспорт: автобус
50 центов приходится заплатить за разблокирование самоката, дальше начисляется по 10 центов в минуту.
Прибываю в автобусный терминал под торговым центром «Виру» и включаю секундомер. Время ожидания автобуса – всего пара минут. На остановке тот же рейс ждет толпа чрезвычайно шумных подростков, которые точно станут проблемой. Не замечала раньше за собой дара предвидения, но в этот раз прям угадала.
В 17:02 рейсовый автобус отправляется по моему маршруту. В этот раз мне не нужно рулить, следить за дорогой и
стараться кого-нибудь не убить. Просто сиди и наслаждайся, поглядывая в окошко. Но моим спутником в этой поездке становится стойкий аромат миллиона прежних пассажиров этого автобуса и группа молодежи в активной фазе пубертата – с громким обсуждением и музыкальной колонкой. Запах стоит такой, будто кто-то пытается склеить все мелкие компоненты салата оливье клеем «Момент». А шум сравним с небольшим концертом модного рэпера.
Народу в салоне прилично. На остановке «Пирита» с удовольствием вдыхаю свежий воздух и отмечаю время прибытия – общественный транспорт управился за достойные 18 минут 45 секунд.
ИТОГО: время в пути – 18:45, стоимость поездки – бесплатно (для зарегистрированных жителей Таллинна) или 3 евро (для приезжих).
ПЛюСЫ: бесплатно для местных жителей, много маршрутов, ходит вовремя
МИНУСЫ: шумные, иногда пахучие попутчики