Премьера! «Калашников»
Фильм-биография, Россия, 2020 г.
До получения всемирной известности Михаил Калашников прошел долгий и тяжелый путь. Получив серьезное ранение во время Великой Отечественной войны, он вернулся на станцию Матай в Казахстане, где когда-то трудился в паровозном депо. Именно здесь, на станции, и началась его работа по созданию автомата Калашникова.
«Работа над биографическим фильмом – это всегда очень интересный опыт. История непростая. Михаил Калашников – танкист, получивший в первые месяцы войны тяжелое ранение. Оружия не хватало. Его, как солдата – а он старший сержант, – зло брало: почему у немцев есть автоматы, а у нас нет?! А даже если есть, то там постоянно что-то заклинивает. И тут он понял, что хочет сделать автомат для солдат. И решил, что справится с этой задачей быстро. Война же идет сейчас. Но оказалось, что быстро ничего не получается. Практически семь лет – с 1941-го по 1948й – он работал над своим автоматом. Ну а потом началась легенда. АК-47 – до сих пор самое известное оружие в мире», – поделился продюсер и один из авторов сценария Сергей Бодров.
«В нашем художественном фильме мы рассказываем об определенном периоде жизни Михаила Тимофеевича Калашникова – с его раннего детства и до 1949 года, когда за создание своего легендарного АК-47 он получил Сталинскую премию. Поскольку перед нами стояла задача уложить огромный период жизни великого человека в полтора часа экранного времени, а также учитывая тот факт, что картина все-таки художественная, игровая, мы позволили себе некоторые допущения и собирательные образы, но при этом старались внимательно относиться к фактам биографии Калашникова, опирались на его мемуары, на воспоминания знавших его людей и документы, связанные с его жизнью. В работе над фильмом принимали участие дочь конструктора Елена Михайловна Калашникова и консультанты концерна «Калашников», которые внимательно следили за подлинностью повествования. Но – главное – мы добивались художественной правды», – рассказал режиссер и продюсер картины Константин Буслов.
Съемки картины проходили в Санкт-Петербурге, Торжке, Крыму и в Московской, Калужской и Тверской областях. Большая часть съемок проходила в деревне Медынь под Калугой, где была создана самая масштабная коллекция бронетехники в Европе, в которую вошла советская и немецкая военная техника со времен Великой Отечественной войны. В боевых сценах были задействованы пушки, танки, артиллерийские установки и множество других видов оружия. Сцены с паровозами были сняты в поселке Шушары Ленинградской области.
Финальная часть фильма снималась на полигоне в Алабино под Москвой при поддержке Министерства обороны РФ, которое предоставило более 200 автоматов АК-47 и несколько сотен экземпляров военной формы 1947 года.
В качестве массовки в ленте приняли участие более 100 членов Клуба военно-исторической реконструкции «Батальонъ», а консультантом на съемочной площадке работал историк концерна «Калашников» Владимир Онокой.