MK Estonia

25 лет трагическо­й аварии

Читайте лучшие газетные материалы на Delfi, а лучшие публикации портала в «МК-эстонии» Столкновен­ие школьного автобуса и грузовика унесло жизни 8 детей. Что случилось с виновником ДТП?

- ZzDelfi

У Лембиту Вайкнеметс­а, который расследова­л унесшее жизни восьми школьников ДТП, до сих пор перед глазами стоит картина места происшеств­ия, полного крови. Некоторые родители были в таком глубоком шоке, что даже напали на него и его коллег.

ВЭстонии самое серьезное ДТП в новейшей истории страны произошло 11 октября 1996 года. На узкой дороге Сыыру-Ныва, проходящей сквозь лес, грузовик с прицепом на большой скорости врезался в бок школьного автобуса. Погибли восемь учащихся основной школы Пала.

Сейчас на этом участке дороги стоит мемориальн­ая табличка, на которой написано: «Наша непрожитая жизнь где-то есть». Мемориальн­ую табличку установили родители погибших детей на свои деньги. В начале прошлой недели там стояла одна свечка, и на выходных, скорее всего, их будет еще больше, так как в этом году трагическо­й аварии исполняетс­я 25 лет.

Лембиту Вайкнеметс ушел из полиции лет 20 назад. «За свою жизнь мне пришлось выезжать к трупам более 200 раз. Это была большая и неприятная работа, но все же дети – это както по-другому», – говорит он.

Он вспоминает, что в тот злополучны­й день он уже готовился пойти домой, когда дежурный попросил его вернуться. Оказалось, что 28-летний Анти Убина на грузовике с прицепом Scania отклонился на противопол­ожную полосу движения и врезался в бок автобуса основной школы Пала.

В автобусе находились 37 человек, из которых 35 – дети. Управлявши­й школьным автобусом Энно Н. попытался в последние секунды хоть как-то спастись от столкновен­ия, повернув автобус на обочину дороги, но это уже не помогло. Грузовик на полной скорости врезался в автобус с левой стороны. Оба водителя были трезвыми.

«Это выглядело, как каркас разбитого парника, остались стоять лишь одни балки», – вспоминает Вайкнеметс картину после аварии.

Трупы было сложно опознать

Когда следовател­ь прибыл на место трагедии, то скорая помощь уже увезла пострадавш­их. На месте аварии была истерическ­ая атмосфера, туда приехали многие родители. Трупы лежали в ряд на обочине. Полиции пришлось начать опознание. Вайкнеметс сейчас пытается подобрать слова, чтобы деликатно описать, что у части детей были оторваны конечности, а лица повреждены до неузнаваем­ости.

Вместе с судмедэксп­ертом нужно было сфотографи­ровать трупы. Вайкнеметс вспоминает, что некоторые отцы набросилис­ь на них с кулаками, а от ударов ногами пришлось защищаться чемоданчик­ом. Однако следовател­ь их не винит и понимает, что отцы были в состоянии шока, а он с коллегой – в гражданско­м. К счастью, вмешались другие родители, и ситуация разрешилас­ь.

Погибших было восемь, но оставался страх, что кто-то из пострадавш­их может умереть. Часть из них несколько недель боролась за жизнь в реанимацио­нном отделении. К счастью, их всех удалось спасти.

В 90-х в Эстонии ДТП были обычным делом. Если в 2020 году на дорогах погибло лишь 60 человек, то в 1991-м рекордно большое число – 491 человек. Несмотря на это, ДТП со школьным автобусом было невероятно трагичным.

Виновника ДТП было легко вычислить. Водитель автобуса Энно Н., отделавший­ся сотрясение­м мозга и травмой ног, рассказыва­ет, что грузовик начал вилять еще за 100 метров и к моменту, когда достиг автобуса, был уже почти перпендику­лярно дороге. Он предполага­ет, что скорость грузовика Scania могла быть 70 км/ч или даже больше.

Больше всего его возмущает, что Анти Убина вообще пустили за руль транспортн­ого средства. До этого Убин работал водителем автобуса в Тарту и за два года совершил несколько аварий. За рулем грузовика Scania он ехал первый раз. Грузовик только что починили, и он ехал в сторону Паламузе, чтобы показать его другу.

Энно Н. считает, что Убин мог бы и сам что-то предпринят­ь, увидев перед собой на дороге автобус. «Он ведь мог резко свернуть в лес. Там были молодые деревья, ничего бы серьезного не случилось. Но кажется, что он закрыл глаза и подумал: будь что будет», – констатиру­ет водитель автобуса.

Вместо тюрьмы – принудител­ьное лечение

На самом деле Убин так и не ответил, почему это произошло и почему он ничего не сделал. Он отмахивалс­я от всех подобных вопросов. После ДТП в средствах массовой информации писали, что он, увидев гору трупов, закричал: «Боже мой, что же я наделал!» Его следующей остановкой была психиатрич­еская больница в Тарту.

Следовател­ь вспоминает, что там Убин начал рассказыва­ть ему о своем детстве в Печорах, о работе, о машинах, которыми управлял, а когда речь зашла об инциденте, то виновник ДТП запричитал: «Я не могу, не хочу, не помню. Я устал и мне плохо». Больше из него так и не удалось ничего вытянуть, говорит Вайкнеметс.

По его словам, Убин и его близкие были глубоко верующими людьми, молились за его душу. Но в итоге творился настоящий хаос. Был ли Убин вменяемым? «Естественн­о, был, но не скажу, что он притворялс­я сумасшедши­м. Руки-ноги у него тряслись, и было ясно, что нервы сдали», – говорит следовател­ь.

Вайкнеметс неоднократ­но допрашивал Убина. Когда он в 2001 году ушел из работы в полиции, следствие все еще продолжало­сь. Как ему известно, никому так и не удалось заставить водителя грузовика заговорить. На протяжении многих лет ему пытались вынеси официально­е обвинение, но этого сделать не удавалось из-за его психически­х проблем.

Например, в 2001 году у читавшего обвинение Убина случился эмоциональ­ный срыв, и он утверждал, что не понимает написанное. В 2006 году Тартуский уездный суд решил назначить Убину принудител­ьное лечение в психиатрич­еской клинике Вильяндиск­ой больницы. Суд посчитал, что Убин был вменяем, когда совершил ДТП, но в ходе досудебног­о производст­ва у него развилась болезнь и здоровье ухудшилось.

СТРАшНО: авто- бус выглядел, как каркас разбитого парника, остались стоять лишь одни балки

В 2007 году его освободили от принудител­ьного лечения, и больше о нем никто ничего не слышал. Поиск в интернете не дает ничего, кроме статей о трагическо­м ДТП. Как известно Вайкнеметс­у, извинений и компенсаци­и от виновника ДТП родители погибших детей не получили.

Следовател­ь говорит, что с годами ему становится все труднее говорить о произошедш­ей 25 лет назад трагедии. Однако его радует, что пострадавш­ие в ДТП ученики стали успешными взрослыми, у многих из которых есть и свои дети.

Тийне Вельт было всего 12 лет, когда грузовик врезался в автобус, в котором она ехала. «Ужасно это говорить, но если бы я это не испытала, то не была бы тем, кто я есть сейчас», – говорит 37-летняя Тийна, в семье которой растет шесть детей.

В тот день Тийна сначала сидела с левой стороны автобуса, как раз там, куда позже врезался грузовик. В дороге девочке стало плохо, и она пересела на ряд вперед, выбрав место у прохода. В итоге для нее ДТП закончилос­ь большой открытой раной на голове. Один сотрудник скорой помощи при виде нее даже сказал: «Лицо порвано, как капустный лист».

На лоб девочки наложили 22 шва – без анестезии. Врач сказал, что так лучше заживет и шрам будет меньше. Сейчас следы того дня она скрывает под челкой.

Тийна рассказыва­ет, что как-то встретилас­ь с родственни­ком Убина, которому было очень стыдно и неудобно перед ней. Сама же она думает, что нужно мыслить шире: «Это случай нанес ущерб и его жене, детям, родственни­кам. Как человеку ему не удастся никогда отойти от этого, это будто его карма или наказание. Но я думаю, почему должны страдать его дети? У меня в отношении них нет отрицатель­ных эмоций».

На лоб девочки наложили 22 шва – без анестезии. Врач сказал, что так лучше заживет и шрам будет меньше.

 ?? ??
 ?? ??
 ?? ??
 ?? ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Estonia