Архитектурные детали жлобства обыкновенного
Чтобы не переписывать значение слова жлобство из Викисловаря, начну сразу с примера. Во дворе длиннющего – на квартал – дома по Пярнускому шоссе (где находится моё рабочее место) часто вижу пожилого человека, прогуливающегося с помощью «ходунков». По-види
Не знаю, бывает ли у него потребность выйти за пределы двора на улицу. Но как бы то ни было, сделать это он не сможет, поскольку в перегораживающих обе арки, предусмотренные когда-то архитектором для прохода на Пярнуское шоссе, загорожены почти на всю высоту гулаговского типа воротами, а врезанные в них калитки имеют внизу перемычку, поднимающуюся от уровня дороги сантиметров на 20. Преодолеть эту преграду ни одному устройству для передвижения инвалидов не под силу. Трудно это сделать даже одному сопровождающему, поскольку через такую высокую преграду «колясочника» надо переносить.
Похожее «архитектурное» решение далеко не единственное в городе. Как и устроенное в том же доме на Пярнуском шоссе дополнительное неудобство. С недавних пор калитку с высоким порогом оснастили мощным «затягивающим» устройством. Теперь преодоление «рубежа» стало проблемой и для тех, кто движется с детской коляской (одной рукой надо держать саму калитку, а второй не хватает, чтобы коляску перенести через барьер). А для пожилых людей комбинация высокого порога с автоматическим закрыванием калитки становится серьёзным препятствием в любом случае.
Пренебрежение интересами немощных и больных ради малопонятной «реализации чувства собственности» (так определил мотив установления автоматического закрытия дверей председатель квартирного товарищества в нашем с ним разговоре) как раз и является жлобством обыкновенным.
Как с этим жить?
Многократно и многими говорилось и писалось, что после открытия возможности ездить в Европу в 1990-е годы у Homo sovieticus вызывало удивление большое количество инвалидов, передвигающихся с помощью колясок на улицах городов Западной Европы. Сегодня это вряд ли кого удивляет, но всё равно на наших улицах их значительно меньше. Не потому, что наши «опорно-двигательные суставы» крепче, а потому, что для те, у кого они не очень двигательные условия наши мало приспособлены. Потому, что советское пренебрежение интереса
ми меньшинства работает до сих пор. И дело не только в активном заборостроении. У нас мало пандусов при входах в жилые дома, торговые помещения и общественные здания. Почти нет способа подняться без чужой помощи на четыре-пять ступенек до площадки, с которой начинают движение лифты в стандартных панельных девятиэтажках. Мало остановок городского транспорта, где уровень пола автобуса совпадает с уровнем уличной поверхности.
Обратите внимание, уважаемые читатели, с какими альпинистскими приёмами выходят пожилые люди из автобусов там, где поверхность тротуара сантиметров на двадцать-тридцать ниже автобусной площадки. Впрочем, этот недостаток таллиннские городские власти, надо отдать им должное, постепенно преодолевают. Во многих автобусах уже установлены откидные площадки для въезда-выезда колясок, а водители выходят, чтобы эти площадки опускать и поднимать. Но каким образом преодолеть бытовое жлобство?
Недавно мы обсуждали эту проблему с известным эстонским архитектором. Разговор у нас шёл по поводу предложения установить городской регламент хотя бы, например, на устройство проходов в условиях роста заборостроения. Перебрав возможные варианты таких решений всё-таки сошлись во мнении, что проблема здесь этическая. Конечно, можно пытаться внедрять этику бюрократическими способами. Но стоит ли. Наверное, это будет казённым перебором.
Как можно власть употребить?
По-видимому, воздействовать на рост моральных критериев у горожан всё же целесообразнее не запретами, а поддержкой создания гуманной городской среды. В Таллинне, например, действует много лет программа «Дворы в порядок». Но почему бы, скажем, на 2023 год эту программу ориентировать не на деревца-цветочки, а приспособление окружающей дома среды для нужд инвалидов и пожилых людей. И при любых видах поддержки городской властью квартирных товариществ (а форм такой поддержки немало) не учитывать в первую очередь как раз отношение товарищества к этим проблемам. Прекрасно, что Таллинн стремится стать то «зелёной», то «музыкальной» столицей. Но хорошо бы ему стать столицей дружелюбной среды к потребностям пожилых людей и инвалидов. На мой взгляд, гуманизация городской среды первое условие, чтобы становиться культурной столицей. Потому, что никакие фестивали и культуртрегерские начинания не перевесят вреда от высокой пороговой перемычки в дворовой калитке.
Сегодня в городе создано немало интересных детских площадок. Но крайне мало скамеек, где можно просто отдохнуть пожилому человеку. Геронтология в нашей жизни становится уже не только медицинской, но и социальной проблемой. Наше общество стареет, и это результат развития системы здравоохранения. Но общество не осознало, что доля людей «категории 80+» в наших городах с каждым годом становится больше. Впрочем, жлобство квартиротоварищей проявляется не только по отношению к пожилым. Председатель правления дома, о котором шла речь, установил устройства закрывания калиток для того, чтобы через двор не ходили школьники, поскольку именно таков самый короткий путь от транспортных остановок к ближайшей школе. А домовое начальство соседнего дома за номером 80 перегородило кратчайший путь от остановок транспорта к детскому саду. Оказывается и дети и молодые матери нарушают «чувство обладания собственностью». То самое чувство, которое короче и ярче как раз называется жлобством.
Наше общество стареет, и это результат развития системы здравоохранения. Но общество не осознало, что доля людей «категории 80+» в наших городах с каждым годом становится больше.