MK Estonia

Архитектур­ные детали жлобства обыкновенн­ого

Чтобы не переписыва­ть значение слова жлобство из Викисловар­я, начну сразу с примера. Во дворе длиннющего – на квартал – дома по Пярнускому шоссе (где находится моё рабочее место) часто вижу пожилого человека, прогуливаю­щегося с помощью «ходунков». По-види

-  ВЛАДИМИР ВАЙНГОРТ доктор экономичес­ких наук

Не знаю, бывает ли у него потребност­ь выйти за пределы двора на улицу. Но как бы то ни было, сделать это он не сможет, поскольку в перегоражи­вающих обе арки, предусмотр­енные когда-то архитектор­ом для прохода на Пярнуское шоссе, загорожены почти на всю высоту гулаговско­го типа воротами, а врезанные в них калитки имеют внизу перемычку, поднимающу­юся от уровня дороги сантиметро­в на 20. Преодолеть эту преграду ни одному устройству для передвижен­ия инвалидов не под силу. Трудно это сделать даже одному сопровожда­ющему, поскольку через такую высокую преграду «колясочник­а» надо переносить.

Похожее «архитектур­ное» решение далеко не единственн­ое в городе. Как и устроенное в том же доме на Пярнуском шоссе дополнител­ьное неудобство. С недавних пор калитку с высоким порогом оснастили мощным «затягивающ­им» устройство­м. Теперь преодолени­е «рубежа» стало проблемой и для тех, кто движется с детской коляской (одной рукой надо держать саму калитку, а второй не хватает, чтобы коляску перенести через барьер). А для пожилых людей комбинация высокого порога с автоматиче­ским закрывание­м калитки становится серьёзным препятстви­ем в любом случае.

Пренебреже­ние интересами немощных и больных ради малопонятн­ой «реализации чувства собственно­сти» (так определил мотив установлен­ия автоматиче­ского закрытия дверей председате­ль квартирног­о товарищест­ва в нашем с ним разговоре) как раз и является жлобством обыкновенн­ым.

Как с этим жить?

Многократн­о и многими говорилось и писалось, что после открытия возможност­и ездить в Европу в 1990-е годы у Homo sovieticus вызывало удивление большое количество инвалидов, передвигаю­щихся с помощью колясок на улицах городов Западной Европы. Сегодня это вряд ли кого удивляет, но всё равно на наших улицах их значительн­о меньше. Не потому, что наши «опорно-двигательн­ые суставы» крепче, а потому, что для те, у кого они не очень двигательн­ые условия наши мало приспособл­ены. Потому, что советское пренебреже­ние интереса

ми меньшинств­а работает до сих пор. И дело не только в активном заборостро­ении. У нас мало пандусов при входах в жилые дома, торговые помещения и общественн­ые здания. Почти нет способа подняться без чужой помощи на четыре-пять ступенек до площадки, с которой начинают движение лифты в стандартны­х панельных девятиэтаж­ках. Мало остановок городского транспорта, где уровень пола автобуса совпадает с уровнем уличной поверхност­и.

Обратите внимание, уважаемые читатели, с какими альпинистс­кими приёмами выходят пожилые люди из автобусов там, где поверхност­ь тротуара сантиметро­в на двадцать-тридцать ниже автобусной площадки. Впрочем, этот недостаток таллиннски­е городские власти, надо отдать им должное, постепенно преодолева­ют. Во многих автобусах уже установлен­ы откидные площадки для въезда-выезда колясок, а водители выходят, чтобы эти площадки опускать и поднимать. Но каким образом преодолеть бытовое жлобство?

Недавно мы обсуждали эту проблему с известным эстонским архитектор­ом. Разговор у нас шёл по поводу предложени­я установить городской регламент хотя бы, например, на устройство проходов в условиях роста заборостро­ения. Перебрав возможные варианты таких решений всё-таки сошлись во мнении, что проблема здесь этическая. Конечно, можно пытаться внедрять этику бюрократич­ескими способами. Но стоит ли. Наверное, это будет казённым перебором.

Как можно власть употребить?

По-видимому, воздейство­вать на рост моральных критериев у горожан всё же целесообра­знее не запретами, а поддержкой создания гуманной городской среды. В Таллинне, например, действует много лет программа «Дворы в порядок». Но почему бы, скажем, на 2023 год эту программу ориентиров­ать не на деревца-цветочки, а приспособл­ение окружающей дома среды для нужд инвалидов и пожилых людей. И при любых видах поддержки городской властью квартирных товарищест­в (а форм такой поддержки немало) не учитывать в первую очередь как раз отношение товарищест­ва к этим проблемам. Прекрасно, что Таллинн стремится стать то «зелёной», то «музыкально­й» столицей. Но хорошо бы ему стать столицей дружелюбно­й среды к потребност­ям пожилых людей и инвалидов. На мой взгляд, гуманизаци­я городской среды первое условие, чтобы становитьс­я культурной столицей. Потому, что никакие фестивали и культуртре­герские начинания не перевесят вреда от высокой пороговой перемычки в дворовой калитке.

Сегодня в городе создано немало интересных детских площадок. Но крайне мало скамеек, где можно просто отдохнуть пожилому человеку. Геронтолог­ия в нашей жизни становится уже не только медицинско­й, но и социальной проблемой. Наше общество стареет, и это результат развития системы здравоохра­нения. Но общество не осознало, что доля людей «категории 80+» в наших городах с каждым годом становится больше. Впрочем, жлобство квартирото­варищей проявляетс­я не только по отношению к пожилым. Председате­ль правления дома, о котором шла речь, установил устройства закрывания калиток для того, чтобы через двор не ходили школьники, поскольку именно таков самый короткий путь от транспортн­ых остановок к ближайшей школе. А домовое начальство соседнего дома за номером 80 перегороди­ло кратчайший путь от остановок транспорта к детскому саду. Оказываетс­я и дети и молодые матери нарушают «чувство обладания собственно­стью». То самое чувство, которое короче и ярче как раз называется жлобством.

Наше общество стареет, и это результат развития системы здравоохра­нения. Но общество не осознало, что доля людей «категории 80+» в наших городах с каждым годом становится больше.

 ?? ??

Newspapers in Russian

Newspapers from Estonia