Трагедия в Ноблесснере: мог ли юноша упасть в воду, поскользнувшись?
«16 секунд… 16 секунд, чтобы упасть на скользкой стороне пристани Ноблесснера, приподняться наполовину, снова поскользнуться и упасть головой и спиной прямо в ледяную воду между двумя бревнами», – так описывает трагическое происшествие один из волонтеров,
Причина, по которой участник поисковой группы так раскручивает тему в соцсетях, заключается в том, что, по его мнению, владельцы пристани сделали недостаточно для обеспечения безопасности после того, как там погибли люди.
«Когда мы с поисковиками пошли на место, где вчера погиб Симон, чтобы поставить свечку, там даже не был посыпан песок! Все, кто приходил зажечь свечу, шаркали, потому что там было скользко, – описал он ситуацию. – Сегодня я прочитал в Õhtuleht оправдания представителя Ноблесснера, почему они ничего не делают. Ноблесснер, вам должно быть стыдно! Сколько людей погибло на вашем пирсе? Третий? Четвертый?»
Он также обратился с призывом к жителям: пусть люди пишут и звонят как капитану порта, так и владельцу пристани, чтобы трапы на территории были освещены, а у воды устроены ограждения.
«Рядом жилые дома, фабрика, порт, иглу-парк, кафе и рестораны, кинотеатр – сюда постоянно ходят семьи, молодые и старые, трезвые и навеселе. Как обеспечивается безопасность людей? – спрашивает волонтер. – Как предотвратить несчастные случаи в будущем?»
Как же относится к поднятым вопросам сама фирма по управлению портом Noblessner Arendus OÜ?
Впереди встреча с полицией
Руководитель отдела специальных проектов порта Анн Виркус отметила: «Общественная морская набережная Ноблесснера хорошо освещена в темное время суток, ширина набережной составляет 15 метров в самом узком месте – идя по ней, вы не можете просто упасть в море. Умышленно подходить слишком близко к краю набережной может быть опасно, но случайное падение в воду исключено».
Что касается жалоб на скользкую дорогу, то, по ее словам, в зимнее время каждый день проводят антискользящую обработку, а также постоянно следят за тем, чтобы освещение работало.
«То же самое относится ко всем другим общественным местам на набережной – летной гавани, бассейну Адмиралтейства и т.д. – как в Таллинне, так и в других прибрежных городах Эстонии, – сказала она. – В европейских приморских и прибрежных городах (даже в Хельсинки) есть десятки километров прибрежморе ных променадов и общественных гаваней, подобных Ноблесснеру».
Департамент полиции и погранохраны никаких распоряжений порту пока не давал. Но это еще может измениться.
«Порт полностью отвечает всем требованиям безопасности, – утверждает Виркус. – Безопасность порта постоянно находится в центре внимания. Мы регулярно заменяем утерянное спасательное оборудование, следим за состоянием освещения и ежедневно занимаемся предотвращением скольжения. В ближайшее время совместно с администрацией района также планируется встреча с полицией, где мы еще раз обсудим тему возможного усиления мер безопасности».
Наконец, Виркус заявила, что, поскольку известны не все подробности этого трагического происше