Под удар попадут большие семьи
После введения автоналога к цене недорогих семейных автомобилей добавится до 20% от их стоимости Методика расчета автомобильного налога, опубликованная Минфином, показывает, что регистрация автомобиля и ежегодные сборы, скорее всего, сильнее всего ударят
Два добавочных места влекут за собой дополнительные 840 евро в виде налога».
Различия в автомобильном налоге также очень очевидны в случае, например, Nissan X-Trail (e-4ORCE Tekna), который также имеет как пяти-, так и семиместную версию.
Согласно плану правительства, базовая часть налога на регистрацию автомобиля составит 300 евро с компонентом, учитывающим выбросы CO2 и полную массу (4 евро за каждый килограмм, превышающий 2000 кг). Годовой налог состоит из базовой части – 50 евро – и сумм, зависящих от веса автомобиля, выбросов CO2 и возраста.
Если взять эти составляющие за основу и обратить внимание на представленные на рынке семейные автомобили-минивэны, то увидим, что их характерная большая, чем обычно, масса за счет одних лишь дополнительных сидений обязательно ударит по кошельку многодетных семей. Ситуация осложнится еще больше, если ктото из них захочет обзавестись более экологически чистым автомобилем с гибридным двигателем, поскольку дополнительный аккумулятор означает дополнительные расходы.
Возьмем в качестве примера Dacia Jogger – вероятно, самый дешевый семейный автомобиль на автомобильном рынке, который доступен как в пяти-, так и в семиместном вариантах, его цена – от 20 800 евро.
Полная масса этой 7-местной версии составляет 1862 килограмма, а выбросы CO2–129 г/км. Это означает, что в качестве платы за первичную регистрацию к цене автомобиля необходимо добавить 1445 евро, или 7% от стоимости самой машины. Кроме того, каждый год необходимо платить в качестве налога 92 евро.
Еще более болезненно регистрационный сбор ударит по самому популярному в Эстонии микроавтобусу до 9 мест Renault Trafic, которым, в частности, пользуются многие спортивные клубы и многодетные семьи.
«Налог на регистрацию в дополнение к цене нового автомобиля составит целых 8785 евро, то есть будет добавлен к цене автомобиля в 42500 евро», – говорит руководитель по маркетингу ABC Motors Индрек Луберг.
Иными словами, два добавочных места влекут за собой дополнительные 840 евро в виде налога при регистрации плюс 82 евро ежегодного автоналога.
«Конечно, все остальное дополнительное оборудование также повлияет на сумму налога на автомобиль, – говорит представитель Nissan Хенри Даум. – Например, при выборе на заводе 20-дюймовых литых дисков вместо 19-дюймовых литых дисков регистрационный сбор сразу же вырастет на 160 евро, а дополнительный годовой налог – на 12 евро».
При этом, конечно, также нужно помнить, что сама покупка 20-дюймовых дисков обходится дороже, да и резина на них дороже.
Даум также признает, что если говорить о разных технологиях, то в случае с Nissan Qashqai лишние 200 килограммов за счет гибридной системы сводят к минимуму налоговые преференции для легкого гибрида.