49 procent av bilarna i Finland har vindrutor som är så dåliga att de borde bytas ut. Ilpo Poutanen på verkstaden Carglass i Kånala härdar en hartsreparation med ultraviolett ljus.
När vårsolen börjar lysa märker man det. Vindrutan är skråmad, full av prickar och ränder. Ett ordentligt stenskott är inte ovanligt, och i värsta fall finns det en synlig spricka. Så här är det i nästan varannan personbil i Finland.
Enligt en oberoende fältundersökning har 49 procent av bilarna på finländska vägar en så dålig vindruta att den borde bytas.
– Statistiken i vår bransch ger ungefär samma bild av läget, säger Otto Friberg, försäljningschef på Carglass i Finland.
Han skriver delvis under den allmänna uppfattningen att vindrutor inte håller lika bra som förr, men orsaken är inte att själva glaset skulle ha blivit sämre.
– Förr var bilens glasytor mindre och planare. Ju rundare bilens design är desto känsligare är glasytorna, och eftersom alla biltillverkare vill sänka vikten pressas glasleverantörerna dessutom att hitta lösningar som gör glaset tunnare. Det finns en handfull tillverkare som levererar rutor till bilfabrikerna, och samma rutor säljs till de oberoende verkstäderna som byter ut dem.
Egentligen finns det flera orsaker till att rutorna ofta får skador. Att stänkskydden försvann från de bakre hjulhusen är en av de viktigare. Lossnade dubbar och det vassa krossgrus som används vid sandning flyger helt enkelt högre.
Ränder och rispor
Sand och andra småpartiklar flyger runt i luften i synnerhet på våren. Slitna torkarblad kan småningom slipa ränder i glasytan. Allt det här gör att man småningom märker hur sikten blir sämre. Med en låg sol som lyser framifrån blir det här plågsamt tydligt när bilen blir några år gammal.
❞ Förr var bilens glasytor mindre och planare. Ju rundare bilens design är desto känsligare är glasytorna, och eftersom alla biltillverkare vill sänka vikten pressas glasleverantörerna dessutom att hitta lösningar som gör glaset tunnare. Otto Friberg Försäljningschef, Carglass Finland
–●Numera●är●det●allt●oftare●vindruteförsäkringarna●som●styr●bilisternas●beteende.●Tröskeln●att●byta●ruta●är●lägre●om●man●bara●betalar●självrisken.●Samtidigt●gör●det●att● man●ogärna●byter●ut●en●väldigt●skråmig●och●prickig●ruta●som●annars●är● hel,●för●det●belastar●det●egna●kontot●med●hela●summan,●säger●Otto● Friberg.
Enligt●produktchef●Peter Korhonen●på●Folksam●har●vindruteförsäkringar●blivit●ett●mycket●populärt●tilllägg●till●vanlig●kaskoförsäkring.
–●Visserligen●ersätter●en●normal● kasko●också●vindrutor,●men●då●är● självrisken●flera●hundra●euro●i●kombination●med●sänkt●bonusprocent.● Tar●man●en●vindruteförsäkring●kostar●den●omkring●100●euro●beroende●på●bilens●storlek,●vindrutans●konstruktion●med●olika●grader●av●tekniska●funktioner●och●till●och●med●vilken●region●man●bor●i.●Försäkringen● betalar●rutan,●men●självrisken●rör● sig●kring●150●euro.●Bonusprocenten● påverkas●inte.
Ingen entydig mätmetod
De●flesta●som●inte●har●vindruteförsäkring● väntar● tills● besiktningsmannen●dömer●ut●rutan●på●grund● av●spricka●eller●stenskott.●Bara●en● procent●av●bilisterna●skaffar●ny●ruta●på●grund●av●att●sikten●försämrats.●
Många●undersökningar●visar●ändå●exakt●samma●sak:●en●dålig●vindruta●är●en●trafiksäkerhetsrisk.●Väg-● och●trafikinstitutet●i●Sverige●har●räknat●ut●att●sikten●kan●försämras●med● 15●procent●på●grund●av●en●skråmad● vindruta,●och●i●mörker●accentueras● problemet.
I●Finland●kan●det●räcka●med●6070 000●kilometers●körning●för●att●få● en●så●sliten●vindruta●att●den●egentigen●borde●bytas.●Redan●då●bryts●ljuset●från●mötande●bilar●ofta●så●illa●att● det●kan●påverka●reaktionssnabbheten.●
Problemet●är●att●det●inte●finns●någon●objektiv●metod●för●att●mäta●slitaget●på●en●ruta●och●hur●mycket●det● försämrar●sikten.●Vid●besiktningen● noteras●bara●stenskott●och●sprickor●som●ligger●rakt●i●synfältet.●På●den● punkten●kan●det●visserligen●ske●ändringar.●I●flera●länder●har●besiktningsmyndigheterna●redan●skärpt●kraven● på●vindrutor●och●underkänner●dem● lättare●än●förr.
Numera●är●vindrutan●ofta●en●bärande●del●av●karossen●och●spelar●en● viktig●roll●för●stabiliteten.●Glasets● andel●av●den●kan●i●extrema●fall●vara● upp●till●30●procent.●Det●är●en●av●orsakerna●till●att●en●hel●vindruta●är●viktig,●och●samtidigt●förklaringen●till●att● en●skadad●ruta●kan●spricka●bara●av● att●man●kör●över●ett●gropigt●vägparti.
Inte bara glasruta
Vindrutan●kan●ofta●ha●ljudisolering,● värmetrådar●eller●-laminat,●regnsensor,●antenn●eller●andra●specialegenskaper●som●höjer●priset.●Därför●kan● en●utbytesruta●kosta●allt●från●300●till● över●1 300●euro.●När●en●ruta●gått●sönder●måste●dessutom●kameror●och● annan●elektronik●kalibreras●på●nytt● när●de●monteras●på●den●nya●rutan.●
–●Samma●bilmodell●finns●alltid●i● flera●varianter,●och●de●har●ofta●olika●vindrutor●beroende●på●egenskaperna.●Det●är●vanligt●med●3-4●olika● glastyper●för●samma●modell,●men●rekordet●hittills●är●12●olika,●säger●Otto●Friberg.
●Ofta●räcker●det●med●en●reparation●av●ett●stenskott●om●det●inte●gått●för●långt●in●i●glaset.●Det●kostar●bara●en●bråkdel●av●en●ny●ruta,● och●det●finns●flera●försäkringsbolag●som●står●för●hela●kostnaden●utan●att●kunden●behöver●lägga●ut●en● enda●euro.●Ett●problem●är●att●den● svarttonade●konturranden●och●den● svarta●ytan●runt●radar-●och●kamerautrustningen●i●moderna●vindrutor●gör●att●ett●stenskott●inte●syns●inifrån●bilen.●Det●kan●göra●att●skadan● snabbt●förvärras.
–●Regeln●är●att●snabbt●tejpa●över● stenskottet●och●söka●upp●en●reparatör,●säger●Otto●Friberg.●Damm●och● fukt●kan●tränga●långt●in●i●den●ojämna●träffytan.
Enligt●försäkringsbolagens●statistik●uppstår●30●procent●fler●vindruteskador●under●mars●och●april●än●under●resten●av●året. 029 080 1348 dan.kronqvist@ksfmedia.fi
DAN KRONQVIST