Metron behövs också på natten

VAL Helsingforsregionen är känd för kollektivtrafik av hög kvalitet, men tyvärr är utbudet mycket litet på natten. Försöket med nattmetro var lyckat, men ingen vilja att åtgärda de problem som uppstod fanns under försökstiden. Det är dags för nystart i och med västmetron.

Metrotrafik fram till klockan 1.30 på veckosluten skulle garanterat gynna kommuninvånarna i både Esbo och Helsingfors. Vi har byggt dyr infrastruktur som ska göra invånarnas liv enklare. De rörliga kostnaderna, cirka 450 000 euro per år, är mycket låga i proportion till de gjorda investeringarna, och då ska vi kunna utnyttja den befintliga infrastrukturen så mycket som möjligt.

Esbo bygger ut sina stadscentrum vid metron i snabb takt, och köpcentrumen i Hagalund och Mattby blir medborgarcentrum som lockar människor nästan dygnet runt. Nattbussarna mellan Esbo och Helsingfors är i dag fyllda med passagerare på fredag och lördag, något som stöder tanken om nattrafik för metron i framtiden.