Västmetron klarar inte tidtabellen
Först höll inte byggtidtabellen, nu är det metroförarna som inte klarar tågtidtabellen. Helsingforsregionens trafik HRT tvingas planera om.
När ett problem blir löst i västmetrobygget uppdagas nya. En bra sak är att de viktigaste och största tekniska systemen nu verkar fungera. En dålig nyhet är att en del av de avgångar som prickats in på västmetrobanan inte blir av. Orsaken är att förarna inte lyckas hålla den tidtabell som trafikplanerarna skissat upp.
– Testerna fortsätter tills metroförarna och projektledningen är säkra på att tågen avgår som planerat. Testerna pågår nästa vecka, säger vd Ville Lehmuskoski i ett pressmeddelande som Helsingfors stads trafikverk HST skickade ut i går.
Därmed är det fortfarande oklart när västmetron öppnar. Enligt HST, HRT och Västmetrobolaget krävs tre lyckade dagar av testkörningar innan ett beslut om startdag kan diskuteras.
Slutsatserna i den granskning som Esbo stad nyligen offentliggjorde föranleder inga åtgärder i Helsingfors. Det bestämde politikerna i koncernsektionen på måndagskvällen. En- ligt sektionens ordförande borgmästare Jan Vapaavuori (Saml), intervjuad i Helsingin Sanomat, finns det många goda skäl till kostnadsökningarna. Vice ordförande Jasmid Hamid (Gröna) håller med. Ännu i maj ansåg koncernsektionen att Västmetrobolagets styrelse inte ska beviljas ansvarsfrihet. Styrelsen beviljades ändå ansvarsfrihet på bolagsstämman några veckor senare.
Esbogranskningen styrker det som stadsborna känt till länge, det vill säga att planeringen av metroprojektet utgått från missvisande data och att ledningen varit alltför tunn och även inkompetent.
Det är dessutom fortfarande oklart hur det i juni 2016 kom som en fullständig nyhet för hela projektledningen att västmetron inte startar i augusti. Också många andra frågor är obesvarade. Det här framgår av Esbo stads granskning och även i ett expertutlåtande om stadens granskning, som Esbopolitikerna låtit göra.
Utredningen som Västmetrobolaget gjort, och stadsborna betalat, är sekretessbelagd.