Förbättras kundservicen?
KOLLEKTIVTRAFIK Kollektivtrafiken i Helsingfors genomgår stora omvälvningar med uttalat syfte att förbättra kundservicen. I verkligheten verkar resultaten i flera fall vara de motsatta! Västmetrons matartrafik är ett kapitel för sig. Man kan också ifrågasätta logiken i ändringarna av spårvägsnätet, där spårvagnar byter nummer under rutten, hållplatser tas ur bruk och vissa stadsdelar såsom Kampen och Kronohagen får minskad service. Vilket är syftet med den kufiska
bokstavssignaleringen vid metrons utgångar? Biljettautomaterna krånglar och är ofta långsamma. Man häpnar också över den nya informationen med individuella linjekartor som under de senaste månaderna har installerats på hållplatserna. Denna information är närmast obrukbar!
En linjekarta bör kunna klargöra var linjen startar och var den slutar, vilka hållplatser finns vid rutten, var kan man byta buss och vart dessa växellinjer leder. Dessutom bör väl kartorna visa hur man kan orientera sig inom hållplatsens närområde. De nya kartorna tillgodoser inget av
dessa behov! De visar endast ett par hållplatser samt en bit av det närliggande kvarteret. Den bleka gråblå färgen lämpar sig inte för synskadade och husnumren är närmast oläsbara. Informationen verkar vara avsedd för sådana som bor på själva hållplatsen eller som vill promenera till nästa hållplats då bussen uteblir! Passageraren känner sig som Alice i Underlandet som frågar sig vart vägen leder i nästa korsning. Den usla informationen hjälper varken stadsbor eller turister att orientera sig i vår fina stad. Det förutsätts tydligen att alla bär på en individuell navigator.
Även denna sistnämnda ”reform” har naturligtvis genomförts av utomstående konsulter – till höga kostnader. Konsulterna verkar ha låtit bli att testa sina idéer i verkligheten. Har planeringen baserat sig på användarerfarenheter och goda exempel från övriga europeiska huvudstäder? Resultatet tycks närmast vara ett ökat tryck på biljettpriserna. Hållplatsinformationen bör absolut omarbetas och göras mer passagerarvänlig då ändringarna i linjenätet fortsätter!