Överflödet tar in på lagerhotell
– Vår roll i ekosystemet är att göra livet lättare för andra, säger vd Ville Stenroos på lagerhotellkedjan Cityvarasto. Det finns tillfällen när man behöver extra utrymme för att få ordning på sitt liv. Ofta är det inte själva sakerna som är problemet, ut
Att köpa en större bostad bara för att få plats med förrådsutrymmen är alldeles för dyrt, i synnerhet i huvudstadsregionen. Det är en av orsakerna till att lagerhotellkedjan Cityvarasto i snart 20 år varit ett framgångsrikt företag.
De flesta av oss har fått upp ögonen för lagerhotell och deras verksamhet ganska sent, och dessutom indirekt via teveserier där folk ropar in innehållet i förråd som går på auktion för att hyrorna inte blivit betalda. Samtidigt har vi fått en lite orealistisk bild av branschen.
– Här är det väldigt lugnt och tyst på dagarna, det är ytterst sällan vi har auktioner, säger Ville Stenroos, vd och en av grundarna av Cityvarasto år 1999.
– Om en kund har problem med hyran finns det flera skonsammare sätt att lösa det. Auktioner arrangerar vi ibland själv, men bara som en sista utväg.
Snabb tillväxt i branschen
Branschen har vuxit i rasande takt de senaste åren, och den har egentligen varit på tillväxt ända sedan starten. Dessutom tyder allt på att utvecklingen kommer att fortsätta. Vi har alla för mycket saker, och de måste placeras någonstans.
– Om man i dag tycker att det börjar finnas rätt många lagerhotell i Finland ska man tänka på att Sverige har 50 procent mera kapacitet i förhållande till befolkningen. Storbritannien har 100 procent mer, och i moderlandet USA finns det 34 gånger så mycket lagringsyta per person, säger han. Under 2016 ökade volymen i USA med mer än den totala kapaciteten i hela Europa, säger Stenroos.
För USA:s del kan en del av förklaringen ligga i betydligt mindre byråkrati och färre och enklare bestämmelser för den som bygger eller öppnar ett lagerhotell. Prisnivån är därför också betydligt lägre för kunden. De andra utländska exemplen är bara en vision av hur det antagligen snart kommer att bli i Finland.
– Vi bor ofta ganska trångt i Finland. Bara på de senaste fem åren kan man se att snittstorleken på en bostad har justerats neråt. Urbaniseringen höjer tomtpriserna och gör att förrådsutrymmen inte kan prioriteras så högt när nya bostäder planeras. Därför finns det omkring 50 företag i lagerhotellbranschen i Fin
land, säger Ville Stenroos. Cityvarasto är den enda kedjan med heltäckande verksamhet på riksnivå.
Många kundgrupper
Vill man vara en stor spelare i den här branschen är det viktigt med närvaro på nätet, och med helt digitala funktioner för den som vill ha det.
– Vi var först i hela världen med näthanterade lagerutrymmen. Jag hade länge vetat att det skulle bli så. Under 90-talet jobbade jag nere i Europa och fick jobba hårt för att få folk att tro mig när jag berättade att vi i Finland kan tanka bilen på en obemannad station, och att vi kan sköta bankärenden hemma vid datorn. Finland är fortfarande i framkanten när det gäller digitalisering, och det påverkar alla sektorer av samhället.
När man närmar sig Cityvarastos lagerbyggnader kan man öppna porten vid inkörningsrampen med en app i telefonen. Sedan har man kort väg från bilens bagageutrymme till lagret man hyr.
– Ibland kommer det skåpbilar, men för många räcker det med en kombi eller en vanlig personbil, säger Stenroos. Låsen på lagerdörrarna är fortfarande traditionella hänglås, eftersom alla digitala lösningar hittills visat sig vara mindre säkra och erbjuda sämre integritet för kunden. Precis som i ett vanligt hotell hyr kunden ett utrymme som vi inte har något att göra med så länge vi får betalt, säger Stenroos.
– I lagret får man förvara torra varor. Det är den enkla regeln. Vi håller hårt fast vid att ingenting brandfarligt eller organiskt får lagras här.
Orsaken till att man behöver ett lagerutrymme kan vara någon av de traditionella: Man har ett dödsbo att ta hand om sedan en bostad sålts, det har blivit skilsmässa och hemmet har delats i två högar, man åker utomlands på en viss tid eller också ska bostaden totalrenoveras. Dessutom är det ganska vanligt att man förvarar vintersportutrustning eller utemöbler här när det inte är säsong.
– Allt oftare är våra kunder företagare i någon sektor av byggbranschen eller inom näthandeln. Om man har ett litet enmansföretag med ett varulager som plötsligt växer går det inte längre att sköta logistiken hemma. Då är det här ett alternativ som oftast är billigare än att hyra en affärslokal.
Lagren finns i storleksklassen en till 20 kubikmeter. 6 kubikmeter har visat sig vara en väldigt omtyckt storlek, men vill man tömma en hel skåpbil i ett förråd räcker det med 3 kubikmeter.
– Den som ska förvara ett helt hem ska räkna med att lagret bör vara 10 procent av bostadsytan, men jag brukar rekommendera att ta en liten marginal för säkerhets skull. Då blir det lättare att röra sig i lagret, säger Stenroos.
En kubikmeter kan man hyra för knappt 30 euro, men större lager är proportionellt billigare. Priserna är lokala och påverkas ofta av introduktionskampanjer och specialerbjudanden.
Helhetslösning
Cityvarasto har hunnit köpa upp några små konkurrenter under sina år. Den jämnstarka konkurrenten i huvudstadsregionen heter Pelican Self Storage. Företaget på tredje plats är bara tio procent så stort som de två ledande aktörerna.
Delägarskapet i skåpbilsuthyrningen PakuOvelle.com och försäljningen av förpackningsmaterial och andra tillbehör bidrar till helhetsupplevelsen på de 35 orter där Cityvarasto har verksamhet.
– I princip känner vi oss inte begränsade till Finland. Vårt automatiserade koncept funkar likadant över hela världen om vi vill utvidga, men ett nytt land kräver mycket kunskap om tillståndsbyråkrati, kultur och många andra saker. Vi har tagit de första stegen i Estland, men vi har ännu ingen verksamhet där.
Cityvarasto, utnämnt till Årets företag 2017, är listat på Privanet sedan en tid och siktar på First Northlistan inom ett par år. Aktieägarna är sedan nyemissionen i fjol drygt 300, och de har hittills varit nöjda med utdelningen.
I något skede hägrar naturligtvis också huvudmarknaden på börsen, men det är ingenting som Stenroos vill tala om just nu.
– En av våra styrkor är att vi medvetet förblivit helt inhemska, säger han.
Om man har ett litet enmansföretag med ett varulager som plötsligt växer går det inte längre att sköta logistiken hemma. Då är det här ett alternativ som oftast är billigare än att hyra en affärslokal. Ville Stenroos Cityvarasto