”Konstisbana även i södra Helsingfors”
Fabriksparken i södra Helsingfors fick konstgräs i oktober. Sex månader senare föreslår Helsingforspolitiker att idrottsplanen också ska byggas om till konstisbana.
Mindre än ett halvt år efter att Fabriksparken vid Agricolakyrkan öppnat med nytt fotbollsgräs återupplivas diskussionen om en konstisbana. – Det är lite pinsamt för staden om allt rivs upp igen men det är inte frågan om en så stor operation, säger Otto Meri (Saml) som tillsammans med 27 andra politiker lämnat in en motion om saken.
– Ja, staden kommer att framstå i ett lite märkligt ljus om det som precis färdigställts rivs upp igen, säger Otto Meri (Saml) som tillsammans med 27 andra förtroendevalda gjort en motion om konstisbanan.
Enligt Otto Meri behöver kostnaderna ändå inte bli så höga medan nyttan säkert är stor. Anläggandet av konstisen med kylsystem, uppvärmda omklädningsrum och servicebyggnad skulle ha kostat staden cirka 1,5 miljoner euro.
– Vi kan få ner summan rejält från det ursprungliga om vi utgår från att isen är det viktiga och att det här är en näridrottsplats. Banan ska inte kosta mycket över en halv miljon, säger han.
Att nya förslaget seglar upp nu handlar bland annat om en enkät som gjorts i den finskspråkiga skolan vid Fabriksgatan. Önskemålet kvarstår – det behövs konstis också i de södra stadsdelarna. Dessutom har väljare kontaktat politikerna och undrat varför konstgräset byggdes men konstisen spolades.
– Många i stadsfullmäktige tycker att det ursprungliga initiativet är bra. Jag har också talat med tjänstemännen och de är positiva till vårt förslag. Men sedan behövs politisk vilja också.
Nu finns pengar?
Efter mycket debatterande och många utredningar bestämdes för fyra år sedan att konstisbanan byggs vid Agricolakyrkan. Stadsmuseet, stadsbildsdelegationen, miljömyndigheter och stadsborna hade gett grönt ljus. Två år senare slängdes byggplanen i skräpkorgen. Det ansågs att idrottsparken som ska byggas på Busholmen också räcker för de södra stadsdelarna. Efter många nya diskussioner, inklusive den om färg (brunt), blev fotbollskonstgräset klart på hösten.
Idrottsnämndens ordförande Riku Ahola (VF) medgav i HBL redan i november 2015 att beslutsfattandet i ärendet varit ryckigt.
– Vi måste se på helheten och kämpar med krympande anslag, sade Ahola.
Sedan dess har staden genomgått en stor förvaltningsreform och Helsingfors har ett nytt stadsfullmäktige. Som medlem i kultur- och fritidsnämnden har Otto Meri insyn i pengar och transporter.
– Från söder är det en halv timme med kollektivtrafik till Busholmen och det är likadant med Braheplan i Berghäll. Det är krångligt för områdets skolor och daghem.
När vinterkylan äntligen nådde Helsingfors var det naturis några veckor i Fabriksparken. En konstisbana förlänger skridskosäsongen med flera månader.
I år har drygt sju miljoner euro vikts för idrottsplatsbyggande i Helsingfors. Om anslagen kan höjas en aning till nästa år ökar möjligheterna att bygga nytt i Fabriksparken.
– Vi talar inte om någon jätteinvestering men det finns förstås behov även i andra stadsdelar.
Om fullmäktige säger ja kan Fabriksparkens konstisbana öppna hösten 2019.