Två nya dödsoffer efter dansk tågolycka
Antalet döda stiger till åtta efter den stora tågolyckan på Stora Bältbron i Danmark. Enligt polisen finns sannolikt inga utländska medborgare bland de döda.
Fem kvinnor och tre män omkom i onsdagens tågolycka.
– Tyvärr har utredningen under natten visat att det var ytterligare två omkomna i tåget jämfört med det vi kunde upplysa om i går. Så vi måste justera dödstalet från sex till åtta, säger Arne Gram, chef vid polisen på Fyn, vid en pressträff.
Polisen på Fyn kan nu ”med stor sannolikhet” säga att det inte finns några utländska medborgare bland de omkomna i tågolyckan, rapporterar nyhetsbyrån Ritzau.
Hård vind, väder och svåra skador på tåget innebar att de inledande undersökningarna på olycksplatsen var svåra att genomföra, förklarar han. Arbetet med att identifiera de åtta omkomna fortsätter, men polisen säger sig hittills vars ganska säkra på identiteten på fyra personer.
Enligt polischef Lars Braemhøj finns inga barn bland de döda.
– De omkomna är primärt från den första vagnen i tåget, säger han.
Sexton personer skadades i tågolyckan och under torsdagsmorgonen hade 14 av dessa blivit utskrivna från Odense universitetssjukhus, rapporterar Danmarks Radio.
Olyckan utreds
Orsaken till tågolyckan har börjat utredas, men haverikommissionens arbete kan ta uppemot ett år. Efter en första bedömning på olyckplatsen meddelade kommissionens utredare att ett tomt lastbilssläp, som satt på en godsvagn, hade vält.
– Det har antingen träffat tåget eller så har tåget kört in i det, sade utredaren Bo Haaning till Danmarks Radio under onsdagen.
Något annat kan dock också ha träffat persontåget, förklarar Haaning vidare för DR. Även om den inledande bedömningen talar för att lastbilssläpet blåste av godståget och in i persontåget så kan den samlade bilden dröja i flera månader och uppåt ett år, rapporterar Ritzau.
– Vi ska samla in all information om olyckan. Vi är på väg att bygga ett väldigt stort pussel, säger Bo Haaning till Rtizau.
Stora Bältbron var stängd för biltrafik på grund av stormen Alfrida, gods- och persontåg hade dock tilllåtelse att trafikera bron. Men vindhastigheten strax före olyckstillfället ska enligt Banedanmark, den danska motsvarigheten till Trafikverket, har varit nära en gräns som kräver att godståg kör med sänkt hastighet.
– Det ger anledning till att vi undersöker vad som har hänt och om det är något vi kan göra för att undvika detta i framtiden, säger Martin Harrow, områdeschef för Banedanmark, till Ritzau.
Haverikommissionen kommer också att titta närmare på vindhastigheten. Utredaren Bo Haaning förklarar samtidigt att om det upptäcks några säkerhetsbrister under utredningens gång så kommer man att reagera innan rapporten är helt färdig.