Eldrivna ledbussar på flera linjer
Om drygt ett år kommer ett flertal busslinjer i Helsingfors och sydvästra Vanda att trafikeras med tiotals eldrivna ledbussar som har generöst med utrymme för passagerare och barnvagnar.
De 18 meter långa ledbussarna, även kallade dragspelsbussar, gör entré från och med hösten 2021. Sammanlagt 58 eldrivna bussar kommer att börja åka längs med flera busslinjer.
Enligt Tero Anttila, avdelningschef för Helsingforsregionens trafik HRT, kommer de nya bussarna att vara bekväma och åtkomliga, då de praktiskt taget inte har trappor.
– De har plats för fem barnvagnar. Dörrarna är stora, vilket försnabbar vägen in och ut ur bussen, säger Anttila.
För tillfället åker 50 eldrivna bussar i Helsingforsregionen. Enligt HRT:s plan kommer detta att utökas till 180 i slutet på året. År 2025 ska 300 eldrivna bussar användas i huvudstadsregionen, vilket motsvarar cirka 30 procent av busstrafiken.
Det är det svenska börsnoterade bolaget Nobina som kommer att försörja huvudstadsregionen med de nya bussarna. Nobina vann kontraktet i ett anbudsförfarande där 68 bussbolag deltog.
– Vi är mycket glada över att HRT med ett tydligt fokus på miljö och hållbarhet, ger oss möjlighet att tillsammans fortsätta driva och utveckla den kollektivtrafik som möter samhällets behov. Trafiken mellan Brunnsparken och Myrbacka är överbelastad och trafikutmanande, så vi kommer att börja bygga en god kundupplevelse och tillförlitlig service från början, säger Petri Auno, vd för Nobina.
Busslinjerna 18, 39 och 40 kommer att förstärkas med sammanlagt 40 eldrivna ledbussar med plats för minst 45 passagerare.
Linjerna 14, 24, 37, 41 och 42 kommer att få 18 eldrivna bussar med plats för minst 31 passagerare. Därtill kommer 10 dieselbussar som drivs med förnybart bränsle, med plats för 39 personer.