Biljettpriserna höjs i huvudstadsregionen
Dyrare periodbiljett väntar i kollektivtrafiken nästa år. Samtidigt införs en stor förändring för 70-plussarna.
Den biljett som du kan åka med i 30 dygn kommer att kosta 3 euro mer från och med 2021. Det beslutade styrelsen för Helsingforsregionens trafik (HRT) på tisdagen.
– Vi som var emot höjningen ansåg att det var ett konstigt beslut. Förra veckan kom ett nytt paket från staten för kollektivtrafiken. Dessutom har vi ambitiösa utsläppsmål som förutsätter att användningen av kollektivtrafiken ökar, säger Amanda Pasanen (Gröna) till HBL.
Hon är en av de medlemmar som representerar Helsingfors i styrelsen. Det paket hon hänvisar till är det nationella coronastöd på 111 miljoner euro som regeringen kom överens om i sin tilläggsbudget. Av dem gick 58,9 miljoner euro till HRT.
Trafikminister Timo Harakka (SDP) kallar HRT:s beslut för misslyckat. "Staten täckte redan upp för förlusten med 58 miljoner och 26.10 meddelade jag om beredskap för ett motsvarande stöd. Sannfinländarna och Samlingspartiet vill ändå höja biljettpriserna – just nu när vi behöver se till att tjänsterna är jämlika" skriver ministern på Twitter.
I en senare tweet korrigerade han dock informationen med att Sannfinländarna inte har en representant i styrelsen, utan Blå framtid.
I år har andelen för medlemskommunernas stöd för kollektivtrafiken ökat från 50 procent till cirka 64 procent. Vanligtvis har stödet utgjort drygt 50 procent av HRT:s driftskostnader. Resten av inkomsterna har kommit från biljettintäkterna.
"År 2021 är på grund av coronan fortfarande väldigt svår och våra biljettintäkter stannar på nivån för 2019. Utgifterna håller sig trots allt på nästan samma nivå, för vi försöker behålla en god servicenivå i kollektivtrafiken", säger HRT-vd:n Suvi Rihtniemi i ett pressmeddelande.
Nästa år kommer HRT att ha ett biljettunderskott på 130 miljoner euro. För att täcka upp för det här behövs, enligt Rihtniemi, både en tillläggssubvention av kommunerna samt stöd från staten och från EU:s stödfond.
Mera omfattande rabatt för seniorer
Styrelsen röstade också igenom en rad andra förändringar i biljettpriserna. En är att priset på års- och sparbiljetten blir billigare. Enkelt förklarat så betalar man från och med årsskiftet för tio månader medan man i dag betalar för elva månader.
Även för seniorer förnyas systemet. Från och med 2021 får den som fyllt 70 rabatt på periodbiljetten i stället för på engångsbiljetten.
I nuläget har 70-plussarna mellan klockan 9 och 14 fått köpa en enkelbiljett till halva priset. Men nu flyttas alltså rabatten till periodbiljetterna, och rabatten minskar till 45 procent.
För en senior som rör sig i Helsingfors betyder det att en AB-biljett sjunker från 59,70 till 34,50 euro per månad.
Redan i fjol föreslog äldreråden i städerna Helsingfors, Esbo, Vanda och Grankulla att rabatten skulle ändras så den inte enbart gäller vissa klockslag. Det skulle enligt råden uppmuntra seniorer att köra bil mindre.
En annan liten förändring gäller dygnsbiljetterna. I dag kan du köpa en sådan som är giltig i 1–7 dagar. Men från och med nästa år gäller 1–13 dagar.
Beslutet om att höja priset på den vanliga periodbiljetten var inte enhälligt i HRT:s styrelse. Samlingspartiet, SFP och Blå framtid röstade för en höjning, medan De gröna, SDP och Vänsterförbundet inte gjorde det.
– Vi befinner oss mitt i coronakrisen och då handlar det inte om att skära ner på servicen. De som drabbas av det höjda biljettpriset är de som inte kan jobba på distans. Det är personer som jobbar i kvinnodominerade yrken i vårdbranschen och som inte har så höga inkomster, säger Amanda Pasanen.