Tallink g jorde miljonförlust under högsäsongen
Koncernen väntar sig inte att göra vinst i år.
Liksom konkurrenten Viking Line redovisar Tallink-koncernen röda siffror i sin rapport över det tredje kvartalets affärer.
Månaderna juli–september är vanligtvis högsäsong, men i år sjönk passagerarantalet med över 50 procent jämfört med samma månader i fjol.
Ser man bara på september är siffrorna ännu dystrare: minus 66 procent.
Passagerarbortfallet betyder att omsättningen stannar på 143,7 miljoner euro, ungefär hälften av vad bolaget omsatte i fjol.
Biljettintäkterna sjönk med cirka 59 procent, försäljningen på fartygen med 51 procent, fraktintäkterna med 22 procent och hotellintäkterna med 73 procent.
”Det tredje kvartalet var en bergoch dalbana. Vi började optimistiskt med att öppna trafik på nya rutter, men i slutet av kvartalet var vi tillbaka i samma läge som under våren”, säger vd Paavo Nõgene i en kommentar till rapporten.
Koncernen gör en förlust på 23,9 miljoner euro under kvartalet. Resultatet före räntor, skatter, avskrivningar och nedskrivningar (EBITDA) var dock på plus, med 5,7 miljoner.
Tallinks nettoskuld växte under det tredje kvartalet med 46 miljoner till sammanlagt 641 miljoner. Det ger en nettoskuld i förhållande till EBITDA på 15,9.
Siffran är ett teoretiskt mått på hur många år det skulle ta för bolaget att betala tillbaka sin skuld med nuvarande intäkter, om fordringsägarna skulle driva in den nu direkt.
Brist på stöd
Tallink fick också mindre ekonomiskt stöd under det tredje kvartalet än under det föregående. Enligt vd har det en koppling till koncernens beslut att genomföra långtgående sparåtgärder.
”Totalt fick vi bara ungefär 4,9 miljoner euro i stöd. Det rör sig i huvudsak om svenska statens lönestöd. På grund av bristen på stöd under det tredje kvartalet var vi tvungna att anpassa hela organisationens verksamhet”, säger Nõgene.
120 jobb hotas av de samarbetsförhandlingar som det finska dotterbolaget Tallink Silja inledde i början av oktober.
”I början av 2020 sysselsatte Tallink 7 200 hängivna turismproffs. I slutet av det här året kommer personalstyrkan gå under 5 000”, säger Nõgene.
Enligt vd blir Tallinks verksamhet i fortsättningen lättare, mer fokuserad och mer effektiv.
Det tredje kvartalet var en berg- och dalbana. Vi började optimistiskt med att öppna trafik på nya rutter, men i slutet av kvartalet var vi tillbaka i samma läge som under våren. Paavo Nõgene vd