20 000 stadsbor påverkas när gamla rör byggs ut

Nästa stora vägarbete i Helsingfors startar snart. Det kommer att pågå i två år i Tölö och Berghäll.

Om 2020 blir året vi minns hur besvärligt det varit att ta sig fram på Tavastvägen i Berghäll så inleds 2021 med nästa stora gatuarbete. Det är frågan om flera olika gatuavsnitt i staden som får nya vattenledningar, avloppsrör och spårvagnsskenor. Det som förenar gatorna är att 8:ans spårvagn kör på dem.

Byggarbetarna börjar jobba den 11 januari på Caloniusgatan i Tölö och på Helsinge- och Karlsgatan i Berghäll. Bussar, bilar och spårvagnar går till en början normalt, men trafiken väntas löpa trögare.

– Om man får skicka en hälsning till stadsborna, så undvik de här gatorna om ni kan. Det underlättar vårt arbete, säger Jyrki Vainionpää, projektchef vid Louhintatekniikka, som är huvudentreprenör för projektet.

Vainionpää berättar att arbetet kommer att vara krävande, eftersom vattenrören på Caloniusgatan är från 1926. På Karlsgatan är de från 1909.

– De är i dåligt skick och känsliga för vibrationer. Därför bygger vi inte de nya rören bredvid de gamla. Vi

När du bygger i staden stöter du alltid på något oväntat. Sällan går det att bara gräva och bygga nytt. Jyrki Vainionpää Projektchef vid Louhintatekniikka

gör allt för att en läcka inte ska inträffa, säger han.

Men det kan ändå komma överraskningar. Vainionpää berättar att man gör jobbet etappvis, och varje gång det dyker upp något oväntat får man göra upp nya planer för hur man bäst kan fortsätta bygget.

– Det kan vara någon elledning som inte är inprickad på kartan. När du bygger i staden stöter du alltid på något oväntat. Sällan går det att bara gräva och bygga nytt.

En klar förbättring som Tölöborna lär märka är att det kommer att bli mindre bullrigt på Caloniusgatan. Nubbstenen, som är från början av 1900-talet, byts ut mot asfalt.

– Det uppstår mera ljud från däcken då underlaget är ojämnt.

Uppdateringar på Facebook

På Helsingfors stad säger Liisa Taskila, som är vikarierande chef för uppförandet av byggnader, att gatuarbetet som inleds är lika stort som jobbet med att förnya Tavastvägen.

– Vi ville vänta på att spårvagnarna först går på Tavastvägen innan vi inledde det nya arbetet. I något skede kommer 8:ans spårvagn att gå på undantagsrutt. Då kan andra linjer också påverkas, säger hon.

Staden kommer att meddela när det här blir aktuellt. Man kan följa Facebook-sidan Kasin katutyöt för att få veta det senaste om hur bygget framskrider.

Senare i vår börjar arbetena vid Runebergsgatan. Avsnittet mellan Topeliusgatan och Mannerheimvägen får enkelriktade cykelvägar, vilket också Caloniusgatan får. Det är en klar förbättring för cyklisterna, eftersom de inte haft någon egen väg att cykla på.

På det avsnitt av Helsingegatan som löper mellan Wallins- och Karlsgatan byter staden ut de dubbelriktade cykelvägarna till enkelriktade.

Staden ordnar två invånarmöten om byggena den 15 december. Information om dem får man på stadens webbsidor.