SIBBO EXPANDERAR.
Med en inflyttning på 500 invånare årligen och fler nya arbetstillfällen i sikte planerar Sibbo kommun för boende för nya invånare. I framtiden hägrar också persontrafik på räls, som legat nere i snart 40 år.
Sibbo växer med drygt 500 invånare årligen samtidigt som flera större företag börjat etablera sig. Det ställer krav på bostadsbyggandet. Dennis Söderholm och Jarkko Lyytinen på Sibbo kommun har stora planer på att öka bostadsbeståndet för att möta behovet.
En mulen måndagsmorgon träffar vi Sibbo kommuns planläggningsarkitekt Dennis Söderholm och planläggningschef Jarkko Lyytinen vid Nickby gårds marker. Sibbo växer så det knakar – med drygt 500 invånare årligen, och det ställer krav på bostadsbyggandet och infrastrukturen. Vid Nickby gårds marker planeras bostäder för 3 000 invånare, i Nickby centrum för 2 000 invånare och i Tallmo för 1 000 invånare. För Tallmos del gäller antalet invånare till och med 2030.
– Planerna på att bygga bostäder har redan funnits en längre tid, men nu har vi tagit några steg framåt eftersom planeringen är starkt ihopkopplad med järnvägen, den så kalllade KeNi-banan mellan Kervo och Nickby som borde öppnas för persontrafik i slutet av 2020-talet, säger Lyytinen.
På den renoverade järnvägen kör nu bara godståg. Den reguljära persontrafiken med rälsbussar på avsnittet Kervo-Borgå upphörde i maj 1981. I Sibbo har man länge trånat efter persontrafik, men då krävs det också tillväxt. En tillräcklig årlig tillväxt på cirka 600–800 personer fram till år 2030 innebär att befolkningen ökar med cirka 7 000 invånare jämfört med dagsläget.
Av de nya invånarna borde minst 4 000 bosätta sig kring den nya tågstationen i Nickby för att persontågtrafiken, som förutsätter 10 000 invånare, ska vara lönsam. Sibbo kommun har också tagit ett beslut om att subventionera kostnaderna för tågtrafiken om den inte till en början är lönsam.
I dag bor det 6 000 invånare i Nickby. Totalt räknar man med att det på banavsnittet mellan Kervo och Nickby ska bo 20 000 invånare på 2030-talet.
– Det finns en potential i Sibbo att växa och vi vet att Lahtisleden är stockad under rusningstid. För att kommunen ska kunna växa krävs ett mångsidigt utbud av kollektivtrafik. Vi har en elektrifierad järnväg som är i gott skick. Det vore dumt att inte utnyttja banan också av miljöskäl.
Dennis Söderholm berättar att planeringen för Nickby gårds marker startade redan 2009.
– Att det inte gått framåt snabbare beror främst på att det inte funnits några konkreta planer på när järnvägen öppnas för persontrafik. Planeringen av nya bostäder har främst skett på områden som är längre bort. Vid Nickby gård ska det byggas både höghus, småhus och minihus, som är ungefär 60 till 80 kvadratmeter stora och påminner lite om hus i koloniträdgårdar, säger Söderholm.
Byggstarten sker 2022 och man räknar med att byggandet i Nickby ska vara färdigt 2035.
– Det är en hög efterfrågan på villatomter och vi klarar inte av att uppfylla behovet. Allt som är till salu går åt snabbt. Vi utgår från att vil lorna byggs längre bort från stationen och höghusen närmare stationen, säger Lyytinen.
Hur högt kan man bygga i Nickby och hur går det med populära grönområden? – Vi har planerat att höghusen är högst 4 till 5 våningar så att det passar in i en småstadsmiljö. Vi har fått mycket respons på att bevara grönområden som är i aktiv användning norr om järnvägen och speciellt frisbeegolfbanan ska bli större med 18 hål. I planeringen har vi utgått från
att det ska finnas minst lika mycket friluftsleder efter att byggandet är klart, säger Söderholm och tillägger:
– När småhusområden ligger nära järnvägen så måste man bygga småstadsaktigt och så att det påminner om gamla trähusstäder. Med en sådan förebild får man också på relativt små tomter ett stort fritt gårdsområde. 60 procent av byggbeståndet ska vara 1 till 2 våningar.
Fler arbetstillfällen
Byggandet av bostäder i Sibbo är också ihopkopplat med arbetstillfällen. För två år sedan öppnades Inex Partners logistikcentral och Posten har uttryckt intresse för att köpa tomtmark för sin nya logistikcentral som ska placeras i Bastukärr. Sibbo kommunfullmäktige godkände affären som innebär att Posten bygger en central på drygt 65 hektar till ett pris av 2,4 miljoner euro.
Uppdateringen av generalplanen ska snart inledas.
– I generalplanen ska det också finnas rum för fler arbetstillfällen. Vi vill vara en kommun där man jobbar och inte bara pendlar. Arbetstillfällen är helt avgörande för hur en kommun utvecklas, säger Lyytinen.
Markanvändningssektionen och kommunstyrelsen har godkänt att utkastet till detaljplan för Nickby gårds centrum och förslaget till planstomme för Nickby läggs fram offentligt mellan den 15 januari och 15 februari 2021 och kan då kommenteras av invånarna. Till slut ska detaljplanen godkännas av fullmäktige.
❞ Vid Nickby gård ska det byggas både höghus, småhus och minihus, som är ungefär 60 till 80 kvadratmeter stora och påminner lite om hus i koloniträdgårdar.
Dennis Söderholm
Sibbo kommuns planläggningsarkitekt