Elielplatsen: Sticka ut eller smälta in
Det är många som dagligen passerar Elielplatsen invid Helsingfors järnvägsstation. Nu ska bussarna bort härifrån och i stället ska ett stort hus in.
Men ska byggnaden vara egenartad eller smälta in i den omkringliggande miljön? De första förslagen har presenterats.
Bussarna ska bort och ett nytt stort hus ska in. Nu är de första bilderna av förslagen för Elielplatsen i Helsingfors offentliga. – Med byggnaden kan vi stärka centrums livskraft. Byggs det bara på annat håll i regionen försvagas centrum, säger Vesa Olkkala, vd för bolaget bakom projektet.
Senast skedde stora förändringar i närheten av Järnvägsstationens västra flank när Sanomahuset byggdes på 1990-talet och när hotellbyggnaden invid byggdes i början av 2000-talet.
Nu planeras en ny kontorsbyggnad på Elielplatsen som omgärdas av Posthuset, Sanomahuset och Järnvägsstationen.
De första bilderna på förslagen om hur nybygget kan se ut publicerades på fredagen. De är resultatet av en tävling där inbjudna arkitektbyråer presenterar sina visioner för Elielplatsen.
Det handlar om tävlingens första skede. I ett andra skede går en del av förslagen vidare för vidareutveckling. Det om en vinnare inte kan utses direkt i juni.
Målet är att ta fram en ny detaljplan för området utifrån det vinnande bidraget.
Helsingforsarna får säga sitt om förslagen på stadens webbplats kerrokantasi.fi. Kommentarerna rann in omedelbart under fredagen.
Bakom planerna för Elielplatsen står fastighetsutvecklingsbolaget Elielinaukion kehitys som bildats av stora fastighetsägare i området.
– Jag är nöjd att tävlingsbidragen är väldigt olika. Bredden i förslagen gör att juryn kan se på alternativen ur olika perspektiv, säger Vesa Olkkola, arkitekt och vd för Elielinaukion kehitys.
En central fråga är hur stor och hur egenartad byggnaden kan vara. Hur mycket ska den vara en del av den omkringliggande miljön? Posthuset, Sanomahuset, Järnvägsstationen och Ode som också ligger intill, är alla byggnader med distinkt karaktär.
– Ska det bli en byggnad med en wow-effekt eller något som smälter in i bakgrunden, det är en central fråga som juryn får ta ställning till, säger Olkkola.
Kritiker har ansett att planerna tillåter en alldeles för stor byggrätt på platsen eller att Helsingfors centralstation riskerar att hamna i skymundan för den nya byggnaden.
Till dem hör bland annat arkitektförbundet Safa och nyligen tog förre statsministern Paavo Lipponen ställning mot projektet i en insändare i Helsingin Sanomat. Han ser att girighet ligger bakom planerna och att hela området i stället borde öppnas upp som en piazza som förenar centrum med Tölöviken.
Vesa Olkkola kontrar med att centrum inte kan fredas från byggande.
– Med byggnaden kan vi stärka centrums livskraft. Byggs det bara på annat håll i regionen försvagas centrum, säger Vesa Olkkala som också ser det som klokt att bygga nya kontor alldeles invid en knutpunkt dit man enkelt kan komma utan bil.
Fastighetsutvecklarna bakom projektet backas upp av politikerna i Helsingfors. Stadsmiljösektorns biträdande borgmästare Anni Sinnemäki (Gröna) är ordförande för arkitekttävlingens jury och har tidigare sagt att hon är nöjd att privata aktörer vill satsa på kontorslokaler i Helsingfors centrum.
Stadsstyrelsen godkände i måndags intentionsavtalet mellan staden och fastighetsbolaget Elielinaukion kehitys. Bara Vänsterförbundet motsatte sig avtalsförslaget. Partiet ansåg bland annat att den tillåtna byggnadsmassan för området är för stor.
Det är nya fullmäktige som väljs i juni som har sista ordet om den detaljplan som ska utarbetas utifrån det vinnande bidraget.
Vesa Olkkola säger att en "vild gissning" är att detaljplanen kan vara klar 2023 och att själva byggnaden står färdig 2025.
❞ Ska det bli en byggnad med en wow-effekt eller något som smälter in i bakgrunden, det är en central fråga som juryn får ta ställning till.
Vesa Olkkola Arkitekt och vd för Elielinaukion kehitys.