Neste bekräftar: Bioraffinaderiet byggs i Rotterdam
Neste investerar stort i förnybart bränsle. Bolaget har nu valt Rotterdam som ort för sitt nya bioraffinaderi.
Petroleumbolaget Neste bekräftar de medieuppgifter som publicerades i början av mars. Bolagets nya bioraffinaderi i miljardklassen byggs i Rotterdam och inte i Sköldvik i Borgå.
Det stod sedan tidigare klart att bolaget väljer mellan de två städerna.
I ett pressmeddelande skriver Neste att kostnadsskillnaden avgjorde saken till Rotterdams fördel.
”Utgående från grundliga utredningar och kalkyler kan man konstatera att totalkostnaderna är avsevärt lägre i Rotterdam. Vårt beslut baserar sig på att vi måste trygga konkurrenskraften i framtiden och förverkliga vår strategi om tillväxt inom förnybara bränsleprodukter”, säger vd Peter Vanacker i pressmeddelandet.
500 miljoner billigare
Då placeringsorten valdes utgick bolaget från kriterier såsom råvarutillgång, investerings- och driftskostnader, infrastruktur och lokala synergier.
Enligt Kauppalehtis uppgifter beräknas Rotterdam vara ett upp till 500 miljoner euro billigare alternativ. Totalt har investeringen uppskattats gå loss på kring 1,5 miljarder euro.
Skillnaden beror på logistikkostnader, lokala byggkostnader och tillgången på koldioxidsnålt väte. Dessutom är raffinaderiområdet i Borgå uppbyggt på ett mer komplicerat sätt, vilket betyder att risken är högre för att bygget drar ut på tiden.
Det som talar för Rotterdam är närheten till marknaden då det gäller förnybart flygbränsle, polymerer och kemikalier. Dessutom är tillgången till råvarorna bättre.
Målsättningen är att styrelsen ska kunna fatta ett slutgiltigt investeringsbeslut i slutet av 2021 eller början av 2022.
Trots att raffinaderiet inte byggs i Borgå menar Neste att Sköldvik kommer att spela en fortsatt viktig roll för bolaget. Betydande investeringar på orten utlovas som ett led i målsättningen att ha koldioxidneutral produktion till 2035.
Nestes forsknings- och innovationscentrum kommer att finnas i Finland också i framtiden, skriver bolaget.
Sköldvik har en framtid
Fredrick von Schoultz, biträdande stadsdirektör i Borgå, säger att det förstås är tråkigt att bolaget valde att investera i ett annat land.
– Det är en såpass stor investering att det också nationellt hade varit viktigt att få den hit.
Han är ändå optimist, och påpekar i sammanhanget att han har fullt förtroende för att Sköldviksområdet utvecklas med kommande investeringar – något Neste också noterar i pressmeddelandet där man poängterar att produktutvecklingen stannar i Finland och att man kommer att investera i Borgå.
– Om vi ser på den stora bilden så är förnybara bränslen på väg, en transformation är på gång. Det är en väg som också Neste går, också i Sköldvik där också andra aktörer än Neste finns. Sköldvik går mot ett centrum för cirkulär ekonomi och bioekonomi, och jag tror att vi kommer att se investeringar i den riktningen. Jag är optimist och tror på att området utvecklas, säger von Schoultz.
Själva grunden till beslutet – att Borgå hade blivit för dyrt – kan antas bli en faktor att räkna med också i framtiden, med kommande investeringar. Det skriver också von Schoultz under, och han förespråkar därför någon form av ”case-analys” från statligt håll kring vad som egentligen hände.
– Det borde analyseras på nationell nivå. Som lokal aktör har vi inte stora möjligheter att påverka. Men regeringen och statsmakten borde se igenom vad som hände och om de gjorde allt som kunde göras, och det med tanke på framtida motsvarande situationer.