Omstritt förslag till generalplan i nämnd
Det omstridda förslaget till generalplanen för norra och mellersta Esbo tar ett steg framåt när stadsplaneringsnämnden för sista gången behandlar frågan innan förslaget går vidare till stadsstyrelsen.
På onsdag ska stadsplaneringsnämnden i Esbo klubba igenom förslaget till generalplan för norra och mellersta Esbo. Det är det sista mötet innan utkastet går vidare till stadsstyrelsen och stadsfullmäktige.
Det omstridda planförslaget till planen har väckt diskussion och 750 anmärkningar har lämnats in av invånare i Esbo. Bland annat har frågan om vad som ska hända med områdena i Myntböle och Hista varit föremål för en hel del kritik.
På sin blogg skriver Claes Ehrnrooth, som äger drygt 50 hektar mark i Myntböle, att Esbo stad lägger planeringen av Myntböle och Hista på is tills den nya landskapsplanen är godkänd eftersom ett stationssamhälle inte finns med i den nu giltiga landskapsplanen. I den är Myntböle markerat som ett rekreationsområde.
– Det är upp till stadsstyrelsens jurister att granska förslaget om det är några problem. Speciellt när det gäller Myntböle är den nuvarande landskapsplanen i strid med den plan som vi nu håller på att behandla. Det kan bli så att ett område lämnas utanför generalplanen. I sista hand blir det så att fullmäktige fattar ett beslut och efter det kan stadsstyrelsen i laglighetsövervakningen ta ställning till fullmäktiges beslut. Men nu vet vi ju inte vad fullmäktige beslutar, säger stadsplaneringsnämndens ordförande Jouni J. Särkijärvi (Samlingspartiet).
För De gröna har förslaget till generalplan varit en svår fråga. Risto Nevanlinna, som representerar De gröna i stadsplaneringsnämnden i Esbo, säger att det inte finns beslut på att lägga planen för Hista och Myntböle på is. I planen skulle en järnväg med hållplatser i Myntböle och Hista vara inritad.
– Jag anser att det är mycket svårt att skapa en stadsdel med en järnvägshållplats utan att naturen i Myntböle tar skada. Jag tycker att Myntböle borde bevaras som ett rekreationsområde eftersom vi vet att det finns omistliga naturvärden på området. Det som bekymrar mig är om järnvägen inte blir av och en stadsdel byggs så att den helt hamnar utanför den befintliga stadsstrukturen, säger Nevanlinna.
Nevanlinna säger att det stora problemet med planen är den fokuserar väldigt mycket på småhusboende som tär på naturen och minskar på rekreationsområden.
– Det är inget fel på att bo i småhus, men i den utsträckningen som det presenteras i planen är det överdimensionerat. Det är inte heller bra att staden splittras. Det är dyrt att bygga en infrastruktur med småhus här och där. Det blir också svårt att producera kommunal närservice, vilket innebär missnöjda invånare. Det är långt från den hållbara stadsutveckling som Esbo förtjänar, säger Nevanlinna.
SFP:s Robert Donner anser att förslaget till generalplan har två frågor som är svåra. Donner räknar med flera omröstningar på onsdagens möte innan beslutet klubbas igenom.
– Vi anser att järnvägen till Salo är onödig. Myntböle borde också kvarstå som ett rekreationsområde. Vi ser att det är för nära Esbo centrum. Det är ett otroligt fint område. Det är väldigt svårt att bygga där. Att Myntböle ska byggas motiveras enbart med järnvägen.
Enligt Donner vill hans parti inte stävja småhusbyggandet. Donner berättar att av 750 anmärkningar på planen har drygt 500 kommit av invånare på småhusområden som inte vill att deras områden ska bli småhöghusområde.
– Det är tråkigt att det finns ett så stort motstånd mot små höghus. Vill vi få planen vidare så kan vi inte göra så stora ändringar. Det skulle kräva att planen ska komma till påseende på nytt, säger Donner.