Vandaspårans motståndare får valbidrag
Timo Auvinen säger sig stödja allt som är bra för Vanda. Inför kommunalvalet ger han finansiellt stöd åt kandidater från flera partier som motsätter sig den planerade spårvägen.
Timo Auvinen lämnar i och med kommunalvalet politiken i Vanda efter 20 år i fullmäktige. Men han påverkar ändå genom den så kallade "Auvinens lista". De kandidater som finns på den får ekonomiskt stöd för sin valkampanj av Auvinen – förutsatt att de motsätter sig byggandet av den planerade Vandaspåran.
Efter 20 år i kommunalpolitiken valde Timo Auvinen att inte längre ställa upp i årets val. Han avgår som obunden fullmäktigledamot som ställt upp på Centerns, Sannfinländarnas och Blå framtids listor under sin tid som kommunalpolitiker.
Auvinen vill ändå vara med och påverka även i fortsättningen. Han gör det genom det som i Vanda kallas för ”Auvinens lista”, genom att finansiellt stödja en rad kandidater från olika partier inför valet. Det gemensamma för kandidaterna är den här gången att alla motsätter sig den planerade nya spårvägen Vandaspåran.
– Jag ser inte till parti utan till sak, de som tänker i samma banor som jag och är bra på att samarbeta får hjälp. Den här gången råkade det bli bara borgerliga kandidater, jag fick för sent veta att det finns också socialdemokrater som motsätter sig spåran, säger Auvinen.
Det är inte första gången Timo Auvinen ekonomiskt hjälper kandidater i ett val. I det senaste riksdagsvalet tyckte Auvinen att det var viktigt att få in kandidater från Vanda i riksdagen.
"Satsa på basservice"
Vandaspåran, en spårväg från Västerkulla via Dickursby till flygplatsen, är den stora valfrågan framför andra i Vanda. Majoriteten av kandidaterna i de stora partierna Socialdemokraterna, Samlingspartiet, De Gröna och Vänsterförbundet är liksom Svenska folkpartiets kandidater för att spårvägen byggs. De flesta motståndarna finns bland Sannfinländarna och Kristdemokraterna. Beslut om planeringsanslag har redan fattats, motsättningarna nu gäller om staden har råd att bygga. Det fullmäktige som börjar arbeta i höst kan stoppa spårvägen om en majoritet är för ett sådant beslut.
Vandas ekonomi är pressad och Timo Auvinen tror inte på att den summa på 600 miljoner euro som staden räknat med för investeringar nästa fullmäktigeperiod håller. Staden har inte råd att satsa vare sig på Vandaspåran eller delta i kostnaderna för den så kallade Finlandsbanan, ett projekt för förbättring av stambanan till Tammerfors med anslutning till flygplatsen, anser Timo Auvinen.
– Nu borde staden satsa på att få sin basservice som daghem, skolor och äldreomsorg i skick, det borde vara första prioritet, säger han.
Många kände sig kallade att vara med på Auvinens lista, men få blev utvalda. Efter alla sina år i kommunalpolitiken säger sig Auvinen känna politikerna i Vanda väl, han vet vilka som är bra på att samarbeta och vilka som håller ord. Det är viktiga kriterier för honom.
Stolt över mycket
Under sina 20 år som politiker i Vanda har Auvinen lyft fram frågor som han nu är stolt över. Han berättar att han bland annat tog upp flygplatsens glykolproblematik när ringbanan skulle byggas, att glykol från flygplatsen läckt ut på det planerade banområdet.
– Det visade sig att jag hade rätt, säger han nu.
Timo Auvinen tycker att han varit före sin tid i många frågor. Som ett exempel nämner han sitt initiativ att övergå till ledlampor för tio år sedan. Nu används led-lampor i snart sagt alla stadens lokaler, påpekar han. Men för tio år sedan var det ingen som tog initiativet på allvar. Auvinen var också den första som föreslog att staden skulle ordna en självständighetsmottagning för elever i staden. Hans initiativ fick nej, men nu är mottagningen årligen återkommande.
En fråga Auvinen är säker på kommer upp under nästa fullmäktigeperiod är försäljningen av stadens servicebolag Vantti. Det skulle vara betydligt billigare att köpa tjänster som städning, måltidsservice och fastighetsskötsel från utomstående aktörer som kan konkurrensutsättas än att producera tjänsterna själv, påpekar han. Dessutom kunde Vanda få mellan 30 och 40 miljoner euro på att sälja bolaget.
– Det är viktigt att vara noga med ekonomin nu, staden kan inte heller ta för stora lån. Ingen vet var räntenivån ligger om fem år, en liten höjning kan ha en väldigt stor effekt på stadens ränteutgifter, säger han.
Auvinen är en principfast man. Under alla sina år som politiker har han donerat sina arvoden till leukemiforskning. De pengar han använder för att stödja kandidater som tycker som han härstammar från en försäljning av ett företag för länge sedan. Och riktigt allt lämnar han inte trots att han inte ställer upp som kandidat i årets val. När det vankas församlingsval nästa år heter en av kandidaterna i Dickursby Timo Auvinen.