Esbotrick: Snabbare till centrum med Ingåbuss
Flera busslinjer läggs ner när metron börjar trafikera till Stensvik. Det här innebär att mångas arbetsresor kommer att bli långsammare. Men det finns ett pendlingstrick som många kluriga Esbobor redan använder sig av, och HRT kan inte ställa in den linjen.
Lördagen den 3 december börjar metron trafikera ända till Stensvik. Det här innebär att flera busslinjer läggs ner, eftersom Esbo styr pendlare till metron. När Västmetron öppnade 2017 var flera pendlare besvikna när deras arbetsresor började ta längre tid, och nu befarar många speciellt i Esboviken att historien upprepar sig själv.
Men det finns ett pendlingstrick som många i Esboviken använder sig av. Metron från Stensvik till Kampen kommer att ta 29 minuter, men i nuläget finns det en buss som går motsvarande sträcka och enbart tar 18 minuter.
Det här är den så kallade Ingåbussen som ska hjälpa pendlare i Västnyland nå huvudstadsregionen snabbare. Bussen går först längs stamväg 51, och sedan längs Västerleden ända in till Helsingfors kärncentrum.
Och det gör den snabbt.
Oväntade samtal
Nu när metrons nya stationer öppnar har många Esbobor oroat sig för att också deras favoritbuss till jobbet dras in. Flera har därför kontaktat Ingå kommun för att se hur läget är.
Ingå kommuns logistiker Juha Heikkinen bekräftar att Ingåbussarna som går till och från Helsingfors centrum är populära bland Esboborna. Han har också ett betryggande besked till dem som oroar sig för att bussarna skulle försvinna när metron börjar trafikera till Stensvik.
– Vi har fjorton direktturer mellan Ingå och Helsingfors åt båda hållen sedan 2021, och de hålls nog kvar tills vidare. Vi har inga planer på att lägga ner dem, säger Heikkinen.
Han berättar att direktturerna till Helsingfors är viktiga för Ingåborna. Bussarna stannar längs alla hållplatser längs Västerledens ramper, vilket är en fördel för både Ingåborna och Esboborna.
– Många pendlar härifrån till Helsingfors och Esbo. Mattby är en knutpunkt för oss, många ska till gymnasiet och också metron vidare till östra Helsingfors går därifrån.
Populära turer
Exakt hur många Esbobor det är som använder sig av bussarna vet inte Heikkinen, eftersom de inte får statistik på det. Men av chaufförerna har han hört att det rör sig om ett trettiotal på vissa turer.
Ingå inledde sina bussturer till Kyrkslätt parallellt med de direkta bussförbindelserna till och från Helsingfors 2018. År 2020 utvidgade man linjerna till Mattby, och då märkte många Kyrkslättsbor att resorna blev snabbare med Ingåbussarna.
– Med HRT tar vissa rutter från Kyrkslätt till Mattby 45–50 minuter eftersom de tar småvägar. Men Ingåbussen tar 20 minuter från Kyrkslätt till Mattby.
Dessutom fungerar HRT-kortet på bussarna.
Det nuvarande avtalet Ingå har med bussföretagen som står för pendlingsturerna pågår till våren, och har också en option att förlängas efter det.