JÄÄTIE

Leningradin piirityksen alkaessa syyskuussa 1941 jäljellä oli vain yksi keino huoltaa piiritettyä kaupunkia: Laatokan yli ja kapeaa kannasta Leningradin itäpuolella, joka oli yhä neuvostojoukkojen hallussa. Huoltokuljetuksia tehtiin aluksi pienillä aluksilla, mutta talven alkaessa Leningradin sotilaskomitea päätti rakentaa tien jäätyneen järven yli. Ensimmäinen hevosten vetämä huoltokuljetus saapui 20. marraskuuta; 22. marraskuuta tulivat ensimmäiset autot jäätietä, tai Elämän tietä, kuten sitä alettiin nimittää. Lopulta maata ja jäätä pitkin rakennettiin 381 km pituinen tie lastausasemalle Tihvinän kylän itäpuolella. Vuoden 1942 aikana toimitettiin keskimäärin 150 000 tonnia huoltoa kuukaudessa, mikä varmisti neuvostovastarinnan jatkumisen.