Vi borde tala mer om bilbränderna
Det är ett stort brott att tutta eld på fordon. Bränderna kan få allvarliga följder och innebär alltid en förlust för bilägaren.
Vi får önska att bilbränderna i Esbo i helgen endast var en tillfällig krusning på ytan, en illaluktande fläkt som för all framtid blåst i väg med vinden.
De fem fordonen som blev lågornas rov hör förhoppningsvis inte till en växande trend även hos oss, en utlöpare av den farsot som spridit sig med kraft i vårt västra grannland och som grasserat redan länge på många andra håll i Europa.
Bilbränderna i Mattby var dessvärre inte de första i sitt slag ens hos oss. I samma stadsdel har bilar antänts även tidigare och i juli tuttade någon på en handfull fordon också i Kotka. Bilarna har stått parkerade i tätortsområden.
I Sverige
har de anlagda bilbränderna vuxit i antal i en oroväckande rask takt. År 1998 registrerades 380 utryckningar till av allt att döma antända bilar, och i fjol var siffran redan uppe i drygt 1 450.
Största delen av bränderna sker i storstäder och de kopplas ofta till oroligheterna i förorterna. Det kan försvåra diskussionen kring dem, eftersom motiven bakom handlingarna kan vara väldigt olika.
För Sveriges
tv räknade kriminologen Manne Gerell i augusti upp flera orsaker till varför folk sticker bilar i brand.
Dåden kan ha rationella syften, om uttrycket tillåts i sammanhanget. Det kan handla om hot eller hämnd mot någon, det kan röra sig om försäkringsbedrägeri eller så kan illgärningarna vara försök att dölja andra brott.
Bilbränderna kan också vara ett uttryck för social oro och därmed utgöra en form av protest.
Ytterligare kan det handla om ren och skär vandalism, i många fall något som gärningsmannen tycker att är lite kul och spännande.
”Det ger en mäktig visuell effekt som medier ofta uppmärksammar. Vissa beskriver det som den ultimata upploppsbilden” sade Gerell till SVT Nyheter.
Att lyfta fram bränderna kan alltså sporra till fler illdåd. Samtidigt kan det vara vanskligt att sopa problemet under mattan, ifall det fortsätter. Eftersom trenderna i Sverige förr eller senare brukar nå även vårt land så är det tyvärr möjligt att också det här fenomenet sprider sig hos oss.
I Frankrike
förknippas bilbränderna inte sällan med nyår, då exceptionellt många bilar brukar antändas. Det har hänt att kring 1 000 bilar brunnit upp i samband med nyårsfirandet.
Kopplingen mellan brand och nyår är beklaglig – dylika metall-, plast- och gummibrasor har inget med fest, glädje och fyrverkeri att göra, även om enskilda förövare kanske tycker så. Det finns inget förlåtligt i att sätta eld på annans egendom.
Anta att någon systematiskt antänder uthus, sommarstugor, bastubyggnader eller båtar. Visst skulle vi reagera.
En brinnande
bil kan ge upphov till stora olyckor i sin omgivning. Närliggande fordon kan fatta eld, liksom byggnader.
Det händer att bilar helt fräckt antänds även dagtid. Om till exempel människor eller djur råkar befinna sig i fordonen då lågorna tar ett grepp om dem kan illdåden få oanade och oåterkalleliga följder.
För bilägaren innebär branden hur som helst alltid ett minus. Vill det sig illa har man ingen försäkring som täcker förlusten och få torde förbli oberörda av att beskåda sin utbrända egendom, även om ersättning skulle vänta. Skrotet ska också forslas bort.
Att sticka fordon i brand är ett stort brott. Det finns inget pojkstrecksaktigt eller festligt över det.