Roulez pour retrouver du jus
Certains véhicules génèrent de l’énergie lorsqu’ils freinent ou passent sur des bosses.
L’échéance approche. Dès 2021, la moyenne des émissions de CO 2 des voitures neuves ne devra pas ex céder les 95 grammes par kilomètre.Pour que l' objectif puisse être atteint, les constructeurs seront obligés de miser aussi sur la baisse de la consommation des véhicules à essence, et pas seulement sur la hausse des ventes des modèles hybrides et électriques. Certains ont donc décidé de récupérer une partie de l’énergie cinétique créée par une auto en se déplaçant. C’est le cas d’Audi, avec sa nouvelle A8. Ses suspensions produisent du jus. À chaque compression et à chaque rebond de ses amortisseurs, l’énergie cinétique est transformée en électricité, qui va servir ensuite à alimenter son éclairage et ses appareils électroniques.
Survolté. Comment ? “Le débattement vertical de chaque roue est transmis par une biellette, puis est multiplié par un engrenage qui entraîne une machine électrique”, explique un porteparole de la marque allemande. De quoi générer entre 100 et 150 watts sur une route bien entretenue, et 613 watts sur une voie en mauvais état, parsemée de bosses et de nids-depoule. Avec, à la clé, une économie de carburant estimée à 0,2 litre aux 100 kilomètres. Mais ce n’est pas tout. L’Audi A8 peut aussi recycler de l’énergie en décélérant. Une astuce déjà utilisée sur les véhicules hybrides et électriques, et qui débarque sur des modèles thermiques haut de gamme. Lorsque le conducteur lève le pied de l’ accélérateur, la rotation des roues entraîne un générateur qui produit de l’ électricité. Pour profiter au mieux du surcroît d’énergie, les constructeurs ayant adopté ce système, appelé freinage régénératif, emploient un réseau électrique primaire de 48 volts. Ce qui permet de remplir plus rapidement les batteries. Dans le cas de l’Audi A8, ce dispositif conduirait à une économie d’ essence supplémentaire allant jusqu’à 0,7 litre aux 100 kilomètres. Une sobriété qui fait du bien au portefeuille. ■