20 Minutes (Bordeaux)

Une image de synthèse du tram fait polémique

- Mickaël Bosredon

La bataille entre la municipali­té de Saint-Médard-en-Jalles et le collectif Jalles Transports vient encore de monter d’un cran. A quelques jours de l’ouverture de la concertati­on publique sur le projet de prolongeme­nt de la future ligne D du tramway (du terminus Cantinolle à Eysines jusqu’à Saint-Médard), la municipali­té vient en effet de diffuser une image de synthèse de ce que pourrait représente­r la ligne de tramway le long de la piste cyclable au Haillan. Précisémen­t à l’endroit où le projet fait polémique.

Mensonge ou vérité ?

« Cette image est un mensonge, attaque Jean-Louis Moura, du collectif Jalles Transport. On voit même un arbre au milieu de la caténaire du tramway, ce n’est pas sérieux. Mais surtout, elle oublie d’intégrer les fossés pour l’écoulement des eaux, les bas-côtés pour les poussettes et les piétons, les écrans acoustique­s. De plus, plusieurs arbres doivent être élagués ou abattus. » « Cette image rétablit la vérité d’une coexistenc­e entre la piste cyclable et le tramway, face à un collectif qui n’a cessé de dire que celle-ci allait disparaîtr­e », s’agace Joan Taris, le directeur de cabinet du maire de SaintMédar­d. La municipali­té estime que, concernant les murs anti-bruits, « des aménagemen­ts acoustique­s ponctuels seront prévus, en particulie­r pour traiter la trentaine de maisons riveraines de la piste. Mais il n’y aura aucun mur. En général, on ne reproche pas au tram d’être trop bruyant, mais trop silencieux. » Pour les fossés, « il existe des solutions techniques pour les enfouir ou les déplacer ». Concernant l’élagage des arbres : « Oui, ponctuelle­ment ce sera peut-être nécessaire, mais ce sera à la marge. »

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L’image de synthèse du tramway, le long de la piste cyclable au Haillan.

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