Le tram ira à Saint-Médard
Saint-Médard-en-Jalles tient son tramway. Le président de la métropole Alain Juppé et le maire de Saint-Médard Jacques Mangon ont annoncé vendredi le tracé retenu pour prolonger la future ligne D jusqu’à cette commune du nordouest de l’agglomération. La ligne D, actuellement en construction, partira de la place des Quinconces à Bordeaux jusqu’au lieu-dit Cantinolle à Eysines. Sa mise en service est prévue fin 2019. Le prolongement qui a été décidé vendredi partira, lui, de Cantinolle à Eysines, passera sur une partie du Haillan et suivra la départementale 215 en longeant Le Taillan. Il bifurquera ensuite vers le centre de Saint-Médard-en-Jalles avec un terminus place de la République. Quatre stations et deux parkings-relais, l’un au Taillan l’autre au terminus à SaintMédard, sont prévus.
Livraison espérée en 2022
« Maintenant, il va falloir tenir le calendrier qui va être extrêmement serré, indique Alain Juppé, c’est pour cela qu’il était temps de prendre une décision. J’espère que nous pourrons lancer l’enquête publique au mois de juin 2019, avec une déclaration d’utilité publique au printemps 2020. » Ce qui amènerait une livraison de la ligne vers 2022. « Nous sommes très satisfaits, assure Jacques Mangon, notamment parce que le délai de réalisation et le temps de parcours convergent vers ce que nous attendions. Nous avions adopté une motion en ce sens. Cette solution nous permet de plus d’éviter les oppositions qui auraient retardé le dossier. Dans un deuxième temps il est prévu un autre prolongement de la ligne du centre de SaintMédard vers Picot à l’ouest de la commune, et Alain Juppé a indiqué que nous allions lancer les études préliminaires de ce prolongement. » Le coût de ce projet est d’une centaine de millions d’euros, soit environ 10 % plus cher que l’autre tracé envisagé à un moment – le tracé 1 –, qui longeait la piste cyblable du Haillan, ce qui constituait un point de friction avec cette commune.