Routes, transports, logements... quoi de neuf en 2017?
La Métropole de Lille présente ses ambitions pour 2017
La nouvelle année, c’est l’heure des annonces et des projets pour 2017. Le président (DVD) de la Métropole de Lille (MEL), Damien Castelain, ne s’en est pas privé, jeudi, à l’occasion des voeux. 20 minutes en a sélectionné trois qui risquent de compter dans les années futures.
V Le logement pour tous, enfin ?
Chaque année, 50000 demandes de logement social dans la métropole lilloise se heurtent aux seules 12 000 places disponibles, selon le président de La MEL qui promet la construction de 6 000 logements par an. Mais Damien Castelain propose une autre solution : lutter contre les logements vacants qui sont aux nombre de 40000 dans la Métropole Effet d’annonce ou réelle volonté politique ? En tout cas, le problème du logement pourrait être très vite résolu. VUn tramway entre Lille et l’aéroport de Lesquin. En 2015, la Région avait dévoilé son projet de réseau express Grand Lille dont une partie de la ligne devait relier l’aéroport de Lesquin à Lille Flandres. Cette fois, c’est la métropole de Lille qui déballe son projet : la construction d’une ligne de tramway entre Lille et... l’aéroport de
Lesquin. Les études doivent démarrer cette année pour une inauguration prévue en 2022. Budget : 250 millions d’euros. On peut déjà parier que l’un des deux projets ne verra pas le jour. VUne « autoroute de la chaleur ».
Le centre de valorisation des déchets d’Halluin doit devenir une chaudière géante avec la construction d’une « autoroute de la chaleur » d’une quinzaine de kilomètres entre ce centre et les réseaux de chaleur de Lille et de Roubaix. « Elle permettra d’économiser 5 millions d’euros d’achat de gaz par an et de ne plus utiliser de charbon dans la chaufferie du Mont de terre à Fives », annonce Damien Castelain. Montant de l’infrastructure : 40 millions.