Lille met le paquet pour le vélo
La métropole de Lille (MEL) a annoncé, mardi, son nouveau plan vélo pour promouvoir ce mode de déplacement dans l’agglomération. Car depuis 2006, la bicyclette ne gagne toujours pas de terrain. A partir du 1er avril, la MEL s’engage à rembourser 25 % du prix d’achat, avec un plafond fixé à 150€ pour les vélos classiques et 300€ pour les électriques. En échange, les bénéficiaires s’engagent à utiliser leurs montures pour leurs déplacements quotidiens. « Si la demande est importante, nous bénéficierons d’une rallonge budgétaire. Pour l’instant, 100000€ sont consacrés à cette opération », explique la vice-présidente (DVD) aux transports doux, Anne Voituriez.
Trente millions d’euros
Aujourd’hui, la métropole de Lille compte 850 km de pistes cyclables. « En quatre ans, nous allons investir 30 millions d’euros pour en construire 100 km supplémentaires », précise Anne Voituriez. L’objectif sera également de réduire des points durs comme, par exemple, l’accès à la rue Javary et au pont de Fives à Lille. « C’est une grosse opération, qui mobilise à elle seule 1,5 million d’euros. Les travaux doivent commencer cette année », note le directeur du département mobilité à la MEL. En revanche, la location longue durée des V’Lille risque de disparaître bientôt. « L’expérience n’a pas trouvé son public », selon Anne Voituriez.